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【題目】如圖甲所示,彎折成90°角的兩根足夠長金屬導(dǎo)軌平行放置,形成左右兩導(dǎo)軌平面,左導(dǎo)軌平面與水平面成53°角,右導(dǎo)軌平面與水平面成37°角,兩導(dǎo)軌相距L=0.2m,電阻不計(jì).質(zhì)量均為m=0.1kg,電阻均為R=0.1Ω的金屬桿ab、cd與導(dǎo)軌垂直接觸形成閉合回路,金屬桿與導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5,整個裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=1.0T,方向平行于左導(dǎo)軌平面且垂直右導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場中.t=0時刻開始,ab桿以初速度v1沿右導(dǎo)軌平面下滑.t=ls時刻開始,對ab桿施加一垂直ab桿且平行右導(dǎo)軌平面向下的力F,使ab開始作勻加速直線運(yùn)動.cd桿運(yùn)動的v﹣t圖像如圖乙所示(其中第1s、第3s內(nèi)圖線為直線).若兩桿下滑過程均保持與導(dǎo)軌垂直且接觸良好,g取10m/s2 , sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)在第1秒內(nèi)cd桿受到的安培力的大;
(2)ab桿的初速度v1;
(3)若第2s內(nèi)力F所做的功為9J,求第2s內(nèi)cd桿所產(chǎn)生的焦耳熱.
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【題目】根據(jù)所學(xué)知識填空:
(1)如圖所示為用打點(diǎn)計(jì)時器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置.關(guān)于這一實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是
A.打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)接直流電源
B.應(yīng)先釋放紙帶,后接通電源打點(diǎn)
C.需使用秒表測出重物下落的時間
D.測出紙帶上兩點(diǎn)跡間的距離,可知重物相應(yīng)的下落高度
(2)在用電火花計(jì)時器(或電磁打點(diǎn)計(jì)時器)研究勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)打出了一條紙帶.已知計(jì)時器打點(diǎn)的時間間隔為0.02s,他按打點(diǎn)先后順序每5個點(diǎn)取1個計(jì)數(shù)點(diǎn),得到了O、A、B、C、D等幾個計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖所示,則相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為s.用刻度尺量得OA=1.50cm、AB=1.90cm、BC=2.30cm、CD=2.70cm.由此可知,紙帶做運(yùn)動(選填“勻加速”或“勻減速”),打C點(diǎn)時紙帶的速度大小為m/s.
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【題目】寧同學(xué)根據(jù)平拋運(yùn)動原理設(shè)計(jì)“測量彈射器彈丸出射初速度”的實(shí)驗(yàn)方案,他的實(shí)驗(yàn)示意圖如圖所示;
(1)在安裝彈射器時應(yīng)注意;
(2)實(shí)驗(yàn)中需要測量的量(并在示意圖中用字母標(biāo)出)為;
(3)計(jì)算公式為v= .
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【題目】在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時器接在50 Hz的低壓交變電源上。某同學(xué)在打出的紙帶上每5點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn),共取了A、B、C、D、E、F六個計(jì)數(shù)點(diǎn)(每相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間的四個點(diǎn)未畫出),如圖甲所示。從每一個計(jì)數(shù)點(diǎn)處將紙帶剪開分成五段(分別為a、b、c、d、e段),將這五段紙帶由短到長緊靠但不重疊地粘在xOy坐標(biāo)系中,如圖乙所示。
(1)請你在xOy坐標(biāo)系中用最簡潔的方法作出能表示v-t關(guān)系的圖線(在圖乙中作答),并指出哪個軸相當(dāng)于v軸?_____________。
(2)從第一個計(jì)數(shù)點(diǎn)開始計(jì)時,為了求出0.15 s時刻的瞬時速度,需要測出哪一段紙帶的長度?________。
(3)若測得a段紙帶的長度為2.0 cm,e段紙帶的長度為10.0 cm,則可求出加速度的大小為________。
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【題目】用電磁打點(diǎn)計(jì)時器、光滑平板、小車等器材探究小車速度隨時間變化的規(guī)律,如圖所示是某同學(xué)即將釋放小車前的實(shí)驗(yàn)裝置圖,該裝置圖中有3處明顯錯誤,它們分別是:
(1)____________________________;
(2)____________________________;
(3)____________________________。
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【題目】某物理課外小組利用圖(a)中的裝置探究物體加速度與其所受合外力之間的關(guān)系.圖中,置于實(shí)驗(yàn)臺上的長木板水平放置,其右端固定一輕滑輪;輕繩跨過滑輪,一端與放在木板上的小滑車相連,另一端可懸掛鉤碼.本實(shí)驗(yàn)中可用的鉤碼共有N=5個,每個質(zhì)量均為0.010kg.實(shí)驗(yàn)步驟如下:
⑴將5個鉤碼全部放入小車中,在長木板左下方墊上適當(dāng)厚度的小物塊,使小車(和鉤碼)可以在木板上勻速下滑.
⑵將n(依次取n=1,2,3,4,5)個鉤碼掛在輕繩右端,其余N﹣n個鉤碼仍留在小車內(nèi);用手按住小車并使輕繩與木板平行.釋放小車,同時用傳感器記錄小車在時刻t相對于其起始位置的位移s,繪制s﹣t圖象,經(jīng)數(shù)據(jù)處理后可得到相應(yīng)的加速度a.
⑶對應(yīng)于不同的n的a值見表.n=2時的s﹣t圖象如圖(b)所示:由圖(b)求出此時小車的加速度(保留2位有效數(shù)字),將結(jié)果填入表.
n | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
a(m/s2) | 0.20 | 0.58 | 0.78 | 1.00 |
⑷利用表中的數(shù)據(jù)在圖(c)中補(bǔ)齊數(shù)據(jù)點(diǎn),并作出a﹣n圖象 . 從圖象可以看出:當(dāng)物體質(zhì)量一定時,物體的加速度與其所受的合外力成正比.
⑸利用a﹣n圖象求得小車(空載)的質(zhì)量為kg(保留2位有效數(shù)字,g=9.8m/s2).
⑹若以“保持木板水平”來代替步驟(1),下列說法正確的是(填入正確選項(xiàng)前的標(biāo)號)
A.a(chǎn)﹣n圖線不再是直線
B.a(chǎn)﹣n圖線仍是直線,但該直線不過原點(diǎn)
C.a(chǎn)﹣n圖線仍是直線,但該直線的斜率變大.
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【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn).圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖,A為小車,B為電火花計(jì)時器,C為裝有細(xì)砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)等于細(xì)砂和小桶的總重量,小車運(yùn)動的加速度a可用紙帶上打出的點(diǎn)求得.
①圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz,取紙帶上每兩個點(diǎn)為一個計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E.根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小 m/s2 . (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
②在不改變小車質(zhì)量的情況下,根據(jù)實(shí)驗(yàn)收集的數(shù)據(jù)作出的a‐F 圖線如圖丙所示,其中F為砝碼及砝碼盤的總重力大。糇畲箪o摩擦力等于滑動摩擦力,不計(jì)滑輪質(zhì)量和細(xì)線與滑輪間的摩擦,已知在某一次實(shí)驗(yàn)中通過打出的紙帶處理得小車的加速度為a,通過天平稱得小車質(zhì)量為M,砝碼和砝碼盤總質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,則圖丙中F0的大小為(用已知物理量的字母表示)
③根據(jù)圖(c)中作出的a‐F 圖線,請寫出一條對提高本實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議 .
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【題目】如圖甲所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.他在氣墊導(dǎo)軌上B處安裝了一個光電門,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從A處由靜止釋放.
(1)該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d,如圖乙所示,則d=mm.
(2)下列實(shí)驗(yàn)要求不必要的是 .
A.應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
B.應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些
C.應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平
D.應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行
(3)改變鉤碼的質(zhì)量,測出對應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時間t,通過描點(diǎn)作出線性圖象,研究滑塊的加速度與力的關(guān)系,處理數(shù)據(jù)時應(yīng)作出圖象.(選填“t2﹣F”“ ﹣F”或“ ﹣F”).
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【題目】在用打點(diǎn)計(jì)時器“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)將打點(diǎn)計(jì)時器打出的三條紙帶,分別以間隔相同點(diǎn)跡的方式依次剪成短紙條,按先后順序一端對齊粘貼在一起。然后用平滑線段將各段紙帶頂端的中點(diǎn)連起來,如圖甲、乙、丙所示,則根據(jù)紙帶的特點(diǎn)即可研究物體的速度隨時間的變化規(guī)律。以下說法正確的是( )
A.圖甲表示物體處于靜止
B.圖乙表示物體做勻速直線運(yùn)動
C.圖乙表示物體的速度隨時間均勻增加
D.圖丙表示物體的速度先隨時間均勻增加,后保持不變
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【題目】在實(shí)驗(yàn)中,利用紙帶上的數(shù)據(jù)和第一章的方法得出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時速度后,以速度v為縱軸,以時間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系。某次實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)描出的點(diǎn)如圖所示。在直角坐標(biāo)系上一共描出了10個點(diǎn)。下列思考有道理的是( )
①這10個點(diǎn)無論如何也不在一條直線上,因此小車運(yùn)動的v-t圖象不可能為一條直線,而應(yīng)為一條光滑的曲線
②這10個點(diǎn)中有6個點(diǎn)雖然不在一條直線上,但它們緊挨在一條直線附近,只有F和B兩點(diǎn)離這條直線太遠(yuǎn)
③在10個點(diǎn)當(dāng)中只有4個點(diǎn)能畫在一條直線上(A、D、G、I),有六個點(diǎn)不在該直線上,這條直線肯定不能表示小車運(yùn)動的規(guī)律
④與直線偏差較小的點(diǎn)(C、E、H、J)可能是實(shí)驗(yàn)誤差造成的,而與直線偏離較大的點(diǎn)(B、F)則可能是實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)錯誤造成的
A.①③ B.②④ C.①② D.③④
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