A. 兩車間的距離先增大后減小

B. 在t3時刻，兩車相遇

C. a車加速度均勻增大，b車加速度逐漸增大

D. a車一直處于b車的前面

【題目】在描繪小燈泡的伏安特性曲線的實驗中，實驗室備有下列器材供選擇：
A．待測小燈泡“3V，2W”
B．電流表A1（量程3A，內(nèi)阻約為1Ω）
C．電流表A2（量程0.6A，內(nèi)阻約為5Ω）
D．電壓表V1（量程3V，內(nèi)阻約為10kΩ）
E．電壓表V2（量程15V，內(nèi)阻約為50kΩ）
F．滑動變阻器風（最大阻值為100n，額定電流50mA）
G．滑動變阻器（最大阻值為10n，額定電流1A）
H．電源（電動勢為4V，內(nèi)阻不計）
I．電鍵及導線等
（1）電流表應(yīng)選用；電壓表應(yīng)選；滑動變阻器應(yīng)選用（填器材前面的字母）
（2）在圖甲實物圖中，有部分線已連好，要求小燈泡的電壓從零開始測量，請連成 符合要求的完整的電路圖﹣

（3）開關(guān)閉合之前，圖中滑動變阻器的滑片應(yīng)該置于（選填“A端”、端”或'“AB中間”）
（4）某同學實驗后作出的I﹣U圖象如圖乙所示，則當燈泡兩端的電壓為2.4V時，燈泡的實際功率是W （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

【題目】下列說法正確的是（ ）
A.一切與熱現(xiàn)象有關(guān)的宏觀自然過程都是不可逆的
B.使用鋼筆難以在油紙上寫字，這是因為鋼筆使用的墨水與油紙不浸潤
C.增大氣體的壓強，可以使氣體分子之間的斥力大于引力，使分子力表現(xiàn)為斥力
D.對于一定量的理想氣體，如果體積不變，壓強減小，那么它的內(nèi)能一定減小，氣體對外做功
E.若容器中用活塞封閉著剛好飽和的一些水汽，當保持溫度不變向心緩慢壓縮活塞時，水汽的質(zhì)量減少，壓強不變

【題目】在如圖所示的變壓器電路中，兩定值電阻的阻值R1=R2=R，變壓器為理想變壓器，電表為理想電表，在a、b兩端輸入正弦交流電壓 ，原副線圈的匝數(shù)比為1：2，則（ ）

A.電流表的示數(shù)為
B.電壓表的示數(shù)為
C.電路消耗的總功率為
D.電阻R1、R2消耗的功率之比為2：1

【題目】如圖所示，理想變壓器，原副線圈的匝數(shù)比為n．原線圈接正弦交流電壓U，輸出端A、A1、A2、A3為理想的交流電流表，R為三個完全相同的電阻，L為電感，C為電容，當輸入端接通電源后，電流表A讀數(shù)為I．下列判斷正確的是（ ）

A.副線圈兩端的電壓為nU
B.通過副線圈的最大電流 I
C.電流表A1的讀數(shù)I1大于電流表A2的讀數(shù)I2
D.電流表A3的讀數(shù)I3=0

【題目】如圖所示，50匝矩形閉合導線框ABCD處于磁感應(yīng)強度大小B= T的水平勻強磁場中，線框面積S=0.5m2 ， 線框電阻不計．線框繞垂直于磁場的軸OO′以角速度ω=200rad/s勻速轉(zhuǎn)動，并與理想變壓器原線圈相連，副線圈線接入一只“220V，60W”燈泡，且燈泡正常發(fā)光，熔斷器允許通過的最大電流為10A，下列說法正確的是（ ）

A.圖示位置穿過線框的磁通量為零
B.線框中產(chǎn)生交變電壓的有效值為 V
C.變壓器原、副線圈匝數(shù)之比為25：11
D.允許變壓器輸出的最大功率為5000W

A. 圖甲F不變，圖乙F減小

B. 圖甲、乙中的F均不變

C. 圖甲F減小，圖乙F不變

D. 圖甲、乙中的F均減小

【題目】如圖所示，兩等量異種電荷在同一水平線上，它們連線的中點為O，豎直面內(nèi)的半圓弧光滑絕緣軌道的直徑AB水平，圓心在O點，圓弧的半徑為R，C為圓弧上的一點，OC為豎直方向的夾角為37°，一電荷量為+q，質(zhì)量為m的帶電小球從軌道的A端由靜止釋放，沿軌道滾動到最低點時，速度v=2 ，g為重力加速度，取無窮遠處電勢為零，則下列說法正確的是（ ）

A.電場中A點的電勢為
B.電場中B點的電勢為
C.小球運動到B點時的動能為2mgR
D.小球運動到C點時，其動能與電勢能的和為1.6mgR

A. 力不是維持物體運動的原因

B. 力是維持物體運動的原因

C. 小球在A、B斜面上運動距離之比等于斜面傾角正弦值的正比

D. 小球在A、B斜面上運動時間之比等于斜面傾角正弦值的反比

【題目】壓敏電阻的阻值會隨所受壓力的增大而減�。�一同學利用壓敏電阻設(shè)計了判斷升降機運動狀態(tài)的裝置，如圖甲所示，將壓敏電阻平放在升降機內(nèi)，受壓面朝上，在上面放一物體m，升降機靜止時電流表示數(shù)為I0 ． 某過程中電流表的示數(shù)如圖乙所示，則在此過程中（ ）

A.物體處于失重狀態(tài)
B.物體處于超重狀態(tài)
C.升降機一定向上做勻加速運動
D.升降機可能向下做勻減速運動