（1）飛機(jī)在豎直方向上產(chǎn)生的加速度多大？方向怎樣？

（2）乘客所系安全帶必須提供相當(dāng)于乘客體重多少倍的豎直拉力，才能使乘客不脫離座椅？（g取）

（1）實(shí)驗(yàn)中，以下做法中正確的是_______

A. 實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，后接通電源

B. 每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力

C. 平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將鉤碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上

D. 平衡摩擦力時(shí)，小車后面的紙帶必須連好，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過程中紙帶也要受到阻力

（2）控制小車質(zhì)量不變，改變鉤碼個(gè)數(shù)，分別求出小車的加速度，畫出a-F圖象如圖所示，下列說法正確的是_____

A. 圖線不過原點(diǎn)的原因可能是沒有平衡摩擦力

B. 圖線不過原點(diǎn)的原因可能是平衡摩擦力時(shí)木板抬得過高

C. 圖線上部分彎曲的原因可能是所用小車的質(zhì)量過大

D. 圖線上部分彎曲的原因可能是鉤碼總質(zhì)量過大

（3）如圖所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，所用電源頻率為50Hz，相鄰兩點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_______________（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；

（4）保持鉤碼質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別得到小車的加速度a，畫出的圖象如圖所示，由圖象可得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_______________________________．

【題目】在一東西方向的水平直鐵軌上，停放著一列已用掛鉤連接好的車廂。當(dāng)機(jī)車在東邊拉著這列車廂以大小為a的加速度向東行駛時(shí)，連接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F；當(dāng)機(jī)車在西邊拉著車廂以大小為的加速度向西行駛時(shí)，P和Q間的拉力大小仍為F。不計(jì)車廂與鐵軌間的摩擦，每節(jié)車廂質(zhì)量相同，則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為（ ）

A. 6 B. 10 C. 20 D. 25

A. 水平力F一定變大

B. 斜面體對(duì)地面的摩擦力大小一定不變

C. 物體A所受斜面體的摩擦力可能變大

D. 斜面體所受地面的支持力一定不變

【題目】μ子與氫原子核（質(zhì)子）構(gòu)成的原子稱為μ氫原子，它在原子核物理的研究中有重要作用．如圖所示為μ氫原子的能級(jí)示意圖，假定光子能量為E的一束光照射容器中大量處于n=2能級(jí)的μ氫原子，μ氫原子吸收光子后，發(fā)出頻率為v1、v2、v3、v4、v5和v6的光，且頻率依次增大，則E等于（ ）

A.h（v2+v1）
B.h（v5+v6）
C.hv3
D.hv4

A. 物塊與斜面間的摩擦力減小

B. 物塊與斜面間的摩擦力增大

C. 物塊與斜面間的正壓力減小

D. 物塊與斜面間的正壓力增大

【題目】如圖所示，質(zhì)量為M的直角劈B放在水平面上，在劈的斜面上放一質(zhì)量為m的物體A，用一沿斜面向上的力F作用于A上，使其沿斜面勻速上滑，在A上滑的過程中直角劈B相對(duì)地面始終靜止，則關(guān)于地面對(duì)劈的摩擦力Ff及支持力FN ， 下列說法正確的是（ ）

A.Ff向左，F(xiàn)N＜Mg+mg
B.Ff=0，F(xiàn)N=Mg+mg
C.Ff向右，F(xiàn)N＜Mg+mg
D.Ff向左，F(xiàn)N=Mg+mg

【題目】有關(guān)下列四幅圖的說法正確的是（ ）

A.甲圖中，可計(jì)算出普朗克常數(shù)h=
B.乙圖中，在光顏色保持不變的情況下，入射光越強(qiáng)，飽和光電流越大
C.丙圖中，射線甲由 β 粒子組成，射線乙為 γ 射線，射線丙由 α 粒子組成
D.丁圖中，鏈?zhǔn)椒磻?yīng)屬于輕核聚變

【題目】如圖所示，甲木塊的質(zhì)量為m1 ， 以v的速度沿光滑水平地面向前運(yùn)動(dòng)，正前方有一靜止的、質(zhì)量為m2的乙木塊，乙上連有一輕質(zhì)彈簧．甲木塊與彈簧接觸后，下列說法不正確的是（ ）

A.甲木塊的動(dòng)量守恒
B.甲、乙兩木塊所組成系統(tǒng)的動(dòng)量守恒
C.甲、乙兩木塊所組成系統(tǒng)的動(dòng)能不守恒
D.甲、乙兩木塊及彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒