①安裝實驗器材,調(diào)節(jié)試管夾(小鐵球)、光電門和紙杯在同一豎直線上。

②打開試管夾,由靜止釋放小鐵球,用光電計時器記錄小鐵球在兩個光電門間的運動時間t,并用刻度尺(圖上未畫出)測量出兩個光電門之間的高度h,然后計算出小鐵球通過兩光電門間的平均速度v。

③固定光電門B的位置不變,改變光電門A的高度,重復②的操作。測出多組(h,t),并計算出對應(yīng)的平均速度v。

④畫出v-t圖象。

請根據(jù)實驗,回答如下問題:

(1)設(shè)小鐵球到達光電門B時的速度為vB,當?shù)氐闹亓�加速度�?/span>g,則小鐵球通過兩光電門間的平均速度v的表達式為_________。(用vB、g和t表示)

(2)實驗測得的數(shù)據(jù)如表所示。

請在圖乙所示坐標紙上畫出v-t圖象________。

根據(jù)v-t圖象,可以求得當?shù)刂亓�加速�?/span>g=___ m/s2。(結(jié)果保留3位有數(shù)數(shù)字)

(1)實驗時,一定要進行的操作或保證的條件是____。

A.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量

B.將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力

C.小車靠近打點計時器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時記錄彈簧測力計的示數(shù)

D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶

E.為減小誤差,實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠小于小車的質(zhì)量M

(2)該同學在實驗中得到圖乙所示的一條紙帶(相鄰兩計數(shù)點間還有兩個點沒有畫出)。已知打點計時器采用的是頻率為50 Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為____m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。

(3)以彈簧測力計的示數(shù)F為橫坐標,加速度a為縱坐標,畫出的a-F圖象是一條直線(如圖丙所示),圖線與橫軸的夾角為θ,求得圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為____。

A. 路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低

B. 車速只要低于v0，車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動

C. 車速雖然高于v0，但只要不超出某一最高限度，車輛便不會向外側(cè)滑動

D. 當路面結(jié)冰時，與未結(jié)冰時相比，v0的值變小

A.電流表G,內(nèi)阻Rg=120Ω,滿偏電流Ig=6mA

B.電壓表V,量程為6V .

C.螺旋測微器，毫米刻度尺

D.電阻箱 R0 (0-99. 99Ω)

E.滑動變阻器R (最大阻值為5Ω)

F.電池組E (電動勢為6V,內(nèi)阻約為0.05Ω).

G.—個開關(guān)S和導線若干

（1）用多用電表粗測電阻絲的阻值，當用“×10”擋時發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過大，應(yīng)該換用_____擋(填“×1”或“×100”），進行一系列正確操作后，指針靜止時位置如圖甲所示；

（2）把電流表G與電阻箱并聯(lián)改裝成量程為0.5A的電流表使用，則電阻箱的阻值應(yīng)調(diào)為R0=_____Ω (結(jié)果保留三位有效數(shù)字)；為了用改裝好的電流表測量電阻絲Rx的阻值，根據(jù)提供的器材和實驗需要，設(shè)計的電路圖如圖乙所示.

（3）測得電阻絲的長度為L,電阻絲的直徑為d，電路閉合后，調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片到合適位置，電壓表V的示數(shù)為U，電流表G的示數(shù)為I，請用己知量和測量量的字母符號， 寫出計算電阻率的表達式ρ=____

（2）在“多用電表的使用”實驗中，如圖所示，為一正在測量中的多用電表表盤．如果是用歐姆擋“×10”擋進行測量，且已進行歐姆調(diào)零，則讀數(shù)為_____Ω；如果是將選擇開關(guān)置于“直流50V”擋測量，則讀數(shù)為_____V．

A. 電流表的示數(shù)為0.5 A B. 電壓表的示數(shù)約為6 V

C. 電路輸出功率為6 W D. 電源內(nèi)阻為2 Ω

A.

B.

C.

D.

【題目】如圖所示，水面上方20m處有一定滑輪，用繩系住一只船．船離岸的水平距離20m，岸上的人用3m/s的速度勻速將繩收緊

A．開始時船的速度m/s B．5s內(nèi)船前進了15m

C．5s時繩與水面的夾角為60° D．5s時船的速率為5m/s

①分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在兩相鄰計數(shù)點_____和______之間某時刻開始減速。

②計數(shù)點5對應(yīng)的速度大小為______m/s,加速過程中的加速度大小為a1=______m/s2。

③物塊減速運動過程中加速度的大小為a2=_______m/s2,若用來計算物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)(g為重力加速度),則計算結(jié)果比動摩擦因數(shù)的真實值_______(填“偏大”或“偏小”)。

A．落地的速度大小可能相等

B．落地的速度方向可能相同

C．落地的速度大小不可能相等

D．落地的速度方向不可能相同