【題目】下列說法中正確的是_____。

A．雨水不能透過布雨傘是因為液體表面存在張力

B．分子間的距離r增大，分子間的作用力做負功，分子勢能增大

C．懸浮在液體中的微粒越大，在某一時間撞擊它的液體分子數(shù)越多，布朗運動越明顯

D．溫度升高，分子熱運動的平均動能增大，但并非每個分子的速率都增大

E．熱量可以從低溫物體傳到高溫物體

【答案】ADE

【解析】由于液體表面存在張力，故雨水不能透過布雨傘，故A正確；當分子間距離小于平衡距離時，隨分子距離的增大，分子力做正功，分子勢能減少，當分子間距離大于平衡距離時，隨分子距離的增大，分子力做負功，分子勢能增加，故B錯誤；懸浮在液體中的微粒越大，在某一瞬間無規(guī)則撞擊它的液體分子數(shù)越多，抵消越多，布朗運動越不明顯，故C錯誤；溫度是分子平均動能的標志，溫度升高分子的平均動能增大，分子熱運動加劇，但個別分子的速率可能還會減小，故D正確；熱量可以從低溫物體傳到高溫物體，但要引起其它變化，故E正確．故選ADE．

【題型】實驗題
【結(jié)束】
14

（1）加熱到溫度T時氣體的壓強；

（2）加熱過程中氣體吸收的熱量。

【題目】某工地某一傳輸工件的裝置可簡化為如圖所示的情形，AB為一段足夠長的曲線軌道，BC為一段足夠長的水平軌道，CD為一段圓弧軌道，圓弧半徑r=1m，三段軌道均光滑。一長為L=2m、質(zhì)量為M=1kg的平板小車最初停在BC軌道的最左端，小車上表面剛好與AB軌道相切，且與CD軌道最低點處于同一水平面。一可視為質(zhì)點、質(zhì)量為m=2kg的工件從距AB軌道最低點h高處沿軌道自由滑下，滑上小車后帶動小車也向右運動，小車與CD軌道左端碰撞(碰撞時間極短)后即被粘在C處。工件只有從CD軌道最高點飛出，才能被站在臺面DE上的工人接住。工件與小車的動摩擦因數(shù)為μ=0.5，取g=10m/s2，

(1)若h=2.8m，則工件滑到圓弧底端B點時對軌道的壓力為多大？

(2)要使工件能被站在臺面DE上的工人接住，求h的取值范圍.

【答案】（1）（2）

【解析】(1)工件從起點滑到圓弧軌道底端B點,設(shè)到B點時的速度為vB，根據(jù)動能定理：

工件做圓周運動，在B點，由牛頓第二定律得：

由①②兩式可解得：N=40N

由牛頓第三定律知,工件滑到圓弧底端B點時對軌道的壓力為N′=N=40N

(2)①由于BC軌道足夠長,要使工件能到達CD軌道,工件與小車必須能達共速,設(shè)工件剛滑上小車時的速度為v0,工件與小車達共速時的速度為v1，假設(shè)工件到達小車最右端才與其共速，規(guī)定向右為正方向，則對于工件與小車組成的系統(tǒng)，由動量守恒定律得：

mv0=(m+M)v1

由能量守恒定律得：

對于工件從AB軌道滑下的過程，由機械能守恒定律得：

代入數(shù)據(jù)解得：h1=3m.

②要使工件能從CD軌道最高點飛出,h1=3m為其從AB軌道滑下的最大高度,設(shè)其最小高度為h′,剛滑上小車的速度為v′0,與小車達共速時的速度為v′1,剛滑上CD軌道的速度為v′2，規(guī)定向右為正方向，由動量守恒定律得：

mv′0=(m+M)v′1…⑥

由能量守恒定律得：

工件恰好滑到CD軌道最高點，由機械能守恒定律得：

工件在AB軌道滑動的過程，由機械能守恒定律得：

聯(lián)立。⑥⑦⑧⑨,代入數(shù)據(jù)解得：h′=m

綜上所述,要使工件能到達CD軌道最高點,應(yīng)使h滿足：m<h3m.

【名師點睛】（1）工件在光滑圓弧上下滑的過程，運用機械能守恒定律或動能定理求出工件滑到圓弧底端B點時的速度．在B點，由合力提供向心力，由牛頓第二定律求出軌道對工件的支持力，從而得到工件對軌道的壓力．

（2）由于BC軌道足夠長，要使工件能到達CD軌道，工件與小車必須能達共速，根據(jù)動量守恒定律、能量守恒定律求出滑上小車的初速度大小，根據(jù)機械能守恒求出下滑的高度h=3m，要工件能從CD軌道最高點飛出，h=3m為其從AB軌道滑下的最大高度，結(jié)合動量守恒定律和能量守恒定律、機械能守恒定律求出最小高度，從而得出高度的范圍．

【題型】解答題
【結(jié)束】
13

A．雨水不能透過布雨傘是因為液體表面存在張力

B．分子間的距離r增大，分子間的作用力做負功，分子勢能增大

C．懸浮在液體中的微粒越大，在某一時間撞擊它的液體分子數(shù)越多，布朗運動越明顯

D．溫度升高，分子熱運動的平均動能增大，但并非每個分子的速率都增大

E．熱量可以從低溫物體傳到高溫物體

A. 摩擦力對重物不做功 B. 摩擦力對重物做負功

C. 支持力對重物不做功 D. 支持力對重物做正功

A、在A、B連線的中垂線上，從C到D，各點電勢都相等，場強都相同

B、在A、B連線的中垂線上，從C到D，場強先增大后減小，電勢先升高后降低

C、在A、B連線的中垂線上，從C到D，場強先增大后減小，各點的電勢都相等

D、在A、B連線上，從A到B，場強先減小后增大，電勢逐漸升高

A．升降機的速度不斷減小

B．升降機的加速度不斷變大

C．先是彈力做的負功絕對值小于重力做的正功然后是彈力做的負功絕對值大于重力做的正功

D．先是彈力做的負功絕對值大于重力做的正功然后是彈力做的負功絕對值小于重力做的正功

A. 滑動摩擦力對物體一定做負功

B. 靜摩擦力對物體可能做正功

C. 作用力與反作用力的功代數(shù)和一定為零

D. 合外力對物體不做功，則物體速度一定不變

A. 當Um＜時，所有電子都能從極板的右端射出

B. 當Um＞時，將沒有電子能從極板的右端射出

C. 當時，有電子從極板右端射出的時間與無電子從極板右端射出的時間之比為1：2

D. 當時，有電子從極板右端射出的時間與無電子從極板右端射出的時間之比為1：

A. 當R2=r時,R2上獲得最大功率

B. 當R2=R1+r時,R1上獲得最大功率

C. 當R2=0時,R1上獲得最大功率

D. 當R2=0時,電源的輸出功率最大

A．待測的干電池（電動勢約為1．5 V，內(nèi)電阻小于1．0 Ω ）

B．電流表A1（量程0—3 mA，內(nèi)阻＝10 Ω）

C．電流表A2（量程0—0．6 A，內(nèi)阻＝0．1 Ω）

D．滑動變阻器R1（0—20 Ω，10 A）

E．滑動變阻器R2（0—200 Ω，l A）

F．定值電阻R0（990 Ω）

G．開關(guān)和導線若干

（1）某同學發(fā)現(xiàn)上述器材中雖然沒有電壓表，但給出了兩個電流表，于是他設(shè)計了如圖甲所示的（a）、（b）兩個參考實驗電路，其中合理的是______圖所示的電路；在該電路中，為了操作方便且能準確地進行測量，滑動變阻器應(yīng)選______（填寫器材前的字母代號）。

（2）圖乙為該同學根據(jù)（1）中選出的合理的實驗電路，利用測出的數(shù)據(jù)繪出的I1-I2圖線（I1為電流表A1的示數(shù)，I2為電流表A2的示數(shù)，且I2的數(shù)值遠大于I1的數(shù)值），則由圖線可得被測電池的電動勢E＝____________V，內(nèi)阻r＝____________Ω。（結(jié)果保留小數(shù)點后2位）

（3）所測得電池的電動勢E測 電動勢的真實值E真。（填“大于”、“小于”或者“等于”）