科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,金屬塊Q放在帶光滑小孔的水平桌面上,一根穿過(guò)小孔的細(xì)線(xiàn),上端固定在Q上,下端拴一個(gè)小球。小球在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(圓錐擺),細(xì)線(xiàn)與豎直方向成30°角(圖中P位置),F(xiàn)使小球在更高的水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).細(xì)線(xiàn)與豎直方高成60°角(圖中P’位置)。兩種情況下,金屬塊Q都靜止在桌面上的同一點(diǎn),則后一種情況與原來(lái)相比較,下面判斷正確的是
A. Q受到桌面的靜摩擦力大小不變
B. 小球運(yùn)動(dòng)的角速度變大
C. 細(xì)線(xiàn)所受的拉力之比為2:1
D. 小球向心力大小之比為3:1
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】2017年10月16日,南京紫金山天文臺(tái)對(duì)外發(fā)布一項(xiàng)重大發(fā)現(xiàn),我國(guó)南極巡天望遠(yuǎn)鏡追蹤探測(cè)到首例引力波事件光學(xué)信號(hào),關(guān)于引力波,早在1916年愛(ài)因斯坦基于廣義相對(duì)論預(yù)言了其存在,1974年拉塞爾豪爾斯和約瑟夫泰勒發(fā)現(xiàn)豪爾斯-泰勒脈沖雙星,這雙星系統(tǒng)在相互公轉(zhuǎn)時(shí),由于不斷發(fā)射引力波而失去能量,因此逐漸相互靠近,這現(xiàn)象為引力波的存在提供了首個(gè)間接證據(jù),上述敘述中,若不變考慮豪爾斯-泰勒脈沖雙星之列的變化,則關(guān)于豪爾斯-泰勒脈沖雙星的下列說(shuō)法正確的是
A. 脈沖雙星逐漸靠近的過(guò)程中,它們相互公轉(zhuǎn)的周期不變
B. 脈沖雙星逐漸靠近的過(guò)程中,它們相互公轉(zhuǎn)的周期逐漸變小
C. 脈沖雙星逐漸靠近的過(guò)程中,它們各自做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑逐漸減小,但半徑的比值保持不變
D. 若測(cè)出脈沖雙星相互公轉(zhuǎn)的周期,就可以求出雙星的總質(zhì)量
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【題目】中國(guó)是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國(guó)家之一.如圖是我國(guó)自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)“殲-10”在空中加油的情景,以下列哪個(gè)物體為參照物,可以認(rèn)為加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)
A. “殲-10”戰(zhàn)斗機(jī) B. 地面上的房屋
C. 加油機(jī)中的飛行員 D. “殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員
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【題目】銀河系處于某超星系團(tuán)的邊緣,已知銀河系距離星系團(tuán)中心約2億光年,繞星系團(tuán)中心運(yùn)行的公轉(zhuǎn)周期約為1000億年,引力常量G=6.67×10-11Nm2/kg2,根據(jù)上述數(shù)據(jù)可估算
A. 銀河系繞超星系團(tuán)中心運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度
B. 銀河系繞超星系團(tuán)中心運(yùn)動(dòng)的加速度
C. 銀河系的質(zhì)量
D. 超星系團(tuán)的質(zhì)量
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【題目】“探路者”號(hào)宇宙飛船在宇宙深處飛行過(guò)程中,發(fā)現(xiàn) A 、 B 兩顆均勻球形天體,兩天體各有一顆靠近其表面飛行的衛(wèi)星,測(cè)得兩顆衛(wèi)星的周期相等,以下判斷正確的是( )
A. 天體 A 、 B 的質(zhì)量一定不相等
B. 兩顆衛(wèi)星的線(xiàn)速度一定相等
C. 天體 A 、 B 表面的重力加速度之比等于它們的半徑之比
D. 天體 A 、 B 的密度一定相等
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【題目】如圖所示,冥王星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的軌道是橢圓,公轉(zhuǎn)周期為T0,其近日點(diǎn)到太陽(yáng)的距離為a,遠(yuǎn)日點(diǎn)到太陽(yáng)的距離為b,半短軸的長(zhǎng)度為c.若太陽(yáng)的質(zhì)量為M,引力常量為G,忽略其他行星對(duì)冥王星的影響,則
A. 冥王星從B→C→D的過(guò)程中,速率逐漸變小
B. 冥王星從A→B→C的過(guò)程中,萬(wàn)有引力對(duì)它先做正功后做負(fù)功
C. 冥王星從A→B所用的時(shí)間等于T0/4
D. 冥王星在B點(diǎn)的加速度大小為
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【題目】我國(guó)古代神話(huà)傳說(shuō)中有:地上的“凡人”過(guò)一年,天上的“神仙”過(guò)一天,如果把看到一次日出就當(dāng)做一天,已知“神州十號(hào)”飛船繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)軌道距離地面高度為H,已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,引力常量為G,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是
A. 能估算“神舟十號(hào)”飛船繞地球飛行的周期
B. 能估算航天員24h內(nèi)在太空中度過(guò)的“天”數(shù)
C. 能計(jì)算“神州十號(hào)”飛船繞地球飛行的速率
D. 能計(jì)算地球?qū)Α吧裰菔?hào)”飛船的萬(wàn)有引力
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【題目】一質(zhì)量為m的汽車(chē)原來(lái)在平直路面上以速度v勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P。從某時(shí)刻開(kāi)始,司機(jī)突然加大油門(mén)將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率提升至某個(gè)值并保持不變,結(jié)果汽車(chē)在速度到達(dá)2v之后又開(kāi)始勻速行駛。若汽車(chē)行駛過(guò)程所受路面阻力保持不變,不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是( )
A. 汽車(chē)加速過(guò)程的最大加速度為
B. 汽車(chē)加速過(guò)程的平均速度為
C. 汽車(chē)速度從v增大到2v過(guò)程做勻加速運(yùn)動(dòng)
D. 汽車(chē)速度增大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力隨之不斷增大
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【題目】木塊以一定的初速度沿粗糙斜面上滑,后又返回到出發(fā)點(diǎn).若規(guī)定沿斜面向下為速度的正方向,下列各圖像中能夠正確反映該木塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系的是
A. B.
C. D.
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【題目】質(zhì)量為2 kg的物體置于水平面上,在運(yùn)動(dòng)方向上受拉力F作用沿水平面做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,若物體所受摩擦力的大小為8 N,則在這段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中做功情況正確的是
A. 拉力做功80 J
B. 拉力做功100 J
C. 摩擦力做功100 J
D. 物體克服摩擦力做功150 J
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