（1）求該星球表面的重力加速度g′；

（2）已知該星球的半徑與地球半徑之比為R星：R地=1：3，求該星球的質(zhì)量與地球質(zhì)量之比M星：M地．

（1）為了平衡小車(chē)受到的摩擦力，木板應(yīng)_______（填“水平”或“傾斜”）放置；

（2）判斷摩擦阻力已被平衡的方法是_______

A．釋放小車(chē)后，小車(chē)能夠運(yùn)動(dòng)

B．輕推一下小車(chē)，小車(chē)能夠勻速運(yùn)動(dòng)

C．釋放小車(chē)后，拖著紙帶的小車(chē)能夠運(yùn)動(dòng)

D．輕推一下小車(chē)，拖著紙帶的小車(chē)能夠勻速運(yùn)動(dòng)

（3）實(shí)驗(yàn)中_______ （填“需要”或“不需要”）測(cè)出一條橡皮筋對(duì)小車(chē)做功W的數(shù)值．

（4）在正確操作情況下，打在紙帶上的點(diǎn)，并不都是均勻的，為了測(cè)量小車(chē)獲得的速度，應(yīng)選用圖2紙帶的_______部分進(jìn)行測(cè)量（選填“AD”、“DG”或“GK”）．

（1）根據(jù)水平位移，求出小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=_____m/s

（2）小球運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的速度是_____m/s

（3）從拋出點(diǎn)到b點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間是_____s．

【題目】用如圖所示電路，測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。電池的內(nèi)阻較小，為了防止在調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器時(shí)造成短路，電路中用一個(gè)定值電阻起保護(hù)作用。除電池、開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線外，可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有：

（a）電流表（量程0.6A、3A）

（b）電壓表（量程3V、15V）

（c）定值電阻（阻值、額定功率5W)

（d）滑動(dòng)變阻器（阻值范圍、額定電流2A）

（1）要正確完成實(shí)驗(yàn)，電壓表的量程應(yīng)選擇________V，電流表的量程應(yīng)選擇________A。

（2）在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得多組電壓和電流值，得到如下圖所示的U-I圖線。由圖可較準(zhǔn)確地求出該電源電動(dòng)勢(shì)E=____________V；內(nèi)阻r=____________ 。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

【題目】如圖是多用表的刻度盤(pán)，當(dāng)選用量程為50mA的電流檔測(cè)量電流時(shí)，表針指于圖示位置，則所測(cè)電流為______ mA；若選用倍率為“×100”的電阻檔測(cè)電阻時(shí)，表針也指示在圖示同一位置，則所測(cè)電阻的阻值為____ 。如果要用此多用表測(cè)量一個(gè)約的電阻，為了使測(cè)量比較精確，應(yīng)選的歐姆檔是____ （選填“”、“”或“”）。換檔結(jié)束后，實(shí)驗(yàn)操作上首先要進(jìn)行的步驟是_____________________ ．

A. 返回斜面底端時(shí)的動(dòng)能為E

B. 返回斜面底端時(shí)速度大小為υ

C. 返回斜面底端時(shí)速度大小為2υ

D. 克服摩擦力做功為E

（1）因?yàn)楹诙磳?duì)其他天體具有強(qiáng)大的引力影響，我們可以通過(guò)其他天體的運(yùn)動(dòng)來(lái)推測(cè)黑洞的存在。天文學(xué)家觀測(cè)到，有一質(zhì)量很小的恒星獨(dú)自在宇宙中做周期為T(mén)，半徑為r0的勻速圓周運(yùn)動(dòng)。由此推測(cè)，圓周軌道的中心可能有個(gè)黑洞。利用所學(xué)知識(shí)求此黑洞的質(zhì)量M；

（2）嚴(yán)格解決黑洞問(wèn)題需要利用廣義相對(duì)論的知識(shí)，但早在相對(duì)論提出之前就有人利用牛頓力學(xué)體系預(yù)言過(guò)黑洞的存在。我們知道，在牛頓體系中，當(dāng)兩個(gè)質(zhì)量分別為m1、m2的質(zhì)點(diǎn)相距為r時(shí)也會(huì)具有勢(shì)能，稱之為引力勢(shì)能，其大小為（規(guī)定無(wú)窮遠(yuǎn)處勢(shì)能為零）。請(qǐng)你利用所學(xué)知識(shí)，推測(cè)質(zhì)量為M′的黑洞，之所以能夠成為“黑”洞，其半徑R最大不能超過(guò)多少？

【題目】已知月球半徑為R，月球表面的重力加速度為，“嫦娥三號(hào)”飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道I運(yùn)動(dòng)，如圖所示，到達(dá)軌道的A點(diǎn)變軌進(jìn)入橢圓軌道II，到達(dá)軌道II的近月點(diǎn)B再次變軌進(jìn)入近月軌道III（距月表面高度忽略不計(jì)）繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是

A. 飛船在軌道III與軌道I的線速度大小之比為1:2

B. 飛船在軌道I繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間為

C. 飛船在A點(diǎn)變軌后和變軌前相比動(dòng)能增大

D. 飛船在軌道II上由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中動(dòng)能增大

A．加速器的半徑越大，粒子射出時(shí)獲得的動(dòng)能越大

B．粒子獲得的最大動(dòng)能由交變電源的電壓決定

C．加速器中的電場(chǎng)和磁場(chǎng)都可以使帶電粒子加速

D．粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的周期與交變電壓的周期同步

A. 物塊A由P點(diǎn)出發(fā)第一次到達(dá)C點(diǎn)過(guò)程中，速度增大

B. 物塊A經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度大小為

C. 物塊A在桿上長(zhǎng)為的范圍內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)

D. 在物塊A由P點(diǎn)出發(fā)第一次到達(dá)C點(diǎn)過(guò)程中，物塊B克服細(xì)線拉力做的功等于B重力勢(shì)能的減少量