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2006年2月10日,中國航天局將如圖所示的標(biāo)志確定為中國月球探測工程形象標(biāo)志.它以中國書法的筆觸,抽象地勾勒出一輪明月,一雙腳印踏在其上,象征著月球探測的終極夢想.若中國月球探測器繞月球做圓周運(yùn)動,假如探測器的線速度增大到原來的2倍,探測器仍做圓周運(yùn)動,則(  )

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如圖所示,甲、乙兩節(jié)車廂質(zhì)量相等,兩個(gè)同學(xué)玩捉迷藏游戲時(shí),有一同學(xué)躲在某節(jié)車廂里牽拉系在另一車廂上的繩子,使兩車靠近.設(shè)繩子質(zhì)量不計(jì),兩車廂與水平軌道間的摩擦不計(jì).站在地面上的同學(xué)若要判斷哪節(jié)車廂里面有人,下列依據(jù)正確的是(  )

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如圖所示,用閃光燈照相的方法記錄某同學(xué)的運(yùn)動情況,若設(shè)定向右的方向?yàn)檎较颍瑒t下列圖象能大體描述該同學(xué)運(yùn)動情況的是( 。

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一輛汽車以8m/s的速度勻速行駛且即將通過兩個(gè)路口.某一時(shí)刻汽車距離第一路口的停車線18m,此時(shí)第一個(gè)路口的綠燈還有2s熄滅,第二個(gè)路口的綠燈還8s熄滅.已知兩路口停車線間距為100m,該車加速時(shí)最大加速度大小為2m/s2;減速時(shí)最大加速度大小為7m/s2.該路段允許行駛的最大速度為14m/s.忽略汽車長度,試問:
(1)如果汽車立即做勻加速直線運(yùn)動,在綠燈熄滅前汽車能否通過第一路口停車線?并說明理由.
(2)如果汽車立即做勻加速直線運(yùn)動,在綠燈熄滅前汽車能否通過第二路口停車線?并說明理由.
(3)試求汽車從初位置到第二路口停車線停下來所用最短時(shí)間.(結(jié)果保留一位小數(shù))

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北方的冬天,河面結(jié)出厚厚的冰層,人們常常利用冰面摩擦小的特點(diǎn)來運(yùn)送物品.某地有一條封凍的河流,冰面寬50m,一個(gè)10kg的貨箱放在河的南岸,一人從靜止開始用F1=15N的水平力推10s,將貨箱一直推過岸,g=10m/s2,求:
(1)貨箱和冰面的動摩擦因數(shù)及到達(dá)北岸的速度.
(2)若要使貨箱到達(dá)北岸時(shí),速度剛好減為零,該人可以只推20m的距離,則此時(shí)水平推力F2的大小是多少?

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在水平天花板下,兩根輕繩共同懸掛一吊籃.已知AO繩與豎直方向成30°角,BO繩與 豎直方向夾角為45°,若AO繩和CO繩能承受的拉力足夠大,若BO繩能承受的最大拉力為100N,求吊籃和其中的物體總質(zhì)量不應(yīng)超過多少千克?(結(jié)果保留一位小數(shù))

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在“利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測定勻加速直線運(yùn)動加速度”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在50Hz的低壓交變電源上.某同學(xué)在打出的紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),共取了A、B、C、D、召、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的四個(gè)點(diǎn)未畫出).從每一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)處將紙帶剪開分成五段,分別為a、b、c、d、e到長緊靠但不重疊地粘在xoy坐標(biāo)系中,如圖1所示,由此可以得到一條表示v-t關(guān)系的圖線,從而求出加速度的大。
(1)該同學(xué)將紙條上端中心連接起來得到v-t圖線,如圖2所示.請指出在該圖象中哪個(gè)軸相當(dāng)于v軸?答:
y軸相當(dāng)于v軸
y軸相當(dāng)于v軸
;圖線中M點(diǎn)的橫坐標(biāo)和N點(diǎn)的縱坐標(biāo)分別為
0.1s
0.1s
、
0.2m/s
0.2m/s

(2)若測得a段紙帶的長度為2.0cm,e段紙帶的長度為10.0cm,可求出加速度的大小為
2
2
m/s2
(3)實(shí)際交流電的頻率不太穩(wěn)定,若實(shí)驗(yàn)時(shí)交流電的頻率比50Hz大.則第(2)問求得的加速度與真實(shí)值相比
偏小
偏小
.(“偏大”“偏小”“不變”)

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(2008?珠海模擬)利用如圖所示的裝置可以探究合力與分力的關(guān)系:在豎直木板上鋪有白紙,固定兩個(gè)光滑的滑輪A和B,將繩子打一個(gè)結(jié)點(diǎn)0,每個(gè)鉤碼的重量相等,當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到平衡時(shí),根據(jù)鉤碼個(gè)數(shù)讀出三根繩子OA、OB、OC拉力的大小分別為F1、F2和F3,回答下列問題:
(1)改變鉤碼個(gè)數(shù),實(shí)驗(yàn)?zāi)芡瓿傻氖?!--BA-->
BCD
BCD

A.鉤碼的個(gè)數(shù)N1=N2=2,N3=5
B.鉤碼的個(gè)數(shù)N1=N2=3,N3=4
C.鉤碼的個(gè)數(shù)N1=N2=N3=4
D.鉤碼的個(gè)數(shù)N1=4,N2=5,N3=5
(2)在拆下鉤碼和繩子前,最重要的一個(gè)步驟是
A
A

A.標(biāo)記結(jié)點(diǎn)O的位置,并記錄OA、OB、OC三段繩子的方向
B.量出OA、OB、OC三段繩子的長度
C.用量角器量出三根繩子之間的夾角
D.用天平測出鉤碼的質(zhì)量
(3)在作圖時(shí),某組同學(xué)以表示F1、F2的線段為鄰邊做平行四邊形得到F,并在圖中畫出表示豎直方向的虛線,你認(rèn)為圖中圖
   是正確的.(填“甲”或“乙”)

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如圖所示,放在水平地面上的物體M上疊放著物體m,m與M之間有一處于壓縮狀態(tài)的彈簧,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列關(guān)于m和M的受力情況分析正確的是( 。

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甲乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動,它們的v-t圖象如圖所示.兩圖象在t=t1時(shí)相交于P點(diǎn),P在縱軸上的投影為Q,△OPQ的面積為S.在t=O時(shí)刻,乙車在甲車前面,相距為d.關(guān)于此后兩車相遇情況,下列說法正確的是( 。

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同步練習(xí)冊答案