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【題目】某同學(xué)把兩塊大小不同的木塊用細(xì)線連接,中間夾一被壓縮了的輕質(zhì)彈簧,如圖所示,將這一系統(tǒng)置于光滑的水平桌面上,燒斷細(xì)線,觀察木塊的運(yùn)動情況,進(jìn)行必要的測量,驗(yàn)證物體間相互作用時(shí)動量守恒.

(1)該同學(xué)還需要的器材有_____________________

(2)需要直接測量的數(shù)據(jù)是_______________________________________。

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【題目】如圖甲所示,在光滑水平面上用恒力F拉質(zhì)量為lkg的單匝均勻正方形銅線框,在位置1以速度v0=3m/s進(jìn)人勻強(qiáng)磁場時(shí)開始計(jì)時(shí),此時(shí)線框中感應(yīng)電動勢為lV,在t=3s時(shí)線框到達(dá)位置2開始離開勻強(qiáng)磁場此過程中線框v-t圖象如圖乙所示,那么

A. t=0時(shí),線框右側(cè)邊銅線兩端MN間的電壓為0.75V

B. 恒力F的大小為0.5N

C. 線框進(jìn)人磁場與離開磁場的過程中線框內(nèi)感應(yīng)電流的方向相同

D. 線框完全離開磁場瞬間的速度大小為2m/s

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【題目】如圖,一顆在橢圓軌道Ⅰ上運(yùn)行的地球衛(wèi)星,通過軌道Ⅰ上的近地點(diǎn)P時(shí),短暫點(diǎn)火加速后進(jìn)人同步轉(zhuǎn)移軌道Ⅱ.當(dāng)衛(wèi)星到達(dá)同步轉(zhuǎn)移軌道Ⅱ的遠(yuǎn)地點(diǎn)Q時(shí),再次變軌,進(jìn)入同步軌道Ⅲ.下列說法正確的是

A. 衛(wèi)星在軌道IP點(diǎn)進(jìn)入軌道Ⅱ機(jī)械能增加

B. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)和在軌道Ⅱ經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)速度相同

C. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)和在軌道Ⅱ經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)加速度相同

D. 由于不同衛(wèi)星的質(zhì)量不同,因此它們的同步軌道高度不同

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【題目】圖中虛線A、B、C、D表示勻強(qiáng)電場的等勢面,一帶正電的粒子只在電場力的作用下,a點(diǎn)運(yùn)動到b點(diǎn),軌跡如圖中實(shí)線所示,下列說法中正確的是( )

A. 等勢面A電勢最低

B. 粒子從a運(yùn)動到b,動能減小

C. 粒子從a運(yùn)動到b,電勢能減小

D. 粒子從a運(yùn)動到b的過程中電勢能與動能之和不變

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【題目】如圖,一帶電小球垂直于電場線方向射入極板區(qū)域后,偏向A極板,為使小球沿射入方向做直線運(yùn)動,可以采用的方法是

A. 將變阻器滑片P適當(dāng)向右滑動

B. 將變阻器滑片P適當(dāng)向左滑動

C. 適當(dāng)減小小球所帶電量

D. 將極板間距適當(dāng)增大

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【題目】甲、乙兩輛汽車在同一平直公路上行駛,其運(yùn)動的x﹣t圖象如圖所示,則下列關(guān)于兩輛車運(yùn)動情況的說法中錯誤的是(  )

A. 010s內(nèi),甲、乙兩車相遇兩次

B. 乙車在010s內(nèi)平均速度大小為0.8m/s

C. 甲車先做勻減速直線運(yùn)動,后做勻速直線運(yùn)動

D. 若乙車做勻變速直線運(yùn)動,則圖線上P所對應(yīng)的瞬時(shí)速度大小一定大于0.8m/s

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【題目】摩天輪是的樂場一種大型轉(zhuǎn)輪狀設(shè)施,摩天輪邊緣懸掛透明座艙,乘客隨座艙在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,下列敘述正確的是

A. 摩天輪轉(zhuǎn)動過程中,乘客的機(jī)械能保持不變

B. 原天輪物動一周的過程中,乘客所受合外力的沖量為零

C. 在最低點(diǎn),乘客處于失重狀態(tài)

D. 摩天輪轉(zhuǎn)動過程中,乘客所受的重力的瞬時(shí)功率保持不變

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【題目】如圖所示,abcd為質(zhì)量M=3.0 kg形導(dǎo)軌(電阻不計(jì)),放在光滑絕緣的、傾角為θ=53°的固定斜面上,絕緣光滑的立柱e、f垂直于斜面固定,質(zhì)量m=2.0 kg的金屬棒PQ平行于ad邊壓在導(dǎo)軌和立柱ef,導(dǎo)軌和金屬棒都處于勻強(qiáng)磁場中磁場以OO為界OO′上方的磁場方向垂直于斜面向上,下方的磁場方向沿斜面向下,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小都為B=1.0 T。導(dǎo)軌的ad段長L=1.0 m,PQ單位長度的電阻為r0=0.5 Ω/m,金屬棒PQ形導(dǎo)軌始終接觸良好且兩者間的動摩擦因數(shù)μ=0.25。設(shè)導(dǎo)軌和斜面都足夠長(設(shè)導(dǎo)軌ad段在運(yùn)動過程中不會運(yùn)動到PQ),將導(dǎo)軌無初速釋放,(g=10 m/s2,sin 53°=0.8,cos 53°=0.6,圖中的MN、ad、OO′、PQ彼此平行且處在水平方向) 求:

(1)導(dǎo)軌運(yùn)動的最大加速度;

(2)導(dǎo)軌運(yùn)動的最大速度。

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【題目】把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽動力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動車。而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)編成一組,就是動車組,如圖所示。假設(shè)動車組運(yùn)行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等。若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120km/h;則6節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為(

A. 320km/h B. 240km/h C. 120km/h D. 480km/h

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【題目】如圖所示,在x軸上方存在垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.xOy平面內(nèi),從原點(diǎn)O處沿與x軸正方向成θ(0<θ<π)以速率v發(fā)射一個(gè)帶正電的粒子(重力不計(jì)).則下列說法正確的是

A. v一定,θ越大.則粒子在磁場中運(yùn)動的時(shí)間越短

B. v一定,θ越大,則粒子離開磁場的位置距O點(diǎn)越遠(yuǎn)

C. θ一定,v越大,則粒子在磁場中運(yùn)動的時(shí)間越短

D. θ一定,v越大,則粒子離開磁場的位置距0點(diǎn)越遠(yuǎn)

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