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【題目】一質(zhì)量為m的小球沿傾角為θ=30°的足夠長的斜面由靜止開始勻加速滾下,途中依次經(jīng)過A、B、C三點,已知AB=BC=L,由A到B和B到C經(jīng)歷的時間分別為t1=4s,t2=2s,則下列說法正確的是( )
A. 小球的加速度大小為
B. 小球經(jīng)過B點重力的瞬時功率為
C. A點與出發(fā)點的距離為
D. 小球由靜止到C點過程中重力的平均功率為
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【題目】如圖所示,三角傳送帶以v=10m/s的速度逆時針勻速轉(zhuǎn)動,兩邊的傳送帶長均為L=16m,且與水平方向的夾角均為θ=37°.現(xiàn)有質(zhì)量均為m=1kg的A、B兩物體從傳送帶頂端同時由靜止釋放,已知A,B兩物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)均為0.5,g取10m/s2.sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)物體在傳送帶上受到的摩擦力為多大;
(2)兩物體剛開始下滑時的加速度大小分別為多少;
(3)兩物體到傳送帶底端的時間相差多少;
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【題目】如圖所示,光滑斜面AE被分成四個相等的部分,一物體由A點從靜止釋放,下列結(jié)論正確的是
A.物體到達(dá)各點的速率之比 vB:vC:vD:vE=1:::2
B.物體到達(dá)各點經(jīng)歷的時間tE=2tB=tC=tD
C.物體從A到E的平均速度v=vB
D.物體通過每一部分時,其速度增量vB-vA=vC-vB=vD-vC=vE-vD
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【題目】研究勻變速直線運動的實驗中,某同學(xué)打出了一條紙帶,已知計時器打點的時間間隔為 0.02 s,他按打點先后順序每5個點取1個計數(shù)點,得到了O、A、B、C、D等幾個計數(shù)點,如圖所示,用刻度尺量得點A、B、C、D到O點的距離分別為x1=1.50 cm,x2=3.40 cm,x3=5.70 cm,x4=8.40 cm.由此可知,打C點時小車的速度v大小和小車的加速度a大小分別為為.
A. v=0.25m/s、a=0.4m/s2 B. v=0.25m/s、a=1.9m/s2
C. v=1.25m/s、a=0.4m/s2 D. v=1.25m/s、a=10m/s2
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【題目】如圖所示,在 “探究求合力的方法”實驗中,橡皮條的一端固定在木板上,先用兩個彈簧秤沿兩個方向把橡皮條的結(jié)點拉到O點,記下兩個力的大小和方向,然后改用一個彈簧秤把橡皮條的結(jié)點仍拉到O點,記下力的大小和方向,整個過程操作規(guī)范.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出力的圖示,下列說法中正確的是
A. 作力的圖示時各力所用的比例標(biāo)度可以不同
B. 圖中的F′與F沒有完全重合,說明實驗存在誤差
C. 圖中的F′是用一個彈簧秤實驗時的拉力圖示
D. 圖中F′的方向一定與橡皮條的伸長方向一致
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【題目】如圖所示,在足夠高的空間內(nèi),小球位于空心管的正上方h處,空心管長為L,小球球心與管的軸線重合,并在豎直線上,小球可以穿過空心管,不計空氣阻力,則下列判斷正確的是( )
A. 兩者均無初速度同時釋放,小球在空中不能穿過管
B. 兩者同時釋放,小球具有豎直向下的初速度v0,管無初速度,則小球一定能穿過管,且穿過管的時間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣葻o關(guān)
C. 兩者同時釋放,小球具有豎直向下的初速度v0,管無初速度,則小球一定能穿過管,且穿過管的時間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔嘘P(guān)
D. 兩者均無初速度釋放,但小球提前了Δt時間釋放,則小球一定能穿過管,但穿過管的時間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔嘘P(guān)
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的木塊A放在質(zhì)量為M的三角形斜面B上,現(xiàn)用大小均為F,方向相反的水平力分別推A和B,它們均靜止不動,則 ( )
A. A與B之間一定存在摩擦力
B. B與地之間不存在摩擦力
C. B對A的支持力一定大于mg
D. 地面對B的支持力的大小一定大于(M+m)g
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【題目】如圖所示為“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實驗裝置圖,小車的質(zhì)量為m1,托盤及砝碼的質(zhì)量為m2.
(1)打點計時器使用 (選填“直流”或 “交流”)電源.
(2)實驗中 .
A.應(yīng)保持m1不變,改變m2 | B.應(yīng)保持m2不變,改變m1 |
C.應(yīng)保證m1比m2小得多 | D.應(yīng)保持m1和m2的比值不變 |
(3)實驗時,某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他得到的圖像,可能是圖中的 (選填“甲”、“乙”、“ 丙”)圖線.
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【題目】甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛,其v-t圖象如圖所示,下列對汽車運動狀況的描述正確的是( )
A. 在第10 s末,乙車改變運動方向
B. 在第10 s末,甲、乙兩車相距150 m
C. 在第20 s末,甲、乙兩車相遇
D. 若開始時乙車在前,則兩車可能相遇兩次
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【題目】帆船即利用風(fēng)力前進(jìn)的船.帆船起源于荷蘭,古代的荷蘭,地勢很低,所以開鑿了很多運河,人們普遍使用小帆船運輸或捕魚,帆船是人類向大自然作斗爭的一個見證,帆船歷史同人類文明史一樣悠久.帆船運動是依靠自然風(fēng)力作用于帆上,由人駕駛船只行駛的一項水上運動,它集競技、娛樂、觀賞和探險于一體,備受人們的喜愛,也是各國人民進(jìn)行海洋文化交流的重要渠道.帆船運動作為一種比賽項目,最早的文字記載見于1900多年以前古羅馬詩人味吉爾的作品中,到了13世紀(jì),威尼斯開始定期舉行帆船運動比賽,當(dāng)時比賽船只沒有統(tǒng)一的規(guī)格和級別.1900年第2屆奧運會將帆船運動開始列為比賽項目.
如圖所示,帆船在比賽的某個階段沿曲線MN水平航行,速度逐漸減小,圖中畫出帆船在P點受到合力的四種方向,其中可能的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
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