某原子_Z^AX吸收一個中子后，放出一個電子，分裂為兩個α粒子．由此可知（　�。�

（2011?松江區(qū)二模）如圖所示是一個質(zhì)點作勻變速直線運動s～t圖中的一段．從圖中所給的數(shù)據(jù)可以確定質(zhì)點在運動過程中經(jīng)過圖線上P點所對應(yīng)位置時的速度大小一定（　　）

（2006?上海）人類對光的本性的認(rèn)識經(jīng)歷了曲折的過程．下列關(guān)于光的本性的陳述符合科學(xué)規(guī)律或歷史事實的是（　�。�

（2011?廣東模擬）質(zhì)點做勻速圓周運動時，下列說法正確的是（　�。�

現(xiàn)將一定質(zhì)量的某種理想氣體進(jìn)行等溫壓縮．下列圖象能正確表示該氣體在壓縮過程中的壓強(qiáng)P和體積的倒數(shù)

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V

的關(guān)系的是（　�。�

如圖所示，傾角為37°的傳送帶以4m/s的速度沿圖示方向勻速運動．已知傳送帶的上、下兩端間的距離為L=7m．現(xiàn)將一質(zhì)量m=0.4kg的小木塊放到傳送帶的頂端，使它從靜止開始沿傳送帶下滑，已知木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ=0.25，取g=10m/s²．求木塊滑到底的過程中，摩擦力對木塊做的功以及生的熱各是多少？

在豎直平面內(nèi)有一個粗糙的

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圓弧軌道，其半徑R=0.4m，軌道的最低點距地面高度h=0.45m．一質(zhì)量m=0.1kg的小滑塊從軌道的最高點A由靜止釋放，到達(dá)最低點B時以一定的水平速度離開軌道，落地點C距軌道最低點的水平距離x=0.6m．空氣阻力不計，g取10m/s²，求：
（1）小滑塊離開軌道時的速度大�。�
（2）小滑塊運動到軌道最低點時，對軌道的壓力大�。�
（3）小滑塊在軌道上運動的過程中，克服摩擦力所做的功．

放風(fēng)箏是春天時大人和小孩都愛玩的一項有趣的體育活動，手上牽著線拉著風(fēng)箏迎風(fēng)向前跑，就可以將風(fēng)箏放飛到高處．有一個小朋友將一只質(zhì)量為m₁=0.4kg的風(fēng)箏放飛到空中后，拉著線的下端以一定的速度勻速跑動時，線恰能與水平面成53⁰角保持不變，如圖所示，這時小朋友拉住線的力為T=10N，
（g取10m/s²，不計風(fēng)箏所受的浮力）求：
（1）風(fēng)箏所受的風(fēng)力F．
（2）若該小朋友質(zhì)量為m₂=20Kg，則小朋友對地面的壓力N．

圖1為驗證牛頓第二定律的實驗裝置示意圖．圖中打點計時器的電源為50Hz的交流電源，打點的時間間隔用△t表示．在小車質(zhì)量未知的情況下，某同學(xué)設(shè)計了一種方法用來研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”．
（1）完成下列實驗步驟中的填空：
①平衡小車所受的阻力：小吊盤中不放物塊，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點計時器打出一系列的點．
②按住小車，在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼．
③打開打點計時器電源，釋放小車，獲得帶有點跡的紙帶，在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m．
④按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟③．
⑤在每條紙帶上清晰的部分，每5個間隔標(biāo)注一個計數(shù)點．測量相鄰計數(shù)點的間距s₁，s₂，…．求出與不同m相對應(yīng)的加速度a．
⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)，

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a

為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上做出

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a

--m關(guān)系圖線．若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則

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a

與m處應(yīng)成關(guān)系（填“線性”或“非線性”）．
（2）完成下列填空：
（�。┍緦嶒炛校瑸榱吮ＷC在改變小車中砝碼的質(zhì)量時，小車所受的拉力近似不變，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是．
（ⅱ）設(shè)紙帶上三個相鄰計數(shù)點的間距為s₁、s₂、s₃．a(chǎn)可用s₁、s₃和△t表示為a=．圖2為用米尺測量某一紙帶上的s₁、s₃的情況，由圖可讀出s₁=mm，s₃=mm．由此求得加速度的大小a=m/s²．

（ⅲ）圖3為所得實驗圖線的示意圖．設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為，小車的質(zhì)量為．

如圖所示，在外力作用下某質(zhì)點運動的υ-t圖象為正弦曲線．從圖中可以判斷（　�。�