（1）為了能用砂和砂桶的總重力所做的功表示小車所受拉力做的功，本實驗中小車質(zhì)量M ________（填“需要”、“不需要”）遠大于砂和砂桶的總質(zhì)量m．

（2）圖乙為實驗得到的一條清晰的紙帶，A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個連續(xù)的點，sAD=_________cm．已知電源頻率為50Hz，則打點計時器在打D點時紙帶的速度 v =_________m/s（保留兩位有效數(shù)字）．

（3）該同學畫出小車動能變化與拉力對小車所做的功的ΔEk—W關系圖像，由于實驗前遺漏了平衡摩擦力這一關鍵步驟，他得到的實驗圖線（實線）應該是____________．

（1）設加速度大小為a，則a與v及x間的關系式是___________。

（2）如果實驗操作無誤，四位同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)做出了下列圖象，其中哪一個是正確的_________。

（3）下列哪些措施能夠減小本實驗的誤差________。

A．實驗中必須保證m2<<m1 B．實驗前要平衡摩擦力

C．細線在桌面上的部分應與長木板平行 D．圖中AB之間的距離x盡量小些

A. A物體的向心加速度最大

B. A和C物體受到靜摩擦力相同

C. 當圓臺轉速增加時，C比B先開始滑動

D. 當圓臺轉速增加時，C比A先開始滑動

待測電源（電動勢約3V，內(nèi)阻約2Ω），保護電阻R1（阻值10Ω）和R2（阻值5Ω），滑動變阻器R，電流表A，電壓表V，開關S，導線若干．

實驗主要步驟：

（i）將滑動變阻器接入電路的阻值調(diào)到最大，閉合開關；

（ⅱ）逐漸減小滑動變阻器接入電路的阻值，記下電壓表的示數(shù)U和相應電流表的示數(shù)I；

（ⅲ）在圖2中，以U為縱坐標，I為橫坐標，做U﹣I圖線（U、I都用國際單位）；

（ⅳ）求出U﹣I圖線斜率的絕對值k和在橫軸上的截距a．

回答下列問題：

（1）電壓表最好選用_____；電流表最好選用_____．

A．電壓表（0～3V，內(nèi)阻約15kΩ）

B．電壓表（0～3V，內(nèi)阻約3kΩ）

C．電流表（0～200mA，內(nèi)阻約2Ω）

D．電流表（0～30mA，內(nèi)阻約2Ω）

（2）滑動變阻器的滑片從左向右滑動，發(fā)現(xiàn)電壓表示數(shù)增大．兩導線與滑動變阻器接線柱連接情況是_____．

A．兩導線接在滑動變阻器電阻絲兩端接線柱

B．兩導線接在滑動變阻器金屬桿兩端接線柱

C．一條導線接在滑動變阻器金屬桿左端接線柱，另一條導線接在電阻絲左端接線柱

D．一條導線接在滑動變阻器金屬桿右端接線柱，另一條導線接在電阻絲右端接線柱

（3）選用k、a、R1和R2表示待測電源的電動勢E和內(nèi)阻r的表達式E=_____，r=_____，代入數(shù)值可得E和r的測量值．

A. 從a到c的過程中圓環(huán)中的感應電流方向先順時針后逆時針

B. 運動過程中圓環(huán)受到的安培力方向與速度方向相反

C. 圓環(huán)從b到c的時間大于從c到b的時間

D. 圓環(huán)從b到c產(chǎn)生的熱量大于從c到b產(chǎn)生的熱量

①當火車以v的速度通過此彎路時，火車所受重力與軌道面支持力的合力提供向心力

②當火車以v的速度通過此彎路時，火車所受重力、軌道面支持力和外軌對輪緣彈力的合力提供向心力

③當火車速度大于v時，輪緣擠壓外軌

④當火車速度小于v時，輪緣擠壓外軌

A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④

（1）汽車的角速度是多少

（2）汽車受到向心力是多大？

（3）汽車繞跑道一圈需要的時間是多少？

（4）要使汽車不打滑，則其速度最大不能超過多少？

A. 皮球上升的最大高度為

B. 皮球從拋出到落地過程中克服阻力做的功為

C. 皮球上升過程經(jīng)歷的時間為

D. 皮球以拋出到落地經(jīng)歷的時間為

【題目】高一某班某同學為了更精確的描繪出物體做平拋運動的軌跡，使用頻閃照相拍攝小球在空中的位置，如圖所示為一小球做平拋運動的閃光照相照片的一部分，圖中背景方格的邊長表示實際長度，如果取，那么：

（1）由圖可知小球從a運動到b的時間 ______

（2）小球平拋運動的初速度為______

（3）小球在b點的速度大小為______

（4）小球從拋出點運動到c點時間為______

A. 在t=1s時，甲車在乙車后

B. 在t=0時，甲車在乙車前7.5m

C. 兩車另一次并排行駛的時刻是t=2s

D. 甲、乙兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m