【題目】現(xiàn)上海有若干輛超級(jí)電容車(chē)運(yùn)行，運(yùn)行中需要連接電纜，只需再候客上車(chē)間隙充電30s到1min，就能行駛3到5公里，假設(shè)有一輛超級(jí)電容車(chē)，質(zhì)量m=2.5×103kg，額定功率P=75kW，當(dāng)超級(jí)電容車(chē)在阻力恒定的平直水平路面上行駛時(shí)，其所能達(dá)到的最大速度vm=30m/s，取。

（1）超級(jí)電容車(chē)在此路面上行駛時(shí)受到的阻力f是車(chē)重的多少倍？

（2）若超級(jí)電容車(chē)從靜止開(kāi)始，保持1m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則這一過(guò)程能維持多次時(shí)間？

A. 開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，電容器不帶電

B. 將開(kāi)關(guān)閉合，電容器充電

C. 將開(kāi)關(guān)閉合后，穩(wěn)定時(shí)電容器的電荷量為4.8×10－4 C

D. 若開(kāi)關(guān)處于閉合狀態(tài),將開(kāi)關(guān)S斷開(kāi),到再次穩(wěn)定后,通過(guò)R1的總電荷量為3.2×10－4 C

A.A、B、C三個(gè)狀態(tài)中，C點(diǎn)的內(nèi)能最小

B.A→B過(guò)程中氣體一定從外界吸熱

C.B→C過(guò)程中氣體對(duì)外做功，壓強(qiáng)減小

D.C→B過(guò)程中氣體的內(nèi)能增大，氣體一定從外界吸熱

E.A→C過(guò)程中氣體對(duì)外做功，氣體一定從外界吸熱

(1)汽車(chē)所受的恒定阻力是多大？

(2)3s末汽車(chē)的瞬時(shí)功率多大？

(3)勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)間多長(zhǎng)？

(4)在勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，汽車(chē)的牽引力做的功多大？

(1)用圖甲和圖乙所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，若入射小球質(zhì)量為m1，半徑為r1；被碰小球質(zhì)量為m2，半徑為r2，則_________

A. B. C. D.

(2)用圖甲所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，入射小球與被碰小球均為彈性小球，第一次實(shí)驗(yàn)小球的落點(diǎn)位置如圖用所標(biāo)示的字母所示，第二次實(shí)驗(yàn)將兩小球的質(zhì)量改為相等，則碰撞后入射小球的位置位于_________，被碰小球位置位于___________。

(3)在用圖乙所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)(P為碰前入射小球落點(diǎn)的平均位置)，設(shè)入射小球的質(zhì)量為m1，被碰小球的質(zhì)量為m2，所得“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的結(jié)論為(用裝置圖中的字母表示)____________。

(4)用如圖丙所示裝置驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，用輕貢細(xì)線將小球1懸掛于0點(diǎn)，使小球1的球心到懸點(diǎn)0的距離為L，被碰小球2放在光滑的水平桌面上的B點(diǎn).將小球1從右方的A點(diǎn)(OA與豎直方向的夾角為α)由靜止釋放，擺到最低點(diǎn)時(shí)恰與小球2發(fā)生正碰，碰撞后，小球1繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，小球2落到水平地面上到桌面邊緣水平距離為x的D點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)中已經(jīng)測(cè)得上述物理量中的a、L、x，為了驗(yàn)證兩球碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒，已知小球1的質(zhì)量m1，小球2的質(zhì)量m2，還應(yīng)該測(cè)量的物理量有____________。

【題目】如圖所示，豎直固定放置的粗糙斜面AB的下端與光滑的圓弧軌道BCD在B點(diǎn)相切，圓弧軌道的半徑為R，圓心O與A、D在同一水平面上，C點(diǎn)為圓弧軌道最低點(diǎn)，∠COB==30°。現(xiàn)使一質(zhì)量為m的小物塊從D點(diǎn)無(wú)初速度地釋放，小物塊與粗糙斜面AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ<tan，則關(guān)于小物塊的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是

A、小物塊可能運(yùn)動(dòng)到A

B、小物塊經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間后會(huì)停在C點(diǎn)

C、小物塊通過(guò)圓弧軌道最低點(diǎn)C時(shí)，對(duì)C點(diǎn)的最大壓力大小為3mg

D、小物塊通過(guò)圓弧軌道最低點(diǎn)C時(shí)，對(duì)C點(diǎn)的最小壓力大小為

（a）該裝置中的錯(cuò)誤有：

① ② ③ ．

（b）糾正裝置錯(cuò)誤后，為消除摩擦力的影響，實(shí)驗(yàn)前必須進(jìn)行平衡摩擦力：將小車(chē)水平靜止地放在長(zhǎng)木板上，把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高，如圖（乙），直到小車(chē) ．

（c）消除摩擦力的影響后，重新進(jìn)行正確的操作，設(shè)砂與砂桶的質(zhì)量為m，小車(chē)的質(zhì)量為M，從靜止釋放小車(chē)，測(cè)得小車(chē)運(yùn)動(dòng)距離S，小車(chē)速度為v，設(shè)重力加速度為g，（設(shè)M＞＞m），則驗(yàn)證動(dòng)能定理的表達(dá)式為： （用所給的字母表達(dá)）．

【題目】μ子與氫原子核(質(zhì)子)構(gòu)成的原子稱為μ氫原子，它在原子核物理的研究中有重要作用。下圖為μ氫原子的能級(jí)示意圖，假定光子能量為E的一束光照射容器中大量處于n=3能級(jí)的μ氫原子，μ氫原子吸收光子后，發(fā)出頻率為、、、、和的光，且頻率依次增大，則E等于

A. B. C. D.

【題目】我國(guó)的火星探測(cè)計(jì)劃在2018年展開(kāi)，在火星發(fā)射軌道探測(cè)器和火星巡視器。已知火星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的，火星的半徑約為地球半徑的。下列說(shuō)法中正確的是

A. 火星探測(cè)器的發(fā)射速度應(yīng)大于第一宇宙速度且小于第二宇宙速度

B. 火星探測(cè)器的發(fā)射速度應(yīng)大于第二宇宙速度且小于第三字宙速度

C. 火星表面與地球表面的重力加速度之比為4:9

D. 火星探測(cè)器環(huán)繞火星運(yùn)行的最大速度約為地球的第一宇宙速度的倍

A. 電子軌道半徑減小，動(dòng)能減小

B. 氫原子躍遷時(shí)，可發(fā)出連續(xù)的光譜線

C. 由n=4躍遷到n=1時(shí)發(fā)出光子的頻率最小

D. 金屬鉀的逸出功為2.21 eV，能使金屬鉀發(fā)生光電效應(yīng)的光譜線有4條