如圖，質(zhì)量為m的小球懸掛在長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線下端，將它拉至與豎直方向成θ=60°的位置后自由釋放．當(dāng)小球擺至最低點(diǎn)時(shí)，恰好與水平面上原來(lái)靜止的、質(zhì)量為2m的木塊相碰．不考慮空氣阻力，重力加速度取g．
（1）求小球擺至最低點(diǎn)與木塊碰前瞬間，小球的速度v和細(xì)線拉力F的大�。�
（2）若木塊被碰后獲得的速度為

4

5

v，木塊與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=

4

25

，求木塊在水平地面上滑行的距離．

如圖所示，人坐在滑板上從斜坡的高處由A點(diǎn)靜止開始滑下，滑到斜坡底端B點(diǎn)后沿水平的滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來(lái)．已知AB間的距離x_AB=100m，人和滑板的總質(zhì)量m=60.0kg，滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，大小為μ=0.50，斜坡的傾角θ=37°．斜坡與水平滑道間是平滑連接的，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力忽略不計(jì)．試求：（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s²）
（1）人和滑板從斜坡滑下的加速度和滑到斜坡底端B點(diǎn)速度的大�。�
（2）人和滑板由A到C的過(guò)程中，克服摩擦力所做的功．

（1）如圖1驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．

①平衡小車所受的阻力的操作：
A、取下，把木板不帶滑輪的一端墊高；接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，（填“輕推”或“釋放”）小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)．
B、如果打出的紙帶如圖2示，則應(yīng)（填“減小”或“增大”）木板的傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到紙帶上打出的點(diǎn)跡為止．
②某同學(xué)得到如圖3示的紙帶．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz． A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn)．從圖（c）中讀出s_DG=cm．由此可算出小車的加速度a=m/s²（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．
（2）如圖4“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置（g取9.8m/s²）：

代表符號(hào)	x1	x2	x3
數(shù)值（cm）	12.16	19.1	27.36

①某次實(shí)驗(yàn)打出的某條紙帶如圖5示，O是紙帶靜止時(shí)打出的點(diǎn)，A、B、C是標(biāo)出的3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)出它們到O點(diǎn)的距離分別x₁、x₂、x₃，數(shù)據(jù)如上表．表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范，代表它的符號(hào)為．由表可知所用刻度尺的最小分度為．
②已知電源頻率是50Hz，利用表中給出的數(shù)據(jù)求出打B點(diǎn)時(shí)重物的速度v_B=m/s．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
③重物在計(jì)數(shù)點(diǎn)O到B對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，減小的重力勢(shì)能為mgx₂，增加的動(dòng)能為

1

2

mvB2，通過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn)，mgx₂

1

2

mvB2（選填“＞”“＜”或“=”），其原因是．

如圖，“北斗一號(hào)”a為地球同步軌道衛(wèi)星，“北斗二號(hào)”b為地球中軌道衛(wèi)星，它們都繞地球球心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則b在運(yùn)行時(shí)（　　）

如圖，人站在自動(dòng)扶梯的水平踏板上不動(dòng)，隨扶梯勻速上升的過(guò)程中（　�。�

下列說(shuō)法正確的是（　　）

在著名的伽利略斜面銅球?qū)嶒?yàn)中，當(dāng)斜面傾角一定，阻力可忽略時(shí)，小球從靜止開始滾下過(guò)程中（　�。�

戰(zhàn)機(jī)從航母上滑行起飛，若滑行的距離一定，牽引力保持不變時(shí)（　�。�

如圖，物體M在豎直向上的拉力F的作用下靜止在斜面上，下面表述正確的是（　　）

（2013?廣州一模）如圖所示，與輕繩相連的物體A和B跨過(guò)定滑輪，質(zhì)量m_A＜m_B，A由靜止釋放，不計(jì)繩與滑輪間的摩擦，則A向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，輕繩拉力（　�。�