(1)火車在由北京西站開出至到達(dá)霸州車站期間運(yùn)動(dòng)的平均速度是多大?

(2)火車在由霸州車站開出至到達(dá)衡水車站期間運(yùn)動(dòng)的平均速度是多大?

(3)在0時(shí)10分,火車的瞬時(shí)速度是多大?

A. 該波的周期是0.10 s

B. 該波的傳播速度是40 m/s

C. 該波沿x軸的正方向傳播

D. t＝0.10 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)Q的速度方向向下

E. 從t＝0 s到t＝0.15 s，質(zhì)點(diǎn)P通過的路程為30 cm

A．這列火車通過這段鐵軌的時(shí)間是0.5 h

B．這列火車一定以60 km/h的速度在這段鐵軌上行駛

C．這列火車如果行駛60 km 的路程可能需要1 h

D．60 km/h是火車在這一路段中的最高速度

A. 相距很遠(yuǎn)的兩分子在分子力作用下,由靜止開始相互接近,分子勢(shì)能先增加后減小

B. 氣體的溫度不變,某個(gè)分子的動(dòng)能可能改變

C. 對(duì)于一定量的理想氣體,如果體積不變,壓強(qiáng)減小,那么它的內(nèi)能一定減小

D. 理想氣體,分子之間的引力、斥力依然同時(shí)存在,且分子力表現(xiàn)為斥力

A. 80km/h是平均速度，100km是位移

B. 80km/h是平均速度，100km是路程

C. 80km/h是瞬時(shí)速度，100km是位移

D. 80km/h是瞬時(shí)速度，100km是路程

A. 入射光的頻率增大,為了測(cè)遏止電壓,則滑動(dòng)變阻器的滑片P應(yīng)向M端移動(dòng)

B. 增大入射光的強(qiáng)度,光電子的最大初動(dòng)能也增大

C. 由Uc-ν圖像可知,這種金屬的截止頻率為νc

D. 由Uc-ν圖像可求普朗克常量表達(dá)式為

【題目】如圖為某小型水電站的電能輸送示意圖，發(fā)電機(jī)通過升壓變壓器T1和降壓變壓器T2向用戶供電，已知輸電線的總電阻R=10Ω，降壓變壓器T2的原、副線圈匝數(shù)之比為4:1，副線圈與用電器R0組成閉合電路.若T1、T2均為理想變壓器, T2的副線圈兩端電壓。（V），當(dāng)用電器電阻R0=llΩ時(shí)( )

A. 通過用電器R0的電流有效值是20A

B. 當(dāng)用電器的電阻R0減小時(shí)，發(fā)電機(jī)的輸出功率減小

C. 發(fā)電機(jī)中的電流變化頻率為100 Hz

D. 升壓變壓器的輸入功率為4650W

【題目】如圖，兩條相距l的光滑平行金屬導(dǎo)軌位于同一水平面（紙面）內(nèi)，其左端接一阻值為R的電阻；一與導(dǎo)軌垂直的金屬棒置于兩導(dǎo)軌上；在電阻、導(dǎo)軌和金屬棒中間有一面積為S的區(qū)域，區(qū)域中存在垂直于紙面向里的均勻磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B1隨時(shí)間t的變化關(guān)系為，式中k為常量；在金屬棒右側(cè)還有一勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，區(qū)域左邊界MN（虛線）與導(dǎo)軌垂直，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B0，方向也垂直于紙面向里。某時(shí)刻，金屬棒在一外加水平恒力的作用下從靜止開始向右運(yùn)動(dòng)，在t0時(shí)刻恰好以速度v0越過MN，此后向右做勻速運(yùn)動(dòng)。金屬棒與導(dǎo)軌始終相互垂直并接觸良好，它們的電阻均忽略不計(jì)。求：

（1）在t=0到t=t0時(shí)間間隔內(nèi)，流過電阻的電荷量的絕對(duì)值；

（2）在時(shí)刻t（t>t0）穿過回路的總磁通量和金屬棒所受外加水平恒力的大小。

A. 當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí)，若減小兩板間距，液滴仍靜止

B. 當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí)，若增大兩板間距，液滴將下降

C. 開關(guān)S再斷開后，若減小兩板間距，液滴仍靜止

D. 開關(guān)S再斷開后，若增大兩板間距，液滴將下降

A. 在整個(gè)過程中賽車手的位移是9 km

B. 在整個(gè)過程中賽車手的路程是9 km

C. 在整個(gè)過程中賽車手的平均速度是180 km/h

D. 經(jīng)過路標(biāo)時(shí)的瞬時(shí)速率是150 km/h