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【題目】有四個(gè)運(yùn)動的物體A、B、C、D,物體A、B運(yùn)動的x-t圖象如圖甲所示;物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動的v-t圖象如圖乙所示.根據(jù)圖象做出以下判斷正確的是( )
A. 物體A和B均做勻速直線運(yùn)動且A的速度比B的大
B. 在0~3s時(shí)間內(nèi),物體B運(yùn)動的位移為10m
C. t=3s時(shí),物體C追上物體D
D. t=3s時(shí),物體C與D間距離最大
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【題目】某同學(xué)在操場上踢足球,足球質(zhì)量為m,該同學(xué)將足球以速度從地面上的A點(diǎn)踢起,最高可以到達(dá)離地面高度為h的B點(diǎn)位置,從A到B足球克服空氣阻力做的功為W,選地面為零勢能的參考平面,則下列說法中正確的是
A. 足球從A到B機(jī)械能守恒
B. 該同學(xué)對足球做的功等于
C. 足球在A點(diǎn)處的機(jī)械能為
D. 足球在B點(diǎn)處的動能為
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【題目】在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。圖中上下兩層軌道水平且表面光滑,兩小車前端系上細(xì)線,跨過滑輪并懸掛砝碼盤,兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上。實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使兩小車同時(shí)由靜止釋放,然后可使它們同時(shí)停止運(yùn)動。
(1)在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使細(xì)線與軌道______;實(shí)驗(yàn)時(shí),為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量_____小車的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”)。
(2)本實(shí)驗(yàn)通過比較兩小車的位移即可比較加速度的大小,這是因?yàn)樾≤嚨募铀俣?/span>a與位移x之間的關(guān)系式為:________。
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【題目】2017年8月1日15時(shí)03分,天舟一號貨運(yùn)飛船成功在軌釋放一顆立方星,隨即地面成功捕獲立方星。本次試驗(yàn)是我國首次通過飛船系統(tǒng)采用在軌儲存方式釋放立方星,為后續(xù)我國空間站開展微納衛(wèi)星部署發(fā)射及在軌服務(wù)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。以下說法中正確的是( )
A. 在釋放立方星前,天舟一號貨運(yùn)飛船的角速度比立方星的角速度大
B. 在釋放立方星過程中,天舟一號飛船受到的沖量比立方星受到的沖量大
C. 在釋放立方星后,天舟一號貨運(yùn)飛船運(yùn)動的線速度變小
D. 立方星在返回地面過程中,運(yùn)動的加速度逐漸變大
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【題目】如圖所示,為早期制作的發(fā)電機(jī)及電動機(jī)的示意圖。A盤和B盤分別是兩個(gè)可繞固定轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的銅盤,用導(dǎo)線將A盤的中心和B盤的邊緣連接起來,用另一根導(dǎo)線將B盤的中心和A盤的邊緣連接起來.當(dāng)A盤在外力作用下轉(zhuǎn)動起來時(shí),B盤也會轉(zhuǎn)動.則下列說法中正確的是( )
A. 不斷轉(zhuǎn)動A盤就可以獲得持續(xù)的電流,其原因是將整個(gè)銅盤看成沿徑向排列的無數(shù)根銅條,它們做切割磁感線運(yùn)動,產(chǎn)生感應(yīng)電動勢
B. 當(dāng)A盤轉(zhuǎn)動時(shí),B盤也能轉(zhuǎn)動的原因是沿著半徑方向的電流在磁場中受到磁場力的作用
C. 從上往下看,當(dāng)A盤順時(shí)針轉(zhuǎn)動時(shí),B盤邊緣的電勢更高
D. 從上往下看,當(dāng)A盤順時(shí)針轉(zhuǎn)動時(shí),B盤也順時(shí)針轉(zhuǎn)動
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【題目】如圖所示,長為L的輕質(zhì)細(xì)桿一端拴在天花板上的O點(diǎn),另一端拴一質(zhì)量為m的小球.剛開始細(xì)桿處于水平位置,現(xiàn)將小球由靜止釋放,細(xì)桿從水平位置運(yùn)動到豎直位置,在此過程中小球沿圓弧從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn),不計(jì)空氣和O點(diǎn)阻力,則( )
A. 小球下擺過程中,重力對小球做功的平均功率為0
B. 小球下落高度為0.5L時(shí),細(xì)桿對小球拉力為1.5mg
C. 小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí),細(xì)桿對小球的拉力為2mg
D. 小球下擺過程中,重力對小球做功的瞬時(shí)功率先增大后減小
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【題目】隨著新能源轎車的普及,無線充電技術(shù)得到進(jìn)一步開發(fā)和應(yīng)用。一般給大功率電動汽車充電時(shí)利用的是電磁感應(yīng)原理。如圖所示,由地面供電裝置(主要裝置有線圈和電源)將電能傳送至電動車底部的感應(yīng)裝置(主要裝置是線圈),該裝置使用接收到的電能對車載電池進(jìn)行充電,供電裝置與車身接收裝置通過磁場傳送能量,由于電磁輻射等因素,其能量傳送效率只能達(dá)到90%左右。目前無線充電樁可以允許的充電有效距離一般為15-20cm。下列說法正確的是( )
A. 無線充電樁的優(yōu)越性之一是在百米開外也可以對電車快速充電
B. 車身感應(yīng)線圈中的感應(yīng)電流磁場總是要阻礙引起感應(yīng)電流磁通量的變化
C. 車身中感應(yīng)線圈中感應(yīng)電流磁場總是與地面發(fā)射中電流的磁場方向相反
D. 若線圈均采用超導(dǎo)材料則能量的傳輸效率有望達(dá)到100%
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【題目】2017年9月15日,微信啟動“變臉”:由此前美國衛(wèi)星拍攝地球的靜態(tài)圖換成了我國“風(fēng)云四號”衛(wèi)星拍攝地球的動態(tài)圖,如圖所示。“風(fēng)云四號”是一顆靜止軌道衛(wèi)星,關(guān)于“風(fēng)云四號”,下列說法正確的有
A. 能全天候監(jiān)測同一地區(qū)
B. 運(yùn)行速度大于第一宇宙速度
C. 在相同時(shí)間內(nèi)該衛(wèi)星與地心連線掃過的面積相等
D. 向心加速度大于地球表面的重力加速度
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【題目】如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動的水平圓盤上,沿半徑方向放著用細(xì)線相連的質(zhì)量均為m的兩個(gè)物體A和B,它們分居圓心兩側(cè),與圓心距離分別為RA=r,RB=2r,與盤間的動摩擦因數(shù)μ相同,當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速加快到兩物體剛好還未發(fā)生滑動時(shí)(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力),下列說法正確的是( )
A. 此時(shí)繩子張力為3μmg
B. 此時(shí)圓盤的角速度為
C. 此時(shí)A所受摩擦力方向沿半徑指向圓外
D. 此時(shí)燒斷細(xì)線,A仍相對盤靜止,B將做離心運(yùn)動
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【題目】星級快車出站時(shí)能在150 s內(nèi)勻加速到180 km/h,然后正常行駛.某次因意外列車以加速時(shí)的加速度大小將車速減至108 km/h.以初速度方向?yàn)檎较?/span>,則下列說法不正確的是( )
A. 列車加速時(shí)的加速度大小為m/s2
B. 列車減速時(shí),若運(yùn)用v=v0+at計(jì)算瞬時(shí)速度,其中a=-m/s2
C. 若用v-t圖象描述列車的運(yùn)動,減速時(shí)的圖線在時(shí)間軸(t軸)的下方
D. 列車由靜止加速,1 min內(nèi)速度可達(dá)20 m/s
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