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【題目】光滑斜面的長度為L,一物體自斜面頂端由靜止開始勻加速滑至底端,經(jīng)歷的時(shí)間為t,則錯(cuò)誤的是:( )
A. 物體運(yùn)動(dòng)全過程中的平均速度是L/t
B. 物體在t/2時(shí)的瞬時(shí)速度是2L/t
C. 物體運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度是L/t
D. 物體從頂點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)所需的時(shí)間是t/2
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【題目】如圖所示,電源電動(dòng)勢(shì)E=9V,內(nèi)電阻r=4.5Ω,變阻器Rl的最大電阻Rm=5.0Ω,R2=1.5Ω,R3=R4=1000Ω,平行板電容器C的兩金屬板水平放置.在開關(guān)S與a接觸且當(dāng)電路穩(wěn)定時(shí),電源恰好有最大的輸出功率,在平板電容器正中央引入一帶電微粒,也恰能靜止.那么( )
A. 在題設(shè)條件下,接入電路的阻值為,電源的輸出功率為
B. 引入的微粒帶負(fù)電,當(dāng)開關(guān)接向未接觸的過程中,微粒將向下運(yùn)動(dòng)
C. 在題設(shè)條件下,的阻值增大時(shí),兩端的電壓增大
D. 在題設(shè)條件下,當(dāng)開關(guān)接向b后,流過的電流方向?yàn)?/span>
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【題目】如圖所示,是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,根據(jù)圖象回答下列問題:
(1)質(zhì)點(diǎn)在AB段、BC段、CD段各做什么運(yùn)動(dòng)?
(2)AB段、BC段、CD段的加速度各為多少?
(3)質(zhì)點(diǎn)在6.8s末的速度多大?
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【題目】為了交通安全,常在公路上設(shè)置如圖所示的減速帶,減速帶使路面稍微拱起以達(dá)到車輛減速的目的。一排等間距設(shè)置的減速帶,可有效降低車速,稱為洗衣板效應(yīng)。如果某路面上的減速帶的間距為1.5m,一輛固有頻率為2赫茲的汽車勻速駛過這排減速帶,下列說法正確的是
A. 當(dāng)汽車以5m/s的速度行駛時(shí),其振動(dòng)頻率為2Hz
B. 當(dāng)汽車以3m/s的速度行駛時(shí)最不顛簸
C. 當(dāng)汽車以3m/s的速度行駛時(shí)顛簸的最厲害
D. 汽車速度越大,顛簸的就越厲害
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【題目】如圖所示,用靜電計(jì)可以測(cè)量已充電的平行板電容器兩極板之間的電勢(shì)差,現(xiàn)使板帶電,則下列判斷正確的是 ( )
A. 增大兩極板之間的距離,指針張角變大
B. 將板稍微上移,靜電計(jì)指針張角將變大
C. 若將玻璃板插入兩板之間,則靜電計(jì)指針張角變大
D. 若將A板拿走,則靜電計(jì)指針張角變?yōu)榱?/span>
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【題目】2018年2月19日央視公開了中國戰(zhàn)機(jī)纏斗敵機(jī)的一次真實(shí)經(jīng)歷。在執(zhí)行任務(wù)中我國飛行員突然接到通知,在左后方出現(xiàn)緊急敵情,兩架外軍戰(zhàn)機(jī)正從側(cè)后方高速接近。于是我國飛行員立即做了一個(gè)“眼鏡蛇”機(jī)動(dòng)動(dòng)作。這個(gè)動(dòng)作可不簡單,需要飛行員的身體承受5個(gè)G的機(jī)動(dòng)過載,也就說當(dāng)時(shí)相當(dāng)于五個(gè)人的體重壓在身上,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)黑視,甚至是暈厥等現(xiàn)象。而外軍戰(zhàn)機(jī)看到中國戰(zhàn)機(jī)這個(gè)動(dòng)作后知道自己占不到便宜要吃虧后,立馬掉頭就跑。這次飛行表演中,飛行員駕駛飛機(jī)在豎直面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn)時(shí)飛行員頭朝下,已知飛行員質(zhì)量為m、重力加速度為g;
(1)若飛行員在最高點(diǎn)座椅對(duì)他的彈力和飛機(jī)在地面上起飛前一樣,求最高點(diǎn)的速度?
(2)若這位飛行員以(1)中的速度從最高點(diǎn)加速飛到最低點(diǎn),且他在最低點(diǎn)能承受的最大豎直加速度為5g,求飛機(jī)在最低點(diǎn)的最大速度及這個(gè)過程中飛機(jī)對(duì)飛行員做的功?
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【題目】如圖所示的電路中,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)電阻為r,平行板電容器C的兩金屬板水平放置,R1和R2為定值電阻,P為滑動(dòng)變阻器R的滑動(dòng)觸頭,G為靈敏電流計(jì),A為理想電流表.開關(guān)S閉合后,C的兩板間恰好有一質(zhì)量為m、電荷量為q的油滴處于靜止?fàn)顟B(tài),則以下說法正確的是
A. 在P向上移動(dòng)的過程中,A表的示數(shù)變大,油滴仍然靜止,G中有方向由a至b的電流
B. 在P向上移動(dòng)的過程中,A表的示數(shù)變小,油滴向上加速運(yùn)動(dòng),G中有方向由b至a的電流
C. 在P向下移動(dòng)的過程中,A表的示數(shù)變大,油滴向下加速運(yùn)動(dòng),G中有方向由b至a的電流
D. 在P向下移動(dòng)的過程中,A表的示數(shù)變小,油滴向下加速運(yùn)動(dòng),G中有由a至b的電流
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【題目】如圖所示,平行板電容器上極板帶正電荷,且與靜電計(jì)相連,靜電計(jì)金屬外殼和電容器下極板都接地,在兩極板間有一個(gè)固定在P點(diǎn)的正點(diǎn)電荷,以E表示兩極板間電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度,表示點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電勢(shì)能,表示靜電計(jì)指針的偏角,若保持上極板不動(dòng),將下極板向上移動(dòng)一小段距離至圖中虛線位置,則( )
A.增大,E增大
B.減小,E減小
C.增大,增大
D.減小,減小
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【題目】2018年02月07日人類現(xiàn)役運(yùn)力最強(qiáng)的火箭重型獵鷹(Falcon Heavy)成功在肯尼迪航天中心完成了發(fā)射并完成一、二級(jí)火箭回收!這家叫做 SpaceX 的公司和那個(gè)名為馬斯克的男人再次成為萬眾矚目的焦點(diǎn)。其中一級(jí)火箭回收的過程可以簡化為:獵鷹火箭發(fā)射上升至3436m的高空后開始下落,經(jīng)過幾秒到達(dá)距地面3256m高度處,立即打開反推器開始勻速下降50s,快到達(dá)地面前改變發(fā)推器而減速,成功落地時(shí)速度為4m/s。重力加速度的大小g取10 m/s2,不考慮空氣阻力。
⑴求該火箭從靜止開始下落至3256m高度處所需的時(shí)間及其在此處速度的大小;
⑵若該火箭總質(zhì)量m=5000 kg,試求火箭在減速下降時(shí)受發(fā)推器作用力的大小。
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【題目】電磁緩速器是應(yīng)用于車輛上以提高運(yùn)行安全性的輔助制動(dòng)裝置,其工作原理是利用電磁阻尼作用減緩車輛的速度。電磁阻尼作用可以借助如下模型討論:如圖所示,將形狀相同的兩根平行且足夠長的鋁條固定在光滑斜面上,斜面與水平方向夾角為θ。一質(zhì)量為m的條形磁鐵滑入兩鋁條間,恰好勻速穿過,穿過時(shí)磁鐵兩端面與兩鋁條的間距始終保持恒定,其引起電磁感應(yīng)的效果與磁鐵不動(dòng)、鋁條相對(duì)磁鐵運(yùn)動(dòng)相同。磁鐵端面是邊長為d的正方形,由于磁鐵距離鋁條很近,磁鐵端面正對(duì)兩鋁條區(qū)域的磁場(chǎng)均可視為勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,鋁條的高度大于d,電阻率為ρ。為研究問題方便,鋁條中只考慮與磁鐵正對(duì)部分的電阻和磁場(chǎng),其他部分電阻和磁場(chǎng)可忽略不計(jì),假設(shè)磁鐵進(jìn)入鋁條間以后,減少的機(jī)械能完全轉(zhuǎn)化為鋁條的內(nèi)能,重力加速度為g。
(1)求鋁條中與磁鐵正對(duì)部分的電流I;
(2)若兩鋁條的寬度均為b,推導(dǎo)磁鐵勻速穿過鋁條間時(shí)速度v的表達(dá)式;
(3)在其他條件不變的情況下,僅將兩鋁條更換為寬度b'>b的鋁條,磁鐵仍以速度v進(jìn)入鋁條間,試簡要分析說明磁鐵在鋁條間運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度和速度如何變化。
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