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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,圓柱形的氣缸上部有小擋板,可以阻止活塞滑離氣缸,氣缸內(nèi)部的高度為d,質(zhì)量不計(jì)的薄活塞將一定質(zhì)量的氣體封閉在氣缸內(nèi)。開始時(shí)活塞離底部高度為,溫度為t1=27 °C ,外界大氣壓強(qiáng)為p0=1 atm ,現(xiàn)對(duì)氣體緩緩加熱,求:

(1)當(dāng)氣體溫度升高到t2=127 oC時(shí),活塞升高了多少?

(2)當(dāng)氣體溫度升高到t3=357 oC時(shí),缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】(實(shí)驗(yàn)探究題)一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)過(guò)一系列過(guò)程,如圖所示。則a→b過(guò)程中,氣體體積________(填增大”、“減小不變”),氣體壓強(qiáng)________(填增大”、“減小不變”);b→c過(guò)程中,氣體體積________(填增大”、“減小不變”),氣體壓強(qiáng)________(填增大”、“減小不變”);c→a過(guò)程中,氣體內(nèi)能________(填增大”、“減小不變),氣體體積________(填增大”、“減小不變”)。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】已知豎直玻璃管總長(zhǎng)為h,第一次向管內(nèi)緩慢地添加一定質(zhì)量的水銀,水銀添加完時(shí),氣柱長(zhǎng)度變?yōu)?/span>第二次再取與第一次相同質(zhì)量的水銀緩慢地添加在管內(nèi),整個(gè)過(guò)程水銀未溢出玻璃管,外界大氣壓強(qiáng)保持不變。

①求第二次水銀添加完時(shí)氣柱的長(zhǎng)度。

②若第二次水銀添加完后,把玻璃管在豎直面內(nèi)以底部為軸緩慢的沿順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)60。求此時(shí)氣柱長(zhǎng)度水銀未溢出玻璃管

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】在公路的十字路口,紅燈攔停了很多汽車,攔停的汽車排成筆直的一列,最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端之間的距離均為L=6.0m,若汽車起動(dòng)時(shí)都以a=2.5m/s2的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng),加速到v=10.0m/s后做勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口.該路口亮綠燈時(shí)間t=40.0s,而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈.另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時(shí)通行的汽車,紅燈亮起時(shí),車頭已越過(guò)停車線的汽車允許通過(guò).請(qǐng)解答下列問(wèn)題:

(1)若綠燈亮起瞬時(shí),所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車,問(wèn)有多少輛汽車能通過(guò)路口?

(2)第(1)問(wèn)中,不能通過(guò)路口的第一輛汽車司機(jī),在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開始剎車做勻減速運(yùn)動(dòng),結(jié)果車的前端與停車線相齊時(shí)剛好停下,求剎車后汽車加速度大。

(3)事實(shí)上由于人反應(yīng)時(shí)間的存在,綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車.現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí),第一個(gè)司機(jī)遲后△t=0.90s起動(dòng)汽車,后面司機(jī)都比前一輛車遲后0.90s起動(dòng)汽車,在該情況下,有多少輛車能通過(guò)路口?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,傳送帶與地面夾角θ=37°,從AB長(zhǎng)度為16m,轉(zhuǎn)動(dòng)速度為v=10m/s,在傳送帶上端A無(wú)初速地放一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的物體,它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5.(sin37°=0.6,cos37°=0.8,取g=10m/s2

(1)如傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),求物體沿傳送帶下滑從AB的時(shí)間t1

(2)如傳送帶以v0=10m/s的速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng).求物體從A運(yùn)動(dòng)到B需要的時(shí)間t2;

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】(18分)摩天大樓中一部直通高層的客運(yùn)電梯,行程超過(guò)百米。電梯的簡(jiǎn)化模型如1所示?紤]安全、舒適、省時(shí)等因索,電梯的加速度a是隨時(shí)間t變化的。已知電梯在t = 0時(shí)由靜止開始上升,a - t圖像如圖2所示。電梯總質(zhì)最m = 2.0× kg。忽略一切阻力,重力加速度g取10m/s2

(1)求電梯在上升過(guò)程中受到的最大拉力F1和最小拉力F2;

(2)類比是一種常用的研究方法。對(duì)于直線運(yùn)動(dòng),教科書中講解了由v - t圖像求位移的方法。請(qǐng)你借鑒此方法,對(duì)比加速度的和速度的定義,根據(jù)圖2所示a - t圖像,求電梯在第1s內(nèi)的速度改變量v1和第2s末的速率v2;

(3)求電梯以最大速率上升時(shí),拉力做功的功率p:再求在0~11s時(shí)間內(nèi),拉力和重力對(duì)電梯所做的總功W。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,當(dāng)直升飛機(jī)懸停在地面224m高時(shí),運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)做自由落體運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后打開降落傘,以12.5m/s2加速度做勻減速下降。為了運(yùn)動(dòng)員的安全,要求運(yùn)動(dòng)員落地時(shí)的速度不能超過(guò)5m/s。(g10 m/s2)求:

(1)運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)離地面的高度至少是多少?

(2)運(yùn)動(dòng)員在空中的最短時(shí)間是多少?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)在學(xué)習(xí)了DIS實(shí)驗(yàn)后,設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)量物體瞬時(shí)速度的實(shí)驗(yàn),其裝置如圖所示.

在小車上固定擋光片,使擋光片的前端與車頭齊平、將光電門傳感器固定在軌道側(cè)面,墊高軌道的一端.該同學(xué)將小車從該端同一位置由靜止釋放,獲得了如下幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).

(1)則以下表述正確的是_______

①四個(gè)擋光片中,擋光片I的寬度最小

②四個(gè)擋光片中,擋光片Ⅳ的寬度最小

③四次實(shí)驗(yàn)中,第一次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的速度最接近小車車頭到達(dá)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度

④四次實(shí)驗(yàn)中,第四次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的速度最接近小車車頭到達(dá)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度

A.①③

B.②③

C.①④

D.②④

(2)使擋光片的前端與車頭齊平,測(cè)量車頭到達(dá)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度,測(cè)量值跟實(shí)際值相比______

A.偏大

B.偏小

C.相等

(3)若把擋光片裝在小車的正中間,測(cè)量小車正中間到達(dá)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度,測(cè)量值跟實(shí)際值相比______

A.偏大

B.偏小

C.相等

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】圖示是質(zhì)點(diǎn)甲和乙在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象.已知甲、乙在t=10s時(shí)相遇,則( 。

A. t=0時(shí),甲、乙處于同一位置

B. t=4s時(shí),甲、乙速度相同

C. 0~5s內(nèi),甲在前,乙在后

D. 甲、乙速度相等時(shí),甲、乙相距48m

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】高空實(shí)驗(yàn)火箭起飛前,儀器艙內(nèi)氣體的壓強(qiáng)p0=1個(gè)大氣壓,溫度t0=27 ℃。在火箭豎直向上飛行的過(guò)程中,加速度大小等于重力加速度g,儀器艙內(nèi)水銀氣壓計(jì)示數(shù)p=0.6p0,已知儀器艙是密封的,那么,這段過(guò)程中艙內(nèi)溫度是( )

A. 16.2 ℃ B. 32.4℃ C. 87 ℃ D. –93 ℃

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