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【題目】如圖所示,一個(gè)小球(視為質(zhì)點(diǎn))從H=18m高處,由靜止開始通過光滑弧形軌道AB,進(jìn)入半徑R=6m的豎直圓環(huán),且與圓環(huán)間動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等,當(dāng)?shù)竭_(dá)環(huán)頂C時(shí),剛好對(duì)軌道壓力為零;沿CB圓弧滑下后,進(jìn)入光滑弧形軌道BD,且到達(dá)高度為h的D點(diǎn)時(shí)的速度為零,g=10m/s2,所有高度均相對(duì)B點(diǎn)而言,則h值可能為( )
A. 10m B. 11m C. 12m D. 13m
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【題目】物體靜止在光滑水平面上的0點(diǎn),對(duì)物體施加一水平向右的恒力F1,經(jīng)過時(shí)間t物體運(yùn)動(dòng)至A點(diǎn),此時(shí)突然撤去F1,立即對(duì)它施一水乎向左的恒力F2,又經(jīng)過時(shí)間t物體回到B點(diǎn),已知A、B關(guān)于0點(diǎn)對(duì)稱。下列說法正確的是( )
A. 水平恒力F1和F2大小之比為1:2
B. t時(shí)刻和2t時(shí)刻物體的速率之比為1:3
C. F1和F2對(duì)該物體做功之比是1:3
D. F1、F2對(duì)該物體做功的最大功率之比是1:4
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【題目】在“驗(yàn)證平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩.實(shí)驗(yàn)時(shí),需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度的拉橡皮條,另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條.
(1)對(duì)兩次拉伸橡皮條的實(shí)驗(yàn)操作過程中,下列哪些說法是正確的________(填字母代號(hào))
A.同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置不允許變動(dòng)
B.實(shí)驗(yàn)中,只需記錄彈簧測力計(jì)的讀數(shù)和O點(diǎn)的位置
C.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧測力計(jì)之間的夾角必須取
D.實(shí)驗(yàn)中,要始終將其中一個(gè)彈簧測力計(jì)沿某一方向拉到最大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧測力計(jì)拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)
(2)同學(xué)們在操作過程中有如下議論,其中必要的實(shí)驗(yàn)要求是________(填字母代號(hào))。
A.兩細(xì)繩必須等長
B.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行
C.拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些
D.用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大
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【題目】一個(gè)電子只在電場力作用下從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的軌跡如圖中虛線所示,圖中一組平行實(shí)線可能是電場線,也可能是等勢線,下列說法中正確的是( )
A. 如果實(shí)線是電場線,則a點(diǎn)的電勢比b點(diǎn)的電勢高
B. 如果實(shí)線是等勢線,則a點(diǎn)的電勢比b點(diǎn)的電勢高
C. 如果實(shí)線是電場線,則電子在a點(diǎn)的電勢能比在b點(diǎn)的電勢能大
D. 如果實(shí)線是等勢線,則電子在a點(diǎn)的電勢能比在b點(diǎn)的電勢能小
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【題目】關(guān)于電源和電流,下述說法正確的是( 。
A. 電源的電動(dòng)勢在數(shù)值上始終等于電源正負(fù)極之間的電壓
B. 由公式可知,導(dǎo)體的電阻與通過它的電流成反比
C. 打開教室開關(guān),日光燈立刻就亮了,表明導(dǎo)線中自由電荷定向運(yùn)動(dòng)的速率接近光速
D. 從能量轉(zhuǎn)化的角度看,電源通過非靜電力做功把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電勢能
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【題目】前一段時(shí)間,全國不少城市被霧霾籠罩,空中浮游大量有害物質(zhì),不僅影響市民的身體健康,道路交通環(huán)境也受到一定的影響。某日霧霾天氣,路上能見度(觀察者與能看見的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離)為 70 m,一汽車在平直公路上以v0=90 km/h的速度行駛,該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間Δt=0.5 s,汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度大小a=5 m/s2。
(1)汽車在司機(jī)反應(yīng)時(shí)間Δt內(nèi)行駛多長距離?
(2)請根據(jù)以上數(shù)據(jù)分析,一旦在能見度外出現(xiàn)障礙物,汽車能否避免與障礙物碰撞。
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【題目】汽車甲和乙在同一公路上做直線運(yùn)動(dòng),下圖是它們運(yùn)動(dòng)過程中的U-t圖像,二者在t1和t2時(shí)刻的速度分別為v1和v2,則在t1到t2時(shí)間內(nèi)
A. t1時(shí)刻甲的加速度小于乙的加速度
B. 乙運(yùn)動(dòng)的加速度不斷增大
C. 甲與乙間距離越來越大
D. 乙的平均速度等于
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【題目】如圖所示,從A點(diǎn)以v0=4m/s的水平速度拋出一質(zhì)量m=lkg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí),恰好沿切線方向進(jìn)入固定光滑圓弧軌道BC,經(jīng)圓孤軌道后滑上與C點(diǎn)等高、靜止在光滑水平面的長木板上,圓弧軌道C端切線水平。已知長木板的質(zhì)量M=3kg,A、B兩點(diǎn)距C點(diǎn)的高度分別為H=0.6m、h=0.15m,R=0.75m,物塊與長木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,g取10m/s2,求:
(1)小物塊運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)的速度大小和方向;
(2)小物塊滑動(dòng)至C點(diǎn)時(shí),對(duì)圓弧軌道C點(diǎn)的壓力;
(3)長木板至少為多長,才能保證小物塊不滑出長木板?
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【題目】如圖所示,把一個(gè)架在絕緣支架上的枕形導(dǎo)體放在正電荷形成的電場中。導(dǎo)體處于靜電平衡時(shí),下列說法正確的是( )
A. A、B兩點(diǎn)場強(qiáng)相等,且都為零
B. A、B兩點(diǎn)場強(qiáng)不相等
C. 感應(yīng)電荷產(chǎn)生的電場EA<EB
D. 當(dāng)電鍵S閉合時(shí),電子從大地沿導(dǎo)線向?qū)w移動(dòng)
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【題目】如圖所示,豎直平面xOy內(nèi)有三個(gè)寬度均為首尾相接的電場區(qū)域ABFE、BCGF和CDHG。三個(gè)區(qū)域中分別存在方向?yàn)椋?/span>y、+y、+x的勻強(qiáng)電場,且電場區(qū)域豎直方向無限大,其場強(qiáng)大小比例為2∶1∶2,F(xiàn)有一帶正電的物體以某一初速度從坐標(biāo)為(0, )的P點(diǎn)射入ABFE場區(qū),初速度方向水平向右。物體恰從坐標(biāo)為(2, /2)的Q點(diǎn)射入CDHG場區(qū),已知物體在ABFE區(qū)域所受電場力和所受重力大小相等,重力加速度為,物體可以視為質(zhì)點(diǎn),求:
(1)物體進(jìn)入ABFE區(qū)域時(shí)的初速度大小;
(2)物體在ADHE區(qū)域運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間;
(3)物體從DH邊界射出位置的坐標(biāo).
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