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【題目】如圖所示，一輕彈簧的上端與物塊連接在一起，并從高處由靜止開始釋放，空氣阻力不計，在彈簧接觸水平地面后直至物塊運動到最低點的過程中，下列判斷正確的是（　　）

A. 彈簧接觸地時物塊的速度最大

B. 物塊一直做減速運動

C. 物塊的機械能一直減小

D. 物塊的動能和彈簧的彈性勢能之和一直減小

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【題目】如圖所示，一個圓形框架以豎直的直徑為轉軸勻速轉動。在框架上套著兩個質量相等的小球A、B，小球A、B到豎直轉軸的距離相等，它們與圓形框架保持相對靜止。下列說法正確的是

A. 小球A的合力小于小球B的合力

B. 小球A與框架間一定存在摩擦力

C. 小球B與框架間可能沒有摩擦力

D. 圓形框架以更大的角速度轉動，小球B受到的摩擦力一定增大

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【題目】小華同學在做“用打點計時器測速度”的實驗時，從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條紙帶，已知打點計時器使用的電源頻率為50Hz，每兩個相鄰計數(shù)點間有四個點沒有畫出，各計數(shù)點到0點的距離如紙帶上所示．

（1）為了達到實驗的目的，除了有打點計時器、紙帶、小車、細繩、導線、低壓交流電源、小木塊、長木板外，還需要的儀器有_____

A．刻度尺　　　

B．鐵架臺　　　

C．停表　　　

D．天平

（2）圖中兩計數(shù)點的時間間隔為T=_____s．

（3）根據(jù)紙帶提供的信息，小華同學已經(jīng)計算出了打下1、2、3、4、6這五個計數(shù)點時小車的速度，請你幫助他計算出打下計數(shù)點5時小車的速度v5=_____m/s（結果保留3位有效數(shù)字），并填入表中．

（4）以速度v為縱軸、時間t為橫軸在圖坐標紙上建立直角坐標系，根據(jù)表中的v、t數(shù)據(jù)，在坐標系中描點，并作出小車運動的v﹣t圖象 _______________．

（5）根據(jù)v﹣t圖象可知，小車運動的加速度大小為_____m/s2（結果保留3位有效數(shù)字）．

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【題目】如圖所示，一端帶有定滑輪的長木板上固定有甲、乙兩個光電門，與之相連的計時器可以顯示帶有遮光片的小車在其間的運動時間，與跨過定滑輪的輕質細繩相連的輕質測力計能顯示掛鉤處所受的拉力．不計空氣阻力及一切摩擦．

（1）在探究“合外力一定時，加速度與質量的關系”時，要使測力計的示數(shù)等于小車所受合外力，操作中必須滿足________________；要使小車所受合外力一定，操作中必須滿足________________________．

實驗時，先測出小車質量m，再讓小車從靠近光電門甲處由靜止開始運動，讀出小車在兩光電門之間的運動時間t.改變小車質量m，測得多組m、t的值，建立坐標系描點作出圖線．下列能直觀得出“合外力一定時，加速度與質量成反比”的圖線是________．

（2）如圖抬高長木板的左端，使小車從靠近光電門乙處由靜止開始運動，讀出測力計的示數(shù)F和小車在兩光電門之間的運動時間t0，改變木板傾角，測得多組數(shù)據(jù)，得到的F－的圖線如圖所示．

實驗中測得兩光電門的距離L＝0.80 m，砂和砂桶的總質量m1＝0.34 kg，重力加速度g取9.8 m/s2，則圖線的斜率為________(結果保留兩位有效數(shù)字)；若小車與長木板間的摩擦不能忽略，測得的圖線斜率將________(填“變大”、“變小”或“不變”)．

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【題目】如圖所示，每一個圖都有兩條圖線，分別表示同一直線運動過程中的加速度和速度隨時間變化的圖象，其中哪些圖對應的運動不能實現(xiàn) ( )

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【題目】大飛機重大專項是提高我國自主創(chuàng)新能力和增強國家核心競爭力的重大戰(zhàn)略決策，中國制造的大飛機“C919”已于2017年5月5日成功首飛。若飛機在某次降落過程中某時刻水平方向速度為90 m/s，豎直方向速度為9 m/s，在水平方向做加速度為3 m/s的勻減速直線運動，在豎直方向做加速度為0.3 m/s的勻減速直線運動，直到飛機著陸時豎直方向的速度剛好減為零，在此降落的全過程中

A. 飛機上的乘客處于失重狀態(tài)

B. 飛機運動軌跡為拋物線

C. 飛機的位移為1350 m

D. 飛機在水平方向的平均速度為45m/s

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【題目】自2014年12月份始，我國已有14個省市電子不停車收費系統(tǒng)(簡稱ETC)正式聯(lián)網(wǎng)運行，這一系統(tǒng)極大地方便了司機和收費工作人員．假設汽車以15 m/s的速度朝收費站勻速駛來，為了便于ETC系統(tǒng)完成自動甄別、記錄和收費工作，汽車需要在車頭距ETC收費系統(tǒng)中心線前15 m處正好減速至5 m/s，然后勻速行駛，當車頭通過中心線后再勻加速到原速行駛，若設汽車減速、加速時均做勻變速運動，其加速度大小均為1 m/s2，則一輛汽車通過ETC系統(tǒng)耽誤的時間約為(　　)

A. 13 s B. 11 s C. 10 s D. 9 s

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【題目】（1）利用氣墊導軌通過閃光照相進行“探究碰撞中的不變量”這一實驗。實驗要求研究兩滑塊碰撞時動能損失很小和很大等各種情況，若要求碰撞時動能損失最大應選下圖中的_______（填“甲”或“乙”）、若要求碰撞動能損失最小則應選下圖中的_______。（填“甲”或“乙”）（甲圖兩滑塊分別裝有彈性圈，已圖兩滑塊分別裝有撞針和橡皮泥）

（2）某次實驗時碰撞前B滑塊靜止，A滑塊勻速向B滑塊運動并發(fā)生碰撞，利用閃光照相的方法連續(xù)4次拍攝得到的閃光照片如下圖所示．

已知相鄰兩次閃光的時間間隔為T，在這4次閃光的過程中，A、B兩滑塊均在0～80cm范圍內，且第1次閃光時，滑塊A恰好位于x=10cm處．若A、B兩滑塊的碰撞時間及閃光持續(xù)的時間極短，均可忽略不計，則可知碰撞發(fā)生在第1次閃光后的___________時刻，A、B兩滑塊質量比_______ 。