(1)小球A下落至地面所需的時間t；

(2)要使A、B兩物體能夠同時到達(dá)P點，求物體B的初始位置與P點的距離S；

(3)若作用在物體B上的水平拉力F＝20N，求物體與地面之間的動摩擦因數(shù)μ．

②若他更正了圖中的所有錯誤后，他以下的做法和理由正確的是________；

A.使砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車總質(zhì)量M，是為了減小系統(tǒng)誤差

B.平衡摩擦力是為了減小偶然誤差

C.采用描點畫圖象的方法處理數(shù)據(jù)，是為了減少系統(tǒng)誤差

D.采用逐差法處理數(shù)據(jù)，是為了減少偶然誤差

③他在實驗中得到如圖所示紙帶，紙帶上的計數(shù)點用A、B、C、D、E表示。根據(jù)圖上數(shù)據(jù)，小車經(jīng)過B點時的速度是___________m/s。（相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s）

①該同學(xué)得到一條紙帶，在紙帶上取連續(xù)的六個點，如下圖（a）所示，自A點起，相鄰兩點的距離分別為10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0mm、18.0mm，則打E點時小車速度為___m/s，小車的加速度為_____m/s2；

②該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該保持_________；若該同學(xué)要探究加速度a和拉力F關(guān)系，應(yīng)該保持_________不變；

③該同學(xué)通過數(shù)據(jù)的處理作出了a—F圖象，如圖（b）所示，則圖中直線不過原點的原因可能是_____________________。

A．加速度的大小和動能、電勢能都增大

B．加速度的大小和動能、電勢能都減小

C．加速度增大，動能增大，電勢能減小

D．加速度增大，動能減小，電勢能增大

A. 電梯可能向上加速運動，加速度大小為2m/s2

B. 電梯可能向下加速運動，加速度大小為4m/s2

C. 電梯可能向上減速運動，加速度大小為4m/s2

D. 電梯可能向下減速運動，加速度大小為2m/s2

(i)緩慢轉(zhuǎn)動半周至開口向下，求此時封閉空氣的長度；

(ii)緩慢轉(zhuǎn)動至水平后，再將封閉氣體溫度升高到37℃，求此時封閉空氣的長度。

（1）A、B離開彈簧瞬間的速率vA、vB；

（2）圓弧軌道的半徑R；

（3）A在小車上滑動過程中產(chǎn)生的熱量Q（計算結(jié)果可含有）。

（1）帶電粒子入射速度的大��；

（2）帶電粒子在矩形區(qū)域內(nèi)作直線運動的時間；

（3）勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度大小。

A. 紙帶1B. 紙帶2C. 紙帶3D. 紙帶4

某同學(xué)的實驗步驟如下：

①用天平測量并記錄物塊和拉力傳感器的總質(zhì)量M；

②調(diào)整長木板和滑輪，使長木板水平且細(xì)線平行于長木板；

③在托盤中放入適當(dāng)?shù)捻来a，接通電源，釋放物塊，記錄拉力傳感器的讀數(shù)F1，根據(jù)相對應(yīng)的紙帶，求出加速度a1；

④多次改變托盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟③，記錄傳感器的讀數(shù)Fn，求出加速度an。

請回答下列問題：

（1）圖乙是某次實驗得到的紙帶，測出連續(xù)相鄰計時點O、A、B、C、D之間的間距為x1、x2、x3、x4，若打點周期為T，則物塊的加速度大小為a=________________（用x1、x2、x3、x4、T表示）。

（2）根據(jù)實驗得到的數(shù)據(jù)，以拉力傳感器的讀數(shù)F為橫坐標(biāo)、物塊的加速度a為縱坐標(biāo)，畫出a-F圖線如圖丙所示，圖線不通過原點的原因是____________，圖線斜率的倒數(shù)代表的物理量是__________。

（3）根據(jù)該同學(xué)的實驗，還可得到物塊與長木板之間動摩擦因數(shù)μ，其值可用M、a-F圖線的橫截距F0和重力加速度g表示為μ=____________，與真實值相比，測得的動摩擦因數(shù)__________（填“偏大”或“偏小”）。