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【題目】如圖所示,足夠長的平行光滑金屬導軌MN、PQ相距L,傾斜置于勻強磁場中。磁場方向垂直導軌平面向上,斷開開關(guān)S,將長也為L的金屬棒ab在導軌上由靜止釋放。經(jīng)時間t,金屬棒的速度大小為v1,此時閉合開關(guān),最終金屬棒以大小為v2的速度沿導軌勻速運動。已知金屬棒的質(zhì)量為m、電阻為r,其他電阻均不計,重力加速度為g。則下列說法正確的是
A. 導軌與水平面夾角α的正弦值為
B. 磁場的磁感應(yīng)強度B的大小為
C. 金屬棒的速度從變至恰為的過程,金屬棒一定做加速度減小的加速運動
D. 金屬棒的速度從變至恰為的過程,金屬棒上產(chǎn)生的焦耳熱為
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【題目】用如圖甲所示裝置驗證機械能守恒定律。按要求安裝好裝置,正確操作得到如圖乙所示的一條紙帶,O點是起始點,A、B、C是使用電源頻率戶50Hz的電火花計時器連續(xù)所打的三個點。重物質(zhì)量m=100 g,當?shù)刂亓铀俣?/span>g=9.8 m/s2;卮鹣铝袉栴}:
(1)B點與O點之間的距離是___ cm。
(2)從O點到B點,重物動能變化量△Ek= ___J。(保留3位有效數(shù)字)
(3)設(shè)從O點到A、B、C點的距離分別為hA、hB、hC,并測得讀數(shù)。則在誤差允許范圍內(nèi),將測得的物理量和已知的物理常量數(shù)值帶入表達式____(選用測得的物理量和已知的物理常量符號表示),計算得到的結(jié)果與在(2)中計算得到的△Ek相等,即驗證了機械能守恒定律。
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【題目】一交流電壓為u=100sin (100πt)V,由此表達式可知( )
A. 用電壓表測該電壓其示數(shù)為50 V
B. 該交流電壓的周期為0.02 s
C. 將該電壓加在“100 V 100 W”的燈泡兩端,燈泡的實際功率小于100 W
D. t=s時,該交流電壓的瞬時值為50 V
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【題目】一列簡諧橫波在均勻介質(zhì)中沿x軸傳播,圖甲為t=2.0s時的波形圖,圖乙為x=2m處的質(zhì)點P的振動圖像,質(zhì)點Q為平衡位置x= 3.5m的質(zhì)點。下列說法正確的是
A. 波的傳播周期是2s
B. 波沿x軸正方向傳播
C. 波的傳播速度為l m/s
D. t=2.0 s時刻后經(jīng)過0.5 s,質(zhì)點P通過的路程等于0.5 m
E. t=3.5 s時刻,質(zhì)點Q經(jīng)過平衡位置
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【題目】在平面直角坐標系xOy中,第Ⅰ象限存在沿y軸負方向的勻強電場,第Ⅳ象限存在垂直于坐標平面向外的勻強磁場,磁感應(yīng)強度為B.一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電的粒子從y軸正半軸上的M點以一定的初速度垂直于y軸射入電場,經(jīng)x軸上的N點與x軸正方向成θ=60°角射入磁場,最后從y軸負半軸上的P點垂直于y軸射出磁場,已知ON=d,如圖所示.不計粒子重力,求:
(1)粒子在磁場中運動的軌道半徑R;
(2)粒子在M點的初速度v0的大;
(3)粒子從M點運動到P點的總時間t.
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【題目】關(guān)于熱現(xiàn)象,下列說法正確的是
A. 熱量不能自發(fā)地從低溫物體傳到高溫物體
B. 物體速度增大,則組成物體的分子動能增大
C. 物體的溫度或者體積變化,都可能引起物體內(nèi)能變化
D. 相同質(zhì)量的兩個物體,升高相同溫度,內(nèi)能增加一定相同
E. 絕熱密閉容器中一定質(zhì)量氣體的體積增大,其內(nèi)能一定減少
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【題目】輕質(zhì)細線吊著一質(zhì)量m=1. 28kg、邊長1=1.6m、匝數(shù)n=10的正方形線圈,總電阻。邊長為的正方形磁場區(qū)域?qū)ΨQ分布在線圈下邊的兩側(cè),如圖甲所示。磁場方向垂直紙面向里,大小隨時間變化如圖乙所示。從t=0開始經(jīng)t0時間細線開始松弛,取g=10m/s2。則
A. 在前t0時間內(nèi)線圈中產(chǎn)生的電動勢E=3. 2V
B. 在前t0時間內(nèi)線圈中產(chǎn)生的電動勢E=1.6V
C. to=2s
D. to=4s
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【題目】如圖所示,兩條足夠長的平行金屬導軌固定在水平面內(nèi),處于磁感應(yīng)強度大小為B、方向豎直向下的勻強磁場中,兩導軌間距為L,左端間接一電阻R,質(zhì)量為m的金屬桿ab靜置于導軌,桿與導軌間動摩擦因數(shù)為μ,F(xiàn)給金屬桿一個水平向右的沖量Io,金屬桿運動一段距離x后靜止,運動過程中與導軌始終保持垂直且接觸良好。不計桿和導軌的電阻,重力加速度為g。則金屬桿ab在運動過程中
A. 做勻減速直線運動
B. 桿中的電流大小逐漸減小,方向從b流向a
C. 剛開始運動時加速度大小為
D. 電阻R上消耗的電功為
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【題目】高鐵的開通給出行的人們帶來了全新的旅行感受,大大方便了人們的工作與生活。高鐵每列車組由七節(jié)車廂組成,除第四節(jié)車廂為無動力車廂外,其余六節(jié)車廂均具有動力系統(tǒng),設(shè)每節(jié)車廂的 質(zhì)量均為 m,各動力車廂產(chǎn)生的動力相同,經(jīng)測試,該列車啟動時能在時間 t 內(nèi)將速度提高到 v,已知運動阻力是車重的 k 倍。求:
(i)列車在啟動過程中,第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力;
(ii)列車在勻速行駛時,第六節(jié)車廂失去了動力,若仍要保持列車的勻速運動狀態(tài),則第五節(jié)車廂 對第六節(jié)車廂的作用力變化多大?
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【題目】小行星繞某恒星運動,該恒星均勻地向四周輻射能量和帶電粒子,恒星質(zhì)量緩慢減小,可認為小行星在繞恒星運動一周的過程中近似做圓周運動。則經(jīng)過足夠長的時間后,小行星運動的
A. 軌道半徑變小 B. 周期變大
C. 線速度變小 D. 加速度變大
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