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【題目】靜止在水平面上的小車固定在剛性水平輕桿的一端,桿的另一端通過小圓環(huán)套在豎直光滑的立柱上。每當(dāng)小車停止運動時,車上的彈簧槍就會沿垂直于輕桿的水平方向自動發(fā)射一粒彈丸,然后自動壓縮彈簧并裝好一粒彈丸等待下次發(fā)射,直至射出所有彈丸。下圖為該裝置的俯視圖。已知未裝彈丸的小車質(zhì)量為M,每粒彈丸的質(zhì)量為m,每次發(fā)射彈丸釋放的彈性勢能為E,發(fā)射過程時間極短:小車運動時受到一個與運動方向相反、大小為小車對地面壓力λ倍的作用力;忽略所有摩擦阻力,重力加速度為g。
(1)若小車上只裝一粒彈丸,求彈丸被射出時小車的速度大;
(2)若(l)問中發(fā)射彈丸后小車恰能運動一周,求射出彈丸時,桿對小車的拉力大;
(3)若小車上共裝25粒彈丸,輕桿能承受的最大拉力 (L為小車做圓周運動的半徑),則須滿足什么條件輕桿才不會被拉斷?小車做圓周運動的總路程的最大值是多少?
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【題目】某物理興趣小組的同學(xué)現(xiàn)在要測定由兩節(jié)新干電池組成電池組的電動勢和內(nèi)阻的大小,該同學(xué)根據(jù)實驗室提供的實驗器材設(shè)計了如圖所示的原理圖,其中定值電阻R1=1.0 Ω、R0=2.0 Ω,毫安表的量程范圍為0~150 mA、內(nèi)阻大小為rmA=4 Ω。試完成下列問題:
(1)請根據(jù)原理圖將如圖所示的實物圖連接好;
(2)實驗中電壓表所選的量程為0~3 V,某次測量中電壓表的讀數(shù)如圖所示,則此次實驗中電壓表的讀數(shù)為U=________V;
(3)他們已經(jīng)將實驗中所測得的實驗數(shù)據(jù)描點,并作出了U–I圖象,如圖所示。則電池組的電動勢為E=________V,內(nèi)阻為r=________Ω。
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【題目】在研究球形固體顆粒在水中豎直勻速下沉的速度與哪些因素有關(guān)的實驗中,得到的實驗數(shù)據(jù)記錄在下面的表格中(水的密度為)
(1)根據(jù)以上1、2、3組實驗數(shù)據(jù),可知球形固體顆粒在水中勻速下沉的速度v與固體顆粒的半徑r的關(guān)系:v與_______(填“r”或“r2”)成正比。
(2)根據(jù)以上1、4、6實驗數(shù)據(jù),可知球形固體顆粒在水中勻速下沉的速度v與水的密度ρ0、固體的密度ρ的關(guān)系:v與______(填“ρ”或“ρ-ρ0”)成正比。
(3)綜合以上實驗數(shù)據(jù),推導(dǎo)球形固體顆粒在水中勻速下沉的速度與水的密度、固體的密度、固體顆粒的半徑的關(guān)系表達(dá)式v=___________,比例系數(shù)可用k表示。
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【題目】“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置如圖所示. 在實驗中,以下做法正確的是( )
A. 平衡摩擦力時,小車后面不需要固定紙帶
B. 小車的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的質(zhì)量
C. 實驗時,先放開小車,再接通打點計時器電源
D. 每次改變小車的質(zhì)量時,均需重新平衡摩擦力
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【題目】距水平地面高5 m的平臺邊緣放有一質(zhì)量為1 kg的木塊,一質(zhì)量為20 g的子彈水平射入木塊,并留在木塊內(nèi),木塊在子彈的沖擊下掉落到水平地面上,測得木塊落地位置到平臺邊緣的水平距離為3 m。不計空氣阻力,重力加速度g=10 m/s2。求:
(1)子彈射入木塊前瞬間的速度大;
(2)子彈射入木塊的過程中所產(chǎn)生的內(nèi)能。
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【題目】在“用打點計時器驗證機(jī)械能守恒定律”的實驗中,某同學(xué)打出了一條紙帶.已知實驗中使用的電源頻率是50Hz,他按打點的先后順序,從比較清晰的點起,每五個點取一個計數(shù)點,分別標(biāo)為O、A、B、C、D,如圖所示,則:
(1) 相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為________s.
(2) 打C點時的瞬時速度大小為________m/s.(結(jié)果保留兩位小數(shù))
(3) 在實際測量中,從O點到C點的過程中重物減少的重力勢能通常會________(選填“小于”“大于”或“等于”)增加的動能.
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【題目】如圖所示,在水平桌面上放置一周長為L,質(zhì)量為m的近超導(dǎo)體(導(dǎo)體仍有微小電阻)圓環(huán),圓環(huán)的橫截面面積為S,電阻率為ρ。一磁鐵在外力作用下,從圓環(huán)正上方下移至離桌面高H處撤去外力,磁鐵恰好受力平衡,此時圓環(huán)中的感應(yīng)電流大小為I,其所在處磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向與水平方向成角,經(jīng)過一段時間后,磁鐵會緩慢下移至離桌面高為h的位置,在此下移過程圓環(huán)中的感應(yīng)電流可認(rèn)為保持不變,設(shè)重力加速度g,則
A. 超導(dǎo)圓環(huán)的電流方向從上往下看為順時針方向
B. 磁鐵在H處受力平衡時,桌面對超導(dǎo)圓環(huán)的支持力為mg+BILcosθ
C. 磁鐵下移過程,近超導(dǎo)圓環(huán)產(chǎn)生熱量為BILcosθ(H–h)
D. 磁鐵下移過程,通過近超導(dǎo)圓環(huán)的電荷量為
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【題目】請閱讀下列材料,回答問題。
鹽城進(jìn)入高鐵時代2018年12月26日青鹽鐵路正式通車。青鹽鐵路建成通車后,將蘇魯東部沿海城市連成一片,鹽城可通過青鹽鐵路接上濟(jì)青高鐵、京滬高鐵直達(dá)北京。下表是鹽城北至青島北某一車次運行的時刻表。
D1692 | 車次 | D1691 | |
鹽城北 ↓ 青島北 | 自鹽城北起公里 | 站名 | 鹽城北 ↓ 青島北 |
16:10 | 0 | 鹽城北 | 13:01 |
17:41 45 | 186 | 連云港 | 30 11:26 |
20:03 | 428 | 青島北 | 9:10 |
鹽城未來將通過青鹽、鹽通、徐宿淮鹽等鐵路接入上海和長三角地區(qū),這不僅將深化各省東部沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、人文交流,也為鹽城市民旅游、出行等活動帶來極大便利。
【1】下列情況中可將高速列車視為質(zhì)點的是( 。
A. 研究列車車輪的轉(zhuǎn)速
B. 測量列車通過鐵路橋的時間
C. 分析列車形狀對所受阻力的影響
D. 計算列車在鹽城、青島間運行的平均速度
【2】比較高速列車在加速、勻速和減速過程中的慣性大小,可知( 。
A. 慣性一樣大B. 加速時慣性大
C. 勻速時慣性大D. 減速時慣性大
【3】列車頭拉著車廂在水平軌道上行駛,車頭拉車廂的力大小為F,車廂拉車頭的力大小為F′.下列說法中正確的是( )
A. 加速時,F>F′B. 減速時,F<F′
C. 只有勻速時,F=F′D. 在任何情況下,F=F′
【4】設(shè)列車在每個車站都能準(zhǔn)點到達(dá),準(zhǔn)點開出。從時刻表中可知( 。
A. D1692在連云港站臺停靠45min
B. D1691在11時28分的瞬時速度約為105km/h
C. D1691從青島北到鹽城北的總時間為3h51min
D. D1692從鹽城北到青島北發(fā)生位移的大小為428km
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【題目】2018年鹽城海上風(fēng)電規(guī)模達(dá)到150萬千瓦,居全國城市首位. 如圖所示,葉片在風(fēng)力推動下轉(zhuǎn)動,帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,M、N為葉片上的兩點.下列判斷正確的是( )
A. M點的周期小于N點的周期
B. M點的角速度等于N點的角速度
C. M點的線速度小于N點的線速度
D. M點的向心加速度等于N點的向心加速度
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【題目】指針式多用電表是實驗室中常用的測量儀器。
(1)圖甲為某同學(xué)設(shè)計的多用電表的原理示意圖。虛線框中S為一個單刀多擲開關(guān),通過操作開關(guān),接線柱B可以分別與觸點1、2、3接通,從而實現(xiàn)使用多用電表測量不同物理量的不同功能。關(guān)于此多用電表,下列說法正確的是__________。
A.當(dāng)S接觸點1時,多用電表處于測量電流的擋位
B.當(dāng)S接觸點2時,多用電表處于測量電壓的擋位
C.當(dāng)S接觸點2時,多用電表處于測量電阻的擋位
D.當(dāng)S接觸點3時,多用電表處于測量電壓的擋位
(2)用實驗室的多用電表進(jìn)行某次測量時,指針在表盤的位置如圖乙所示。
A.若所選擋位為直流10mA擋,則示數(shù)為__________mA。
B若所選擋位為直流50V擋,則示數(shù)為__________V。
(3)用表盤為圖乙所示的多用電表正確測量了一個約15Ω的電阻后,需要繼續(xù)測量一個阻值約2kΩ的電阻。在用紅、黑表筆接觸這個電阻兩端之前,請選擇以下必須的步驟,并按操作順序?qū)懗霾襟E的序號__________。
A.調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕使表針指向歐姆零點 B把選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“×100”位置
C.把選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“×1k”位置 D.將紅表筆和黑表筆接觸
(4)某小組同學(xué)們發(fā)現(xiàn)多用電表歐姆擋的表盤刻度線不均勻,分析在同一個擋位下通過待測電阻的電流I和它的阻值Rx關(guān)系,他們分別畫出了如圖丙所示的幾種圖象,其中可能正確的是________
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