A. 球A對豎直墻壁的壓力大小為

B. 彈簧對球A的彈力大于對球B的彈力

C. 繩OB的拉力大小等于mg

D. 球A對地面的壓力不可能為零

A.該彎道的半徑R＝

B.當火車質量改變時，規(guī)定的行駛速度也將改變

C.當火車速率大于v時，內軌將受到輪緣的擠壓

D.當火車速率小于v時，內軌將受到輪緣的擠壓

A. 在0~t1時間內，通過線圈的電荷量為

B. 線圈勻速運動的速度大小為

C. t2時刻ab邊與L3重合

D. 0~t3時間內，線圈產生的熱量為

A. 導軌可能光滑

B. t1時刻PQ中沒有電流

C. 導體棒PQ受安培力大小在減小

D. t1時刻導體棒PQ受到的安培力等于0

【題目】如圖所示，甲圖為光滑水平面上質量為的物體，用細線通過定滑輪與質量為的物體相連，由靜止釋放，乙圖為同一物體在光滑水平面上用細線通過定滑輪豎直向下受到拉力的作用，拉力的大小與的重力相等，由靜止釋放，開始時距桌邊的距離相等，則 （ ）

A. 甲、乙兩圖中的加速度相等均為

B. 甲、乙兩圖中到達桌邊用的時間相等，速度相等

C. 甲、乙兩圖中繩子受到的拉力相等

D. 甲圖中的加速度為，乙圖中M的加速度為

A. 圖甲中，有些火星的軌跡不是直線，說明熾熱微粒不是沿砂輪的切線方向飛出的

B. 圖乙中，兩個影子在x、y軸上的運動就是物體的兩個分運動

C. 圖丙中，無論小錘用多大的力去打擊彈性金屬片，A球都先落地

D. 圖丁中，做變速圓周運動的物體所受的合外力F沿半徑方向的分力大于所需要的向心力

A. 在電路甲中，斷開S后，A將立即熄滅

B. 在電路甲中，斷開S后，A將先變得更亮，然后逐漸變暗

C. 在電路乙中，斷開S后，A將逐漸變暗

D. 在電路乙中，斷開S后，A將先變得更亮，然后逐漸變暗

A. B. C. D.

（1）如果汽車在這種高速路的水平彎道上拐彎，假設彎道的路面是水平的，其彎道的最小半徑是多少？

（2）如果高速路上設計了圓弧拱橋做立交橋，要使汽車能夠安全通過（不起飛）圓弧拱橋，這個圓弧拱橋的半徑至少是多少？

（3）如果彎道的路面設計為傾斜（外高內低），彎道半徑為120m，要使汽車通過此彎道時不產生側向摩擦力，則彎道路面的傾斜角度是多少？

(1)某同學先觀察了如圖甲所示的演示實驗，、兩球同時落地，說明平拋運動在豎直方向的分運動是_____運動。該同學設計了如圖乙的實驗：將兩個斜滑道固定在同一豎直面內，最下端水平，把兩個質量相等的小鋼球，從斜面的同一高度由靜止同時釋放，滑道2與光滑水平板銜接，則他將觀察到的現(xiàn)象是球1落到光滑水平板上并擊中球2，這說明平拋運動在水平方向上是_____運動。

(2)該同學采用頻閃照相機拍攝到如圖丙所示的小球做平拋運動的照片（不含拋出點），圖中背景方格的邊長為L=5cm，A、B、C是攝下的三個小球位置，如果取g=10m/s2，那么：a.由勻變速直線運動相鄰的相等時間間隔位移差△y=gT2可知：照相機拍攝時每____曝光一次；b.小球做平拋運動的初速度的大小為____m/s。