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【題目】一定質(zhì)量的理想氣體分別在T1、T2溫度下發(fā)生等溫變化，相應(yīng)的兩條等溫線如圖所示，T2對(duì)應(yīng)的圖線上有A、B兩點(diǎn)，表示氣體的兩個(gè)狀態(tài)．則 ．

A. 溫度為T1時(shí)氣體分子的平均動(dòng)能比T2時(shí)大

B. A到B的過程中，氣體內(nèi)能增加

C. A到B的過程中，氣體從外界吸收熱量

D. A到B的過程中，氣體分子單位時(shí)間內(nèi)對(duì)器壁單位面積上的碰撞次數(shù)減少

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【題目】如圖所示的皮帶輪傳動(dòng)裝置中，已知大輪半徑是小輪半徑的3倍，A和B兩點(diǎn)分別在兩輪的邊緣上，C點(diǎn)離大輪軸的距離等于小輪半徑，若皮帶不打滑，則下列關(guān)于A、B、C三點(diǎn)的角速度、線速度、周期、向心加速度的關(guān)系式正確的是 （　　）

A.ωA∶ωB=3∶1

B.vB∶vC=3∶1

C.TA∶TC=3∶1

D.aB∶aC=1∶3

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【題目】如圖，體積為V、內(nèi)壁光滑的圓柱形導(dǎo)熱氣缸頂部有一質(zhì)量和厚度均可忽略的活塞；氣缸內(nèi)密封有溫度為2.4T0、壓強(qiáng)為1.2p0的理想氣體．p0和T0分別為大氣的壓強(qiáng)和溫度．已知：氣體內(nèi)能U與溫度T的關(guān)系為U=αT，α為正的常量；容器內(nèi)氣體的所有變化過程都是緩慢的．求

（i）氣缸內(nèi)氣體與大氣達(dá)到平衡時(shí)的體積V1；

（ii）在活塞下降過程中，氣缸內(nèi)氣體放出的熱量Q。

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【題目】如圖所示，透熱的汽缸內(nèi)封有一定質(zhì)量的理想氣體，缸體質(zhì)量M＝200 kg，活塞質(zhì)量m＝10 kg，活塞橫截面積S＝100 cm2�；钊c汽缸壁無摩擦且不漏氣。此時(shí)，缸內(nèi)氣體的溫度為27 ℃，活塞位于汽缸正中，整個(gè)裝置都靜止。已知大氣壓恒為p0＝1.0×105 Pa，重力加速度為g＝10 m/s2。求：

(1)汽缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)p1；

(2)汽缸內(nèi)氣體的溫度升高到多少時(shí)，活塞恰好會(huì)靜止在汽缸缸口AB處？

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【題目】我國發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星經(jīng)過多次加速、變軌后，最終成功進(jìn)入環(huán)月工作軌道．如圖所示，衛(wèi)星既可以在離月球比較近的圓軌道a上運(yùn)動(dòng)，也可以在離月球比較遠(yuǎn)的圓軌道b上運(yùn)動(dòng)．下列說法正確的是（ ）

A. 衛(wèi)星在a上運(yùn)行的線速度小于在b上運(yùn)行的線速度

B. 衛(wèi)星在a上運(yùn)行的周期大于在b上運(yùn)行的周期

C. 衛(wèi)星在a上運(yùn)行的角速度小于在b上運(yùn)行的角速度

D. 衛(wèi)星在a上運(yùn)行時(shí)受到的萬有引力大于在b上運(yùn)行時(shí)的萬有引力

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【題目】在滑雪運(yùn)動(dòng)中當(dāng)滑雪板壓在雪地上時(shí)會(huì)把雪內(nèi)的空氣逼出來，在滑雪板與雪地間形成一個(gè)暫時(shí)的“氣墊”，從而大大減小雪地對(duì)滑雪板的摩擦，然而當(dāng)滑雪板相對(duì)雪地速度較小時(shí)，與雪地接觸時(shí)間超過某一值就會(huì)陷下去，使得它們間的摩擦力增大。假設(shè)滑雪者的速度超過時(shí)，滑雪板與雪地間的動(dòng)摩擦因數(shù)就會(huì)由變?yōu)?/span>.一滑雪者從傾角的坡頂A處由靜止開始自由下滑，滑至坡底B (B處為一光滑小圓弧)后又滑上一段水平雪地，最后停在C處，如圖所示，不計(jì)空氣阻力，坡長(zhǎng)，取, ，求：

(1)滑雪者從靜止開始到動(dòng)摩擦因數(shù)發(fā)生變化所經(jīng)歷的時(shí)間;

(2)滑雪者到達(dá)B處的速度;

(3)滑雪者在水平雪地上運(yùn)動(dòng)的最大距離。

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【題目】作為“空間寬敞，安全舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)�！钡忍攸c(diǎn)為一身的新鮮事物，比亞迪e6純電動(dòng)出租車在太原的投入受到了市民的歡迎。若比亞迪e6純電動(dòng)出租車的總質(zhì)量為2000kg，在平直公路上從靜止勻加速到108km/h需要30s，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知汽車受到的阻力恒為1500N，則下列說法正確的是（　�。�

A.加速階段汽車的位移為450mB.加速階段動(dòng)力系統(tǒng)提供的牽引力在減小

C.加速階段動(dòng)力系統(tǒng)提供的牽引力做功的功率保持不變D.勻速階段動(dòng)力系統(tǒng)輸出功率為45kW

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【題目】如圖，質(zhì)量的木板靜止在水平地面上，質(zhì)量、大小可以忽略的鐵塊靜止在木板的右端。設(shè)最大摩擦力都等于滑動(dòng)摩擦力，書籍木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，鐵塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，取�，F(xiàn)給鐵塊施加一個(gè)水平向左的力F。

(1)若力F恒為8 N，經(jīng)1 s鐵塊運(yùn)動(dòng)到木板的左端.求木板的長(zhǎng)度；

(2)若力F從零開始逐漸增加，且木板足夠長(zhǎng).試通過分析與計(jì)算，在坐標(biāo)圖中作出鐵塊受到的摩擦力f隨力F大小變化的圖象.

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【題目】一定質(zhì)量的理想氣體的狀態(tài)發(fā)生變化，經(jīng)歷了圖示A→B→C→A的循環(huán)過程，則（ ）

A. 氣體在狀態(tài)C和狀態(tài)A的內(nèi)能相等

B. 從狀態(tài)C變化到狀態(tài)A的過程中，氣體一定放熱

C. 從狀態(tài)B變化到狀態(tài)C的過程中，氣體一定吸熱

D. 從狀態(tài)B變化到狀態(tài)C的過程中，氣體分子平均動(dòng)能減小

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【題目】（2018·浙江鎮(zhèn)海中學(xué)高三第一學(xué)期選考模擬）隨著科技的發(fā)展，我國未來的航空母艦上將安裝電磁彈射器以縮短飛機(jī)的起飛距離，如圖所示，航空母艦的水平跑道總長(zhǎng)L＝180 m，其中電磁彈射區(qū)的長(zhǎng)度為L1＝80 m，在該區(qū)域安裝有直線電機(jī)，該電機(jī)可從頭至尾提供一個(gè)恒定的牽引力F牽。一架質(zhì)量為m＝2.0×104 kg的飛機(jī)，其噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供恒定的推力F推＝1.2×105 N。假設(shè)飛機(jī)在航母上的阻力恒為飛機(jī)重力的0.2倍。已知飛機(jī)可看作質(zhì)量恒定的質(zhì)點(diǎn)，離艦起飛速度v＝40 m/s，航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài)，（取g＝10 m/s2）求：

（1）飛機(jī)在后一階段的加速度大�。�

（2）飛機(jī)在電磁彈射區(qū)末的速度大��；

（3）電磁彈射器的牽引力F牽的大小。

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