A.豎直向下的運(yùn)動(dòng)一定是自由落體運(yùn)動(dòng)

B.將1kg棉花和1kg鐵球同時(shí)從同一高度靜止釋放，一定同時(shí)落地

C.自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度的方向一定豎直向下

D.自由落體運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間一定成正比

A.由定義式B＝知磁感應(yīng)強(qiáng)度B與F成正比，與I和L的乘積成反比

B.通電導(dǎo)線在磁感應(yīng)強(qiáng)度大的地方受力一定大

C.某點(diǎn)磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向就是小磁針N極在該點(diǎn)的受力方向

D.若有一小段通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中不受磁場(chǎng)力的作用，則該點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為0

（1）碳?jí)K在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間。

（2）碳?jí)K在傳送帶上留下的劃痕長度。

（1）電源的輸出功率P出是多大？

（2）電源內(nèi)部損耗的電功率P內(nèi)是多少？

（3）電源的效率是多大？

【題目】如圖所示，平行金屬板A、B間距為d，電壓為，一電子由靜止從A板開始加速，穿過B板的小孔，垂直進(jìn)入平行金屬板C、D間的勻強(qiáng)電場(chǎng)。C、D兩板間距離和板長均為L，在C、D板的右側(cè)L處有一垂直于C、D板的顯示屏MN，當(dāng)C、D間電壓為零時(shí)，電子打在屏上O點(diǎn)。當(dāng)C、D間電壓為U時(shí)。電子打在MN屏的P點(diǎn)圖中沒畫出。已知電子電量為e，質(zhì)量為m，電子重力不計(jì)，求：

電子從靜止開始運(yùn)動(dòng)到打到P點(diǎn)所經(jīng)過的時(shí)間；

間的距離。

【題目】如圖所示，水平面AB與固定的光滑長直斜面BC在B處平滑連接。BC傾角，質(zhì)量m=5 kg的物體，受到水平方向的拉力F的作用，從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)3s時(shí)間物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)撤去F，物體恰能滑動(dòng)到斜面上的D點(diǎn)。物體經(jīng)過B點(diǎn)前后，速度大小不變。已知：F=25N，BD間距為3.6m。g=10m/s2，求：

（1）物體與水平面AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；

（2）僅改變拉力F的大小，其它不變，要始物體能返回A點(diǎn)，拉力F的最小值Fmin應(yīng)為多少？

（1）繩上張力T的大�。�

（2）拉力F的大小。

A．干電池1節(jié)

B．滑動(dòng)變阻器（0～20 Ω）

C．滑動(dòng)變阻器（0～1 kΩ）

D．電壓表（0～3 V，內(nèi)阻約為20 kΩ）

E．電流表（0～0.6 A，內(nèi)阻RA＝0.2 Ω）

F．電流表（0～3 A，內(nèi)阻約為0.01 Ω）

G．開關(guān)、導(dǎo)線若干

(1)為減小實(shí)驗(yàn)誤差和方便操作，選擇圖甲所示電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，其中滑動(dòng)變阻器應(yīng)選_____，電流表應(yīng)選_____。（填寫器材前的序號(hào)）

(2)某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的電壓表示數(shù)U和電流表示數(shù)I，畫出U－I圖像如圖乙所示，由圖像可得電池的電動(dòng)勢(shì)為______V，內(nèi)電阻為______Ω。（保留到小數(shù)點(diǎn)后1位）

①按圖所示，安裝好實(shí)驗(yàn)器材，但不掛砝碼盤；

②墊高長木板右側(cè)，輕推小車后，使小車能沿長木板向下勻速運(yùn)動(dòng)；

③掛上砝碼盤，調(diào)節(jié)木板左側(cè)定滑輪，使?fàn)恳齽?dòng)滑輪的細(xì)線與木板平行；

④砝碼盤中放入砝碼，先通電，再放車，由打出的紙帶求出小車的加速度并記錄傳感器示數(shù)；

⑤改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟④，求得小車在不同合力作用下的加速度。

根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過程，回答以下問題：

（1）對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是_______。

A．必須要測(cè)出砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量

B．傳感器的示數(shù)等于小車受到的合力

C．小車向左加速時(shí)，砝碼處于失重狀態(tài)

D．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

（2）如圖（甲）是在實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有畫出，如圖（乙）是以傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度a為縱坐標(biāo)，畫出的a－F圖象。

①小車的加速度大小為_______m/s2；打下計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)，小車的速度大小為_______m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

②若實(shí)驗(yàn)過程中，交流電的實(shí)際頻率比50Hz稍大一些，則①中計(jì)算所得的小車加速度應(yīng)比小車的實(shí)際加速度_____（選填“大”或“小”）。

③分析（乙）圖時(shí)，該小組用量角器測(cè)得圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ，通過計(jì)算式求得圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為_______

A． B． C． D．

（3）本實(shí)驗(yàn)中，隨著砝碼質(zhì)量的增加，測(cè)得的小車加速度也會(huì)增加，當(dāng)砝碼和砝碼盤的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量時(shí)，小車的加速度大小約為_______。

A．2g B．1.5g C．g D．0.5g

（1）為了用某一彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)表示A和B之間的滑動(dòng)摩擦力的大小，應(yīng)選用方案_______。

（2）若A和B的重力分別為20N和40N，當(dāng)A被拉動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)穩(wěn)定后，彈簧測(cè)力計(jì)a的示數(shù)為8.0N，b的示數(shù)為11.0N，c的示數(shù)為10.0N，則A和B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為___。