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科目: 來(lái)源: 題型:

下列物體運(yùn)動(dòng)的情況中,可能存在的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

下列關(guān)于位移和路程的說(shuō)法中,正確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

質(zhì)量為30kg的小孩坐在10kg的雪橇上,大人用與水平方向成37°斜向上的拉力拉雪橇,力的大小為100N,雪橇與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,求:
(1)雪橇對(duì)地面的壓力大。唬╯in37°=0.6,cos37°=0.8)
(2)雪橇運(yùn)動(dòng)的加速度大。

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科目: 來(lái)源: 題型:

在有空氣阻力的情況下,將一小球以一定的初速度v0豎直向上拋出,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后又回到拋出點(diǎn)時(shí)速度為vt.在比較vt、v0大小時(shí),某同學(xué)作了如下分析:
小球在拋出到落回拋出點(diǎn)的過(guò)程中,只受重力和空氣阻力作用.在此過(guò)程中因?yàn)樗奈灰茷榱,根?jù)功的計(jì)算公式W=Flcosα,所以重力做功和空氣阻力做功均為零.由動(dòng)能定理W=EK2-EK1可知:合外力做功為零,小球的動(dòng)能不變,所以小球落回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小也不變,即vt=v0
你是否認(rèn)同該同學(xué)的結(jié)論?若不同意,你認(rèn)為他的分析錯(cuò)在哪里?vt、v0的大小關(guān)系應(yīng)該是怎樣的?

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,在傾角為37°的固定斜面上靜置一個(gè)質(zhì)量為5kg的物體,物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.8.求:
(1)物體所受的摩擦力;?(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8)?
(2)若用原長(zhǎng)為10cm,勁度系數(shù)為3.1×103N/m的彈簧沿斜面向上拉物體,使之向上勻速運(yùn)動(dòng),則彈簧的最終長(zhǎng)度是多少??(取g=10m/s2)?

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科目: 來(lái)源: 題型:

一輛汽車以8m/s的初速度,0.5m/s2的加速度在平直路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),10s后改作勻速運(yùn)動(dòng),求:
(1)10s末汽車的速度大;
(2)10s內(nèi)汽車通過(guò)的位移的大。
(3)汽車在10s內(nèi)的平均速度.

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科目: 來(lái)源: 題型:

實(shí)驗(yàn)表明:密度大于液體的固體球,在液體中開(kāi)始是豎直加速下沉,但隨著下沉速度變大,其所受的阻力也變大,到一定深度后開(kāi)始勻速下沉.
下表是某興趣小組在探究“固體球在水中豎直勻速下沉?xí)r的速度與哪些量有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)記錄
次序 固體球的半徑
r/×10-3m
固體球的密度
ρ/×103kg?m-3
固體球勻速下沉的速度
v/m?s-1
1 0.5 2.0 0.55
2 1.0 2.0 2.20
3 1.5 2.0 4.95
4 0.5 3.0 1.10
5 1.0 3.0 4.40
6 0.5 4.0 1.65
7 1.0 4.0 6.60
(1)分析第1、2、3三組數(shù)據(jù)可知:固體球在水中勻速下沉的速度與
固體球半徑的平方
固體球半徑的平方
成正比.
(2)若要研究固體球在水中勻速下沉的速度與固體球密度的關(guān)系可以選用上表中第
1,4,6或2,5,7
1,4,6或2,5,7
組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析.根據(jù)該組數(shù)據(jù)所反應(yīng)的規(guī)律可推斷,若一個(gè)半徑為1.00×10-3m、密度為3.5×103 kg?m-3的固體球在水中勻速下沉的速度應(yīng)為
5.50
5.50
m/s.

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科目: 來(lái)源: 題型:

在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的活動(dòng)中:
(1)某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前,將實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖1所示.請(qǐng)你指出該裝置中的錯(cuò)誤或不妥之處:
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)使用干電池,應(yīng)使用交流電源;實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有平衡小車的摩擦力;小車初始位置離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn).
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)使用干電池,應(yīng)使用交流電源;實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有平衡小車的摩擦力;小車初始位置離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn).

(2)改正實(shí)驗(yàn)裝置后,該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn).圖2是他在實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s,由圖中的數(shù)據(jù)可算得小車的加速度a為
0.19
0.19
m/s2

(3)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中保持拉力不變,得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù),如表所示
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 加速度
a/m?s-2
小車與砝碼總質(zhì)量
m/kg
小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)
m-1/kg-1
1 0.29 0.20 5.0
2 0.25 0.25 4.0
3 0.22 0.30 3.3
4 0.18 0.35 2.9
5 0.16 0.40 2.5
請(qǐng)你在圖3中建立合適坐標(biāo)并畫(huà)出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線.

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科目: 來(lái)源: 題型:

一個(gè)30N的水平拉力作用在質(zhì)量為2kg的物體上,在水平面上移動(dòng)3m,若物體與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,則拉力對(duì)物體所做的功為
90
90
J,物體克服摩擦力做功為
12
12
J,物體增加的動(dòng)能是
78
78
J.

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科目: 來(lái)源: 題型:

從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)經(jīng)過(guò)的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間.兩位同學(xué)合作,用刻度尺可測(cè)人的反應(yīng)時(shí)間:如圖(1),甲捏住尺的上端,乙在尺的下部作握尺的準(zhǔn)備(但不與尺接觸),當(dāng)看到甲放開(kāi)手時(shí),乙立即握住尺,若乙作握尺準(zhǔn)備時(shí),手指位置如圖(2),而握住尺的位置如圖(3),由此測(cè)得乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間約為
0.28
0.28
s,在乙握住尺前的瞬間,尺的運(yùn)動(dòng)速度約為
2.7
2.7
m/s.(g取9.8m/s2

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同步練習(xí)冊(cè)答案