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【題目】如圖甲所示是高層建筑配備的救生緩降器材，由調(diào)速器、安全帶、安全鉤、緩降繩索等組成。發(fā)生火災(zāi)時，使用者先將安全鉤掛在室內(nèi)窗戶、管道等可以承重的物體上，然后將安全帶系在人體腰部，通過緩降繩索等安全著陸。如圖乙所示，是某中學(xué)在某次火災(zāi)逃生演練現(xiàn)場中，體重為60kg的逃生者從離地面18m高處，利用緩降器材由靜止開始勻加速下滑，當(dāng)速度達(dá)到時，以大小為加速度減速，到達(dá)地面時速度恰好為零。假設(shè)逃生者下降過程中懸空不接觸墻面，不計空氣阻力，求：

減速下滑過程的位移；

減速下滑時逃生者對緩降繩索的拉力大�。�

到達(dá)地面整個過程的時間。

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科目： 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量為、發(fā)動機的額定功率為的汽車在平直公路上行駛，若該汽車所受阻力大小恒為，則下列判斷正確的是（）

A.汽車的最大速度是10m/s

B.汽車以的加速度勻加速啟動，啟動后第2s末時發(fā)動機的實際功率是32Kw

C.汽車以的加速度勻加速啟動，勻加速運動所能維持的時間為10s

D.若汽車保持額定功率啟動，則當(dāng)其速度為5m/s時，加速度為

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科目： 來源： 題型：

【題目】汽車以額定功率在平直公路上勻速行駛，在t1時刻突然使汽車的功率減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時刻汽車又開始做勻速直線運動（設(shè)汽車所受阻力不變），則在t1～t2時間內(nèi)( ）

A. 汽車的加速度保持不變

B. 汽車的加速度逐漸減小

C. 汽車的速度先減小后增大

D. 汽車的速度先增大后減小

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【題目】在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中，某同學(xué)的實驗情況如圖所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點，OB和OC為細(xì)繩。

（1）本實驗中，采用下列哪些方法和步驟可以減小實驗誤差________。

A．兩個分力、間的夾角盡量小些

B．兩個分力、間的夾角盡量大些

C．橡皮筋的細(xì)繩要盡量短一些

D．實驗中，彈簧秤必須與木板平行，讀數(shù)時視線要正對彈簧秤刻度

（2）本實驗采用的是等效替代法，但若將細(xì)繩也換成橡皮筋，則實驗結(jié)果是否會發(fā)生變化？答：_________________（選填“變化”或“不變化”）。

（3）若保持結(jié)點O的位置及OB繩方向不變，而將OC順時針緩慢轉(zhuǎn)動一小角度，其他操作均正確，則______________。

A．彈簧秤甲的示數(shù)不變 B．彈簧秤甲的示數(shù)一直減小

C．彈簧秤乙的示數(shù)可能增大 D．彈簧秤乙的示數(shù)一定先減小后增大

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【題目】如圖甲所示，絕緣水平面上固定著兩根足夠長的光滑金屬導(dǎo)軌 PQ、MN，相距為L=0.5m，ef右側(cè)導(dǎo)軌處于勻強磁場中，磁場方向垂直導(dǎo)軌平面向下，磁感應(yīng)強度B的大小如圖乙變化。開始時 ab 棒和cd棒鎖定在導(dǎo)軌如圖甲位置，ab棒與cd棒平行，ab棒離水平面高度為h=0.2m，cd棒與ef之間的距離也為L，ab棒的質(zhì)量為m1=0.2kg，有效電阻R1=0.05Ω，cd棒的質(zhì)量為 m2=0.1kg，有效電阻為 R2=0.15Ω。設(shè)a、b棒在運動過程始終與導(dǎo)軌垂直，兩棒與導(dǎo)軌接觸良好，導(dǎo)軌電阻不計。g 取10m/s2。問：

(1)0 ~1s時間段通過cd棒的電流大小與方向（c到d或d到c）

(2)假如在1s末，同時解除對ab棒和cd棒的鎖定，從解除鎖定到兩棒最終穩(wěn)定運動時，ab棒共產(chǎn)生多少熱量？（結(jié)果用分?jǐn)?shù)表示）

(3)ab棒和cd棒穩(wěn)定運動時，它們之間的距離為多大？（結(jié)果用分?jǐn)?shù)表示）

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【題目】如圖所示是某游戲裝置的示意圖，ABC為固定在豎直平面內(nèi)的截面為圓形的光滑軌道，直軌道AB與水平成θ＝37°放置，且與圓弧軌道BC相切連接，AB長為L1＝0.4m，圓弧軌道半徑r＝0.25m，C端水平，右端連接粗糙水平面CD和足夠長的光滑曲面軌道DE，D是軌道的切點，CD段長為L2＝0.5m。一個質(zhì)量為m＝1kg的可視為質(zhì)點的小物塊壓縮彈簧后被鎖定在A點，解除鎖定后小物塊被彈出，第一次經(jīng)過D點的速度為vD＝1m/s，小物塊每次發(fā)射前均被鎖定在A位置，通過調(diào)整彈簧O1端的位置就可以改變彈簧的彈性勢能，已知彈簧的彈性勢能最大值為Epm＝13J，小物塊與水平面CD間的摩擦因數(shù)μ＝0.3．求：

(1)小物塊第一次運動到BC軌道的C端時對軌道的壓力大�。�

(2)小物塊第一次發(fā)射前彈簧的彈性勢能大�。�

(3)若小物塊被彈出后，最后恰好停在CD中點處，不計小球與彈簧碰撞時的能量損失，則小物塊被鎖定時的彈性勢能可能多大。

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【題目】提高汽車運動速率的有效途徑是增大發(fā)動機的功率和減小阻力因數(shù)（設(shè)阻力與汽車運動速率的平方成正比，即，是阻力因數(shù)）。當(dāng)發(fā)動機的額定功率為時，汽車運動的最大速率為，如果要使汽車運動的速率增大到，則下列辦法可行的是（）

A.阻力因數(shù)不變，使發(fā)動機額定功率增大到

B.發(fā)動機額定功率不變，使阻力因數(shù)減小到

C.阻力因數(shù)不變，使發(fā)動機額定功率增大到

D.發(fā)動機額定功率不變，使阻力因數(shù)減小到

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【題目】一玩具汽車的額定功率為，質(zhì)量為，該玩具車沿傾角為的斜坡向上運動，已知斜坡足夠長，經(jīng)測量可知阻力為車重的倍，且，重力加速度為。則下列說法正確的是（）

A.玩具車的最大速度為

B.玩具車的速度最大時汽車的牽引力為

C.如果玩具車由靜止開始以恒定的功率向下啟動，則最大的速度為

D.如果玩具車由靜止開始以恒定的功率向下啟動，則速度最大時的牽引力為

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【題目】公路上行駛的兩輛汽車之間應(yīng)保持一定的安全距離。當(dāng)前車突然停止時，后車司機可以采取剎車措施，使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會與前車相碰．通常情況下，人的反應(yīng)時間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時間之和為1s。當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以30m/s的速度勻速行駛時，安全距離為120m。設(shè)雨天時汽車輪胎與瀝青地面的動摩擦因數(shù)為晴天時的，若要求安全距離仍為120m，求汽車在雨天安全行駛的最大速度。