A、天宮一號的運行速度小于天宮二號的運行速度

B、天宮一號的運行周期小于天宮二號的運行周期

C、神舟十一號飛船如果從343公里的軌道變軌到393公里的對接軌道機械能減小

D、天宮一號的加速度小于天宮二號的的加速度

【題目】回旋加速器的核心部分是真空室中的兩個相距很近的D形金屬盒，把它們放在勻強磁場中，磁場方向垂直于盒面向下．連接好高頻交流電源后，兩盒間的窄縫中能形成勻強電場，帶電粒子在磁場中做圓周運動，每次通過兩盒間的窄縫時都能被加速，直到達(dá)到最大圓周半徑時通過特殊裝置引出，如果用同一回旋加速器分別加速氚核()和粒子() ，比較它們所需的高頻交流電源的周期和引出時的最大動能，下列說法正確的是

A. 加速氚核的交流電源的周期較大，氚核獲得的最大動能較大

B. 加速氚核的交流電源的周期較小，氚核獲得的最大動能較大

C. 加速氚核的交流電源的周期較大，氚核獲得的最大動能較小

D. 加速氚核的交流電源的周期較小，氚核獲得的最大動能較小

A.粒子從a到b，帶正電B.粒子從a到b，帶負(fù)電

C.粒子從b到a，帶正電D.粒子從b到a，帶負(fù)電

【題目】如圖所示，勻強電場中有一個以O為圓心、半徑為R的圓，電場方向與圓所在平面平行，A、O兩點電勢差為U，一帶正電的粒子在該電場中運動，經(jīng)A、B兩點時速度大小均為，粒子重力不計，以下說法正確的是（ ）

A.粒子在A、B間是做圓周運動

B.粒子從A到B的運動過程中，動能先增大后減小

C.勻強電場的電場強度

D.圓周上電勢最高的點與O點的電勢差為

蓄電池組（電動勢6V，內(nèi)阻不計）

電壓表V（量程為0～6V，內(nèi)阻約為4kΩ）

電流表A1（量程為0～1A，內(nèi)阻約為0.2Ω）

電流表A2（量程為0～3A，內(nèi)阻約為0.05Ω）

滑動變阻器R（最大阻值為10Ω，額定電流為2A）

（1）實驗中所用的電流表應(yīng)選________；（填“A1”或“A2”）

（2）請在虛線框內(nèi)畫出實驗電路原理圖；

（______）

（3）若該小組描繪出小燈泡的U-I圖象如圖所示，將其接在電動勢E = 3V，r = 3Ω的電源兩端，則穩(wěn)定后小燈泡的電功率為________W（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

A.A、B的質(zhì)量比為2∶3

B.A、B作用前后總動量守恒

C.A、B作用前后總動量不守恒

D.A、B作用前后總動能不變

A．待測干電池一節(jié)

B．直流電流表（量程0 ~ 0.6 ~ 3 A，0.6 A檔內(nèi)阻約為0.1Ω，3 A檔內(nèi)阻約為0.02Ω）

C．直流電壓表（量程0 ~ 3 ~ 15 V，3 V內(nèi)阻約為5 kΩ，15 V檔內(nèi)阻約為25 kΩ）

D．滑動變阻器（阻值范圍為0 ~ 15Ω）

E．滑動變阻器（阻值范圍為0 ~ 1000Ω）

F．開關(guān)，導(dǎo)線若干

（1）為了盡可能減少誤差，其中滑動變阻器選_______（填代號）．

（2）根據(jù)實驗記錄，畫出的U-I圖線如圖所示，從中可求出待測干電池的電動勢為________V，內(nèi)電阻為____Ω．

（1）經(jīng)多長時間粒子第三次到達(dá)x軸。(初位置O點為第一次)

（2）粒子第三次到達(dá)x軸時離O點的距離。

【題目】如圖甲所示，固定斜面的傾角為，一質(zhì)量為m的小物塊自斜面底端以初速度v0沿斜面向上做勻減速運動，經(jīng)過一段時間后又沿斜面下滑回到底湍，整個過程小物塊的v-t圖像如圖乙所示。下列判斷正確的是（　�。�

A.滑塊沿斜面上滑的整個過程中機械能減小

B.滑塊沿斜面上滑的整個過程中機械能減小

C.滑塊沿斜面下滑的整個過程中動能增加

D.滑塊沿斜面下滑的整個過程中動能增加

【題目】過山車是游樂場中常見的設(shè)施。圖是一種過山車的簡易模型，它由水平軌道和在豎直平面內(nèi)的三個圓形軌道組成，B、C、D分別是三個圓形軌道的最低點，B、C間距與C、D間距相等，半徑＝2.0 m、＝1.4 m。一個質(zhì)量為m＝1. 0 kg的小球（視為質(zhì)點），從軌道的左側(cè)A點以＝12.0m/s的初速度沿軌道向右運動，A、B間距="6." 0 m。小球與水平軌道間的動摩擦因數(shù)="0." 2，圓形軌道是光滑的。假設(shè)水平軌道足夠長，圓形軌道間不相互重疊。重力加速度取，計算結(jié)果保留小數(shù)點后一位數(shù)字。試求

（1）小球在經(jīng)過第一個圓形軌道的最高點時，軌道對小球作用力的大��；

（2）如果小球恰能通過第二個圓形軌道，B、C間距L應(yīng)是多少；

（3）在滿足（2）的條件下，如果要使小球不脫離軌道，在第三個圓形軌道的設(shè)計中，半徑應(yīng)滿足的條件；小球最終停留點與起點A的距離。