相關(guān)習(xí)題
 0  176454  176462  176468  176472  176478  176480  176484  176490  176492  176498  176504  176508  176510  176514  176520  176522  176528  176532  176534  176538  176540  176544  176546  176548  176549  176550  176552  176553  176554  176556  176558  176562  176564  176568  176570  176574  176580  176582  176588  176592  176594  176598  176604  176610  176612  176618  176622  176624  176630  176634  176640  176648  176998 

科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】已知的靜止質(zhì)量分別是226.0254u、22.0175u4.0026,u為原子質(zhì)量單位,且1u相當(dāng)于931.5MeV。當(dāng)發(fā)生α衰變時(shí),下列說(shuō)法正確的是(

A.的質(zhì)量等于組成它的核子的質(zhì)量之和

B.發(fā)生一次α衰變釋放的核能為4.93695MeV

C.的比結(jié)合能比小,所以更穩(wěn)定

D.一個(gè)靜止的發(fā)生一次α衰變,產(chǎn)生的的速度之比約為1112

查看答案和解析>>

科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】有一如圖所示的裝置,輕繩上端系在豎直桿的頂端O點(diǎn),下端P連接一個(gè)小球(小球可視為質(zhì)點(diǎn)),輕彈簧一端通過(guò)鉸鏈固定在桿的A點(diǎn),另一端連接在P點(diǎn),整個(gè)裝置可以在外部驅(qū)動(dòng)下繞OA軸旋轉(zhuǎn)。剛開(kāi)始時(shí),整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧處于水平方向,F(xiàn)在讓桿從靜止開(kāi)始緩慢加速轉(zhuǎn)動(dòng),整個(gè)過(guò)程中,繩子一直處于拉伸狀態(tài),彈簧始終在彈性限度內(nèi),忽略一切摩擦和空氣阻力。已知:OA=4m,OP=5m,小球質(zhì)量m=1kg,彈簧原長(zhǎng)l=5m,重力加速度g10m/2。求:

(1)彈簧的勁度系數(shù)k;

(2)當(dāng)彈簧彈力為零時(shí),整個(gè)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω。

查看答案和解析>>

科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】一過(guò)山車(chē)在半徑為的軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng),過(guò)山車(chē)的質(zhì)量為,過(guò)山車(chē)?yán)锩嫒说馁|(zhì)量為,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中相對(duì)靜止。

1)當(dāng)過(guò)山車(chē)以多大的速度經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí),人對(duì)座椅的壓力大小剛好等于人的重力?此時(shí)過(guò)山車(chē)對(duì)軌道的壓力為多少?

2)當(dāng)過(guò)山車(chē)以的速度經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí),人對(duì)座椅的壓力為多少?

查看答案和解析>>

科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】用如圖甲所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)。將白紙和復(fù)寫(xiě)紙對(duì)齊重疊并固定在豎直的硬板上。鋼球沿斜槽軌道PQ滑下后從Q點(diǎn)飛出,落在水平擋板MN上。由于擋板靠近硬板一側(cè)較低,鋼球落在擋板上時(shí),鋼球側(cè)面會(huì)在白紙上擠壓出一個(gè)痕跡點(diǎn)。移動(dòng)擋板,重新釋放鋼球,如此重復(fù),白紙上將留下一系列痕跡點(diǎn)。

(1)下列實(shí)驗(yàn)條件必須滿(mǎn)足的有____________;

A.斜槽軌道光滑

B.斜槽軌道末段水平

C.擋板高度等間距變化

D.每次從斜槽上相同的位置無(wú)初速度釋放鋼球

(2)為定量研究,建立以水平方向?yàn)?/span>軸、豎直方向?yàn)?/span>軸的坐標(biāo)系;

a.取平拋運(yùn)動(dòng)的起始點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),將鋼球靜置于Q點(diǎn),鋼球的_______(選填“最上端”、“最下端”或者“球心”)對(duì)應(yīng)白紙上的位置即為原點(diǎn);在確定軸時(shí)_______(選填“需要”或者“不需要”)軸與重錘線平行;

b.若遺漏記錄平拋軌跡的起始點(diǎn),也可按下述方法處理數(shù)據(jù):如圖乙所示,在軌跡上取A、B、C三點(diǎn),ABBC的水平間距相等且均為,測(cè)得ABBC的豎直間距分別是,則_______(選填“大于”、“等于”或者“小于”)?汕蟮娩撉蚱綊伒某跛俣却笮_______(已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>,結(jié)果用上述字母表示)。

(3)為了得到平拋物體的運(yùn)動(dòng)軌跡,同學(xué)們還提出了以下三種方案,其中可行的是_______;

A.從細(xì)管水平噴出穩(wěn)定的細(xì)水柱,拍攝照片,即可得到平拋運(yùn)動(dòng)軌跡

B.用頻閃照相在同一底片上記錄平拋小球在不同時(shí)刻的位置,平滑連接各位置,即可得到平拋運(yùn)動(dòng)軌跡

C.將鉛筆垂直于豎直的白紙板放置,筆尖緊靠白紙板,鉛筆以一定初速度水平拋出,將會(huì)在白紙上留下筆尖的平拋運(yùn)動(dòng)軌跡

(4)伽利略曾研究過(guò)平拋運(yùn)動(dòng),他推斷:從同一炮臺(tái)水平發(fā)射的炮彈,如果不受空氣阻力,不論它們能射多遠(yuǎn),在空中飛行的時(shí)間都一樣。這實(shí)際上揭示了平拋物體_______。

A.在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)

C.在下落過(guò)程中機(jī)械能守恒

查看答案和解析>>

科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖(a),在跳臺(tái)滑雪比賽中,運(yùn)動(dòng)員在空中滑翔時(shí)身體的姿態(tài)會(huì)影響其下落的速度和滑翔的距離。某運(yùn)動(dòng)員先后兩次從同一跳臺(tái)起跳,每次都從離開(kāi)跳臺(tái)開(kāi)始計(jì)時(shí),用v表示他在豎直方向的速度,其v-t圖像如圖(b)所示,t1t2是他落在傾斜雪道上的時(shí)刻。則

A. 第二次滑翔過(guò)程中在豎直方向上的位移比第一次的小

B. 第二次滑翔過(guò)程中在水平方向上的位移比第一次的大

C. 第二次滑翔過(guò)程中在豎直方向上的平均加速度比第一次的大

D. 豎直方向速度大小為v1時(shí),第二次滑翔在豎直方向上所受阻力比第一次的大

查看答案和解析>>

科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,半徑為R的豎直半球形碗固定于水平面上,碗口水平且AB為直徑,O點(diǎn)為碗的球心。將一彈性小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從AO連線上的某點(diǎn)c點(diǎn)沿CO方向以某初速度水平拋出,經(jīng)歷時(shí)間(重力加速度為g)小球與碗內(nèi)壁第一次碰撞,之后可以恰好返回C點(diǎn);假設(shè)小球與碗內(nèi)壁碰撞前后瞬間小球的切向速度不變,法向速度等大反向。不計(jì)空氣阻力,則CO兩點(diǎn)間的距離為

A. B. C. D.

查看答案和解析>>

科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】兩根長(zhǎng)度不同的細(xì)線分別系有兩個(gè)小球,質(zhì)量分別為,細(xì)線的上端都系于點(diǎn),兩個(gè)小球在同一水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知兩細(xì)線長(zhǎng)度之比,長(zhǎng)細(xì)線跟豎直方向的夾角為,下列說(shuō)法正確的是(

A.兩小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期相等

B.兩小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度相等

C.

D.短細(xì)線跟豎直方向成30°

查看答案和解析>>

科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,河水由西向東流,河寬為800 m,河中各點(diǎn)的水流速度大小為v,各點(diǎn)到較近河岸的距離為xvx的關(guān)系為vx(m/s)(x的單位為m),讓小船船頭垂直河岸由南向北渡河,小船劃水速度大小恒為v4 m/s,則下列說(shuō)法中正確的是 (   )

A. 小船渡河的軌跡為直線

B. 小船在河水中的最大速度是5 m/s

C. 小船在距南岸200 m處的速度小于在距北岸200 m處的速度

D. 小船渡河的時(shí)間是160 s

查看答案和解析>>

科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】若某飛機(jī)在某次降落過(guò)程中某時(shí)刻水平方向速度為,豎直方向速度為,在水平方向做加速度為的勻減速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向做加速度為的勻減速直線運(yùn)動(dòng),飛機(jī)著陸時(shí)豎直方向的速度剛好減為零,在此降落的全過(guò)程中(

A.飛機(jī)上的乘客處于失重狀態(tài)

B.飛機(jī)運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線

C.飛機(jī)的位移為

D.飛機(jī)在水平方向的平均速度為

查看答案和解析>>

科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,傾角θ=30°的斜面上有兩根電阻不計(jì)的足夠長(zhǎng)光滑金屬導(dǎo)軌平行固定放置,間距L=0.6m,上端、下端各與阻值為R1=R2=2Ω的電阻連接,在CDFE矩形區(qū)域內(nèi)有垂直斜面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),CE長(zhǎng)為d=0.2m,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示,t=0時(shí)刻,在距EFs處有一根阻值r=2Ω的金屬棒AB垂直于導(dǎo)軌由靜止自由釋放,t=0.2s時(shí),金屬棒剛好進(jìn)入磁場(chǎng),之后勻速通過(guò)整個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域。重力加速度g=10m/s2。求:

1AB棒釋放處距EF的距離s;

2)在t1=0.1s時(shí)刻和t2=0.25s時(shí)刻電阻R1的電功率之比;

3)金屬棒AB的質(zhì)量。

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案