（2013?廈門一模）下列四幅圖的有關(guān)說法中正確的是（　　）

（2013?廈門一模）物理史上的一些重大發(fā)現(xiàn)往往起到劃時(shí)代的作用．以下涉及物理學(xué)史上的四個(gè)重大發(fā)現(xiàn)，其中說法符合事實(shí)的是（　�。�

一輛值勤的警車停在公路旁，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以v=8m/s的速度勻速行駛的貨車有違章行為時(shí)，決定前去攔截，經(jīng)2.5s，警車發(fā)動(dòng)起來，以a=2m/s²加速度勻加速開出，維持勻加速運(yùn)動(dòng)能達(dá)到的最大速度為16m/s，以后做勻速運(yùn)動(dòng)，試問：
（1）從警員發(fā)現(xiàn)開始，警車要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上違章的貨車？
（2）在警車追上貨車之前，兩車間的最大距離是多少？

（2011?閔行區(qū)模擬）如圖，長(zhǎng)為L(zhǎng)的木棒下端離開一個(gè)窗戶上沿的距離為L(zhǎng)，窗戶本身的高也為L(zhǎng)，若木棒自由下落，則
（1）木棒的下端到達(dá)窗戶頂?shù)臅r(shí)間t₁為多少？
（2）整根木棒通過窗戶所用的時(shí)間△t為多少？

馬拉著自重600N的雪橇在水平冰面上作勻速直線運(yùn)動(dòng)，馬需用水平拉力18N（g=10m/s²），問：
（1）雪橇和冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多大？
（2）如果在雪橇上載貨500kg，馬要用多大的水平力可使雪橇仍作勻速直線運(yùn)動(dòng)？

某同學(xué)在做“探索彈力和彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中記錄的數(shù)據(jù)如下表所示，F(xiàn)為彈力，L為彈簧長(zhǎng)度．

	1	2	3	4	5	6
F/N	0	0.98	1.96	2.94	3.92	4.90
L/cm	15.00	16.00	17.10	18.00	18.90	20.00

（1）根據(jù)上表數(shù)據(jù)在右側(cè)坐標(biāo)系中做出F--L圖象
（2）根據(jù)圖象，求得彈簧勁度系數(shù)k為，彈簧原長(zhǎng)L_o為
（3）根據(jù)圖象，寫出F、L關(guān)系式．

如圖是用紙帶拖動(dòng)小車用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度打出的一條紙帶，電源頻率為50Hz．A、B、C、D、E為在紙帶上所選的記數(shù)點(diǎn)．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出．
（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)與紙帶（填左或右）端連接
（2）AC段小車平均速度V_AC=m/s；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度V_A=m/s
（3）設(shè)AB、BC、CD、DE間距離分別用S₁、S₂、S₃、S₄表示，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間隔時(shí)間用T表示，則用S₁、S₂、S₃、S₄ 和T表示小車加速度的表達(dá)式a=；代入數(shù)據(jù)，求得加速度為a=m/s²．（（2）（3）問的計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）

A、B兩物塊疊加靜止在斜面上，如圖所示，關(guān)于A、B受的摩擦力，下列說法正確的是（　�。�

如圖所示，輕質(zhì)彈簧連接A、B兩物體，彈簧勁度系數(shù)為K，A、B質(zhì)量分別為m₁、m₂；A放在水平地面上，B也靜止；現(xiàn)用力拉B，使其向上移動(dòng)，直到A剛好離開地面，此過程中，B物體向上移動(dòng)的距離為（　�。�

從地面豎直上拋物體A，同時(shí)在某一高度有一物體B自由下落，兩物體在空中相遇時(shí)（并不相碰）速度大小都是v，則下列敘述正確的是（　　）