以下敘述不正確的是（　�。�

電路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小，是由穿過這一電路（　�。┧鶝Q定的．

在以下幾幅圖中，洛倫茲力的方向判斷正確的是（　　）

如圖所示電路圖中，符號(hào)“C”表示的元件是（　　）

關(guān)于靜電下列說法錯(cuò)誤的是（　�。�

物理學(xué)中規(guī)定的電流方向是（　�。�

在電場(chǎng)中的某點(diǎn)放入電量為-q的試探電荷時(shí)，測(cè)得該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為E；若在該點(diǎn)放入電量為+2q的試探電荷，此時(shí)測(cè)得該點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為（　�。�

根據(jù)電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式E=

F

q

，在國際單位制中，電場(chǎng)強(qiáng)度的單位應(yīng)是（　�。�

靜止的電荷能在其周圍產(chǎn)生（　�。�

如圖所示，斜面頂端距水平面高度為h，質(zhì)量為m₁的小物塊A從斜面頂端由靜止滑下，進(jìn)入水平滑道時(shí)無機(jī)械能損失，為使A制動(dòng)，將輕彈簧的一端固定在水平滑道左端M處的墻上，另一端與質(zhì)量為m₂擋板B相連，彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)，B恰位于滑道上的O點(diǎn)．A與 B碰撞時(shí)間極短，碰后結(jié)合在一起共同壓縮彈簧，已知在OM段 A、B 與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，其余各處的摩擦不計(jì)，重力加速度為 g，求
（1）物塊 A在與擋板 B碰撞前瞬間速度 v的大��；
（2）物塊 A在與擋板 B碰撞后瞬間速度v 的大小；
（3）彈簧最大壓縮量為 d時(shí)的彈性勢(shì)能 Ep（設(shè)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)彈性勢(shì)能為零）．