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一質點做勻加速直線運動,運動一段時間后,加速度的大小開始減小,但方向不變,則該質點的( 。

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若某物體做初速度為零的勻加速直線運動,則( 。

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(2013?普陀區(qū)二模)關于彈力的方向,以下說法正確的是( 。

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關于物體的重心,下列說法正確的是(  )

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關于加速度和速度的關系,下列說法中正確的是( 。

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科目: 來源: 題型:閱讀理解

(1)用游標為20分度的卡尺測量其長度如圖1,由圖1可知其長度為
50.15
50.15
mm;用螺旋測微器測量其直徑如圖,由圖1可知其直徑為
4.700
4.700
mm;

(2)在“驗證機械能守恒定律”的實驗中,打點計時器所用電源頻率為50HZ,當?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?.80m/s2,測得所用重物的質量為1.00kg.甲、乙、丙三學生分別用同一裝置打出三條紙帶,量出各紙帶上第1、2兩點間的距離分別為0.12cm,0.19cm和0.25cm,可見操作上有錯誤的是學生
,錯誤操作
是先放開紙帶后接通電源
是先放開紙帶后接通電源

若按實驗要求正確地選出紙帶進行測量,量得連續(xù)三點A,B,C到第一個點的距離如圖2所示(相鄰計數(shù)點時間間隔為0.02s),從起點O到打下計數(shù)點B的過程中重力勢能減少量是△EP=
0.94
0.94
,此過程中物體動能的增加量是△EK
0.84
0.84
(取g=9.8m/s2);
(3)如圖3所示氣墊是常用的一種實驗儀器,它是利用氣泵使帶孔的導軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在軌道上,滑塊在軌道上的運動可視為沒有摩擦.我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊軌道以及滑塊A和B來驗證動量守恒定律,實驗裝置如圖所示(彈簧的長度忽略不計),采用的實驗步驟如下:
a.調整氣墊軌道,使導軌處于水平;
b.在A和B間放入一個被壓縮的輕彈簧,用電動卡銷鎖定,靜止放置在氣墊導軌上;
c.按下電鈕放開卡銷,同時使分別記錄滑塊A、B運動時間的計數(shù)器開始工作,當A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時停止計時,記下滑塊A、B分別到達擋板C、D的運動時間t1和t2;
d.用刻度尺測出滑塊A的左端至C擋板的距離L1、滑塊B的右端到D擋板的距離L2
①試驗中還應測量的物理量是
滑塊A、B的質量mA、mB
滑塊A、B的質量mA、mB
;
②利用上述過程測量的實驗數(shù)據(jù),驗證動量守恒定律的表達式是
mA
L1
t1
=mB
L2
t2
,
mA
L1
t1
=mB
L2
t2
,
;
③利用上述實驗數(shù)據(jù)導出的被壓縮彈簧的彈性勢能的表達式是
1
2
mA(
L1
t1
)2+
1
2
mB(
L2
t2
)2
,
1
2
mA(
L1
t1
)2+
1
2
mB(
L2
t2
)2

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(2009?湖北模擬)在由靜止開始向上運動的電梯里,某同學把一測量加速度的傳感器(重力不計)固定在一個質量為1kg的手提包上進入電梯,到達某一樓層后停止.該同學將采集到的數(shù)據(jù)分析處理后列在下表中
建立物理模型 勻加速直線運動 勻速直線運動 勻減速直線運動
時間段(s) 3.0 8 3.0
加速度(m/s2 0.40 0 -0.40
為此,該同學在計箅機上畫出了很多圖象,請你根據(jù)上表數(shù)據(jù)和所學知識判斷下列圖象(設F為手提包受到的拉力,取g=9.8m/s2 )正確的是(  )

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如圖所示,傳送帶以V0的初速度順時針勻速運動.將質量為m的物體無初速度輕放在傳送帶上的A端,物體將被傳送帶送到B端,已知物體在到達B端之前已和傳送帶相對靜止,則下列說法正確的是( 。

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(2012?新余模擬)如圖所示,甲、乙兩船在同一條河流中同時開始渡河,河寬為H,河水流速為u,劃船速度均為v,出發(fā)時兩船相距
2
3
3
H
,甲、乙船頭均與岸邊成600角,且乙船恰好能直達對岸的A點,則下列判斷正確的是(  )

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如圖所示,半徑R=0.8m的光滑
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圓弧軌道固定在光滑水平面上,軌道上方的A點有一個可視為質點的質量m=1kg的小物塊,小物塊由靜止開始下落后打在圓弧軌道的B點,假設在該瞬間碰撞過程中,小物塊沿半徑方向的分速度立刻減為零,而沿切線方向的分速度不變,此后小物塊將沿圓弧軌道下滑,已知A點與軌道圓心O的連線長也為R,且AO連線與水平方向夾角θ=30°,在軌道末端C點緊靠一質量M=3kg的長木板,長木板上表面與圓弧軌道末端的切線相平,小物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.3,(g取10m/s2
求:(1)小物塊剛到達B點時的速度大小和沿園弧切線方向的速度大小
(2)小物塊滑到C點時對長木板的壓力大;
(3)要使小物塊不滑出長木板,長木板長度L至少為多少?

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