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(2010?四川)下列現(xiàn)象中不能說明分子間存在分子力的是( 。

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飛機(jī)以恒定的速度沿水平方向飛行,距地面高度為H.在飛行過程中釋放一個(gè)炸彈.經(jīng)過時(shí)間t,飛行員聽到炸彈著地后的爆炸聲.假設(shè)炸彈著地即刻爆炸,爆炸聲向各個(gè)方向傳播的速度都是v0,炸彈受到的空氣阻力忽略不計(jì).求飛機(jī)的飛行速度v.

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民用航空客機(jī)的機(jī)艙,一般都設(shè)有緊急出口.發(fā)生意外情況的飛機(jī)在著陸后,打開緊急出口的艙門,會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊構(gòu)成的斜面,機(jī)艙中的人可沿該斜面滑行到地面上來.若機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度為h=3.2m,氣囊所構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度為l=4.0m.一個(gè)質(zhì)量為m=60kg的人在氣囊上滑下時(shí)所受的阻力為f=240N,則他從機(jī)艙滑至底端需多長(zhǎng)時(shí)間?

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質(zhì)量為50kg的消防員以4m/s2的加速度順著豎直桿加速下滑,求消防員受到的摩擦力的大小和方向.

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如圖所示,男生甲和女生乙各站在一塊滑板上,分別抓著輕繩的一端.甲與滑板的總質(zhì)量為60kg,乙與滑板的總質(zhì)量為50kg.忽略地面摩擦力.當(dāng)甲以30N的力量收回繩子時(shí),乙雙手不動(dòng),只緊抓著繩子.
(1)在收繩過程中,是不是只有一人移動(dòng)?
(2)求兩人各自的加速度的大小和方向.

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一沙壺球以2.6m/s的初速度在水平桌面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng).2s后,速度減小為0.6m/s.
求(1)它運(yùn)動(dòng)的加速度;
(2)在這2s內(nèi)的位移.

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在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶中的某段如圖所示.A,B,C…記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.10s.從圖中給定的長(zhǎng)度,可求得小車的加速度大小是
2.00
2.00
m/s2,打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小是
0.70
0.70
m/s.

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F1與F2兩力作用于一點(diǎn)上,如圖所示.以小方格的邊長(zhǎng)代表1N,利用作圖法畫出合力.

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有一種能獲得強(qiáng)烈失重、超重感覺的巨型娛樂設(shè)施.先用電梯把載有乘客的座艙送到大約二十幾層樓高的高處,然后讓座艙自由落下,落到一定位置時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)開始啟動(dòng),座艙勻減速運(yùn)動(dòng)至快到地面時(shí)剛好停下.座艙的v-t圖象如圖所示.座艙加速下降過程中的加速度大小是
10m/s2
10m/s2
,座艙減速下降過程中的加速度大小是
15m/s2
15m/s2
,座艙從開始落下
3
3
s時(shí)開始制動(dòng),均勻減速.若某人手托著重力為50N的鉛球進(jìn)行這個(gè)游戲,當(dāng)座艙下落至第4s末的時(shí)刻,手對(duì)鉛球托力大小是
125
125
N.

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人騎著自行車沿坡路下行,在第1s內(nèi)的位移是2m,在第2s內(nèi)位移是4m,在第3s內(nèi)的位移是6m.則最初兩秒內(nèi)的平均速度為
3
3
m/s,全部運(yùn)動(dòng)3s時(shí)間內(nèi)的平均速度為
4
4
m/s.

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