某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．桌面離地面的高度為H，將鋼球從軌道的不同高度h處?kù)o止釋放，鋼球的落點(diǎn)距軌道末端的水平距離為s．
（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是．
A．該裝置中軌道必須盡可能光滑
B．該裝置中軌道末端必須水平
C．該實(shí)驗(yàn)中必須測(cè)量鋼球的質(zhì)量
D．該實(shí)驗(yàn)中鋼球也可換成密度很小的塑料球
（2）該實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證鋼球在下列哪段運(yùn)動(dòng)過程中的機(jī)械能守恒？
A．在軌道上運(yùn)動(dòng)階段    B．平拋運(yùn)動(dòng)階段    C．從釋放到著地的整個(gè)運(yùn)動(dòng)階段
（3）若軌道完全光滑，s²與h的理論關(guān)系應(yīng)滿足s²=（用H、h表示）．
（4）實(shí)際測(cè)得的s²總是比（3）中理論值．（填“大”或“小”）
（5）寫出一條造成（4）中差異的原因：．

某同學(xué)用如圖所示的裝置探究功與物體速度變化的關(guān)系．
（1）圖中所示的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，應(yīng)該配備4-6V的（填“交流”或“直流”）電源．
（2）實(shí)驗(yàn)中為了平衡小車所受的摩擦力，可將木板的（填“左”或“右”）端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋?br />（3）實(shí)驗(yàn)中通過改變橡皮筋的（填“長(zhǎng)度”或“條數(shù)”）改變功的值．
（4）操作正確的情況下，以功W為縱坐標(biāo)，以（填“v”、“v²”或“

v

”）為橫坐標(biāo)做出的圖線最接近一條傾斜的直線．

一輛汽車在平直的水泥路面上勻速行駛，t₀時(shí)刻突然進(jìn)入一長(zhǎng)段平直的煤渣路面．已知汽車在煤渣路面上行駛時(shí)的阻力大于在水泥路面上行駛的阻力．若該汽車牽引力功率恒定，則下列描述該汽車速度v、加速度a、阻力的功率P_f和牽引力F四個(gè)物理量的大小隨時(shí)間變化趨勢(shì)中正確的有（　　）

等量正點(diǎn)電荷Q固定在如圖所示的菱形長(zhǎng)對(duì)角線兩端，a、b為該菱形的短對(duì)角線端點(diǎn)，O為兩對(duì)角線交點(diǎn)．下列措施中能讓a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度等于零的有（　�。�

2013年6月20日，女航天員王亞平成為中國(guó)第一位“太空老師”．在太空中給全國(guó)青少年講解了微重力環(huán)境下物體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，液體表面張力的作用等知識(shí)．下列關(guān)于微重力條件（可視為完全失重）下物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的說法中正確的是（　�。�

如圖所示，A、B為相互接觸的用絕緣支架支持的金屬導(dǎo)體，起初它們不帶電．下列操作中能讓A帶上負(fù)電的是（　�。�

一帶電油滴在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示，圖中豎直方向的實(shí)線為電場(chǎng)線．帶電油滴在豎直平面內(nèi)從a運(yùn)動(dòng)到b的過程中，若不計(jì)空氣阻力，能量變化情況為（　　）

圖中實(shí)線為顯象管電視機(jī)的主聚焦電場(chǎng)的等勢(shì)面，數(shù)字表示電勢(shì)，單位千伏（kV）．電子在a、b兩點(diǎn)受到的電場(chǎng)力分別為F_a、F_b，電子在a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)能分別為E_pa、E_pb，下列各物理量的大小關(guān)系中正確的是（　�。�

初速度為零的下列粒子，經(jīng)電壓為U的同一加速電場(chǎng)加速后，動(dòng)能最大的是（　　）

神舟十號(hào)飛船于2013年6月11日順利發(fā)射升空，它是中國(guó)“神舟”號(hào)系列飛船之一，是中國(guó)第五艘搭載太空人的飛船．升空后和目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)對(duì)接．任務(wù)是對(duì)“神九”載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”．已知神舟十號(hào)飛船的發(fā)射初始軌道為近地點(diǎn)200km、遠(yuǎn)地點(diǎn)330km的橢圓軌道，對(duì)接軌道是距地表343km的圓軌道．下列關(guān)于神舟十號(hào)飛船的說法中錯(cuò)誤的是（　　）