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科目: 來源: 題型:解答題

大霧天氣,一列貨車以v1=8m/s的速度在鐵路上行駛,由于調(diào)度事故,它后面有一列快車以v2=20m/s的速度在同一軌道上行駛.當(dāng)后面的快車感覺有問題時(shí)兩車相距s0=840m,快車司機(jī)在經(jīng)過時(shí)間△t后做出判斷并立即合上制動(dòng)器(假設(shè)制動(dòng)過程火車做勻減速運(yùn)動(dòng)),但車要滑行s=2000m才停下,要使兩車不會(huì)相撞,做出判斷所需時(shí)間△t最多不超過多少?

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科目: 來源: 題型:單選題

一物體靜止在桌面上,則


  1. A.
    物體對(duì)桌面的壓力是因桌面形變而產(chǎn)生的
  2. B.
    桌面對(duì)物體的支持力是因桌面形變而產(chǎn)生的
  3. C.
    桌面發(fā)生了形變,而物體沒有形變
  4. D.
    物體對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)物體的支持力不是作用力與反作用力

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科目: 來源: 題型:多選題

下列有關(guān)物理實(shí)驗(yàn)的描述中,正確的是


  1. A.
    在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,通過在紙帶上打下的一系列點(diǎn)跡可求出物體運(yùn)動(dòng)的加速度
  2. B.
    在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,拉橡皮筋的細(xì)繩要稍長(zhǎng),并且實(shí)驗(yàn)時(shí)要使彈簧測(cè)力計(jì)與木板平面平行,同時(shí)保證彈簧的軸線與細(xì)繩在同一直線上
  3. C.
    在“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中,如果擺長(zhǎng)的測(cè)量及秒表的讀數(shù)均無誤,而測(cè)得的g值明顯偏小,其原因可能是將全振動(dòng)的次數(shù)n誤計(jì)為n+l
  4. D.
    在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,必須要用天平測(cè)出下落物體的質(zhì)量

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科目: 來源: 題型:單選題

圖為三種形式的吊車的示意圖,OA為桿,重量不計(jì),與地面通過鉸鏈連接,AB為纜繩,當(dāng)它們吊起相同重物時(shí),桿OA受力的關(guān)系是


  1. A.
    a>b>c
  2. B.
    a>c=b
  3. C.
    a=b>c
  4. D.
    a=b=c

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科目: 來源: 題型:解答題

(1)在用“圖象法”處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí),為了減少誤差______;
A.應(yīng)使縱、橫坐標(biāo)每單位長(zhǎng)度表示的數(shù)值大一些
B.應(yīng)使縱、橫坐標(biāo)每單位長(zhǎng)度表示的數(shù)值小一些
C.為使圖線通過每個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn),應(yīng)使圖線畫成折線
D.應(yīng)使圖線畫成直線或光滑曲線,讓實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn)大致均勻分布在圖線附近,對(duì)于個(gè)別離線較遠(yuǎn)的點(diǎn)可以舍去
(2)某同學(xué)要進(jìn)行探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn),請(qǐng)?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中,選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填在橫線上(填編號(hào)):______.
①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器  ②天平  ③低壓交流電源 ④低壓直流電源  ⑤細(xì)繩和紙帶  ⑥鉤碼和小車  ⑦秒表  ⑧一端有滑輪的長(zhǎng)木板  ⑨刻度尺
(3)某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來研究做勻變速直線運(yùn)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)情況,實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶,如圖所示,其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出.已知所用電源的頻率為50HZ,則打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度vA=______m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=______m/s2.(結(jié)果要求保留三位有效數(shù)字)

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在真空中,將蘋果和羽毛同時(shí)從同一高度由靜止釋放,下列頻閃照片中符合事實(shí)的是


  1. A.
  2. B.
  3. C.
  4. D.

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小物塊自光滑曲面上P點(diǎn)滑下,通過粗糙的靜止的水平傳送帶后落于地面上Q點(diǎn),如圖所示.現(xiàn)讓傳送帶在皮帶輪帶動(dòng)下逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),讓m仍從P處滑下,則物塊m的落地點(diǎn)


  1. A.
    仍在Q點(diǎn)
  2. B.
    在Q點(diǎn)右邊
  3. C.
    在Q點(diǎn)左邊
  4. D.
    木塊可能落不到地面

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我國(guó)“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈鹘?jīng)過多次試驗(yàn),終于在2012年6月24日以7020m深度創(chuàng)下世界最新紀(jì)錄(國(guó)外最深不超過6500m),這預(yù)示著它可以征服全球99.8%的海底世界.在某次實(shí)驗(yàn)中,深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出的深度曲線如圖a所示、速度圖象如圖b所示,則下列說法中正確的是


  1. A.
    圖中h3是本次實(shí)驗(yàn)下潛的最大深度
  2. B.
    本次實(shí)驗(yàn)中深潛器的最大加速度是0.025m/s2
  3. C.
    超重現(xiàn)象發(fā)生在3~4min和6~8min的時(shí)間段內(nèi)
  4. D.
    在6~10min吋間段內(nèi)深潛器的平均速度為0

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科目: 來源: 題型:單選題

下列說法中正確的是


  1. A.
    體積、質(zhì)量都很大的物體一定不能看成質(zhì)點(diǎn)
  2. B.
    當(dāng)研究一列列車全部通過某隧道所需的時(shí)間時(shí),因?yàn)榱熊嚿细鼽c(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同,所以可以把列車視為質(zhì)點(diǎn)
  3. C.
    行走的自行車,因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動(dòng),所以自行車一定不能視為質(zhì)點(diǎn)
  4. D.
    各部分運(yùn)動(dòng)狀態(tài)完全一致的物體可以看作質(zhì)點(diǎn)

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科目: 來源: 題型:解答題

(1)某同學(xué)做了一次較為精確的測(cè)定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)所得到的紙帶如圖所示.設(shè)0點(diǎn)是計(jì)數(shù)的起始點(diǎn),兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s.則第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與0點(diǎn)的距離s1應(yīng)為______cm,物體的加速度a=______m/s2

(2)在共點(diǎn)力合成的實(shí)驗(yàn)中,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出力的圖示,如圖.圖上標(biāo)出了F1、F2、F、F′四個(gè)力,其中______(填上述字母)不是由彈簧秤直接測(cè)得的;若F與F′的______基本相等,______基本相同,說明共點(diǎn)力合成的平行四邊行定則得到了驗(yàn)證.

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同步練習(xí)冊(cè)答案