物體做勻加速直線運(yùn)動，加速度為a，物體通過A點(diǎn)時(shí)的速度為v_A，經(jīng)過時(shí)間t到達(dá)B點(diǎn)，速度為v_B，再經(jīng)過時(shí)間t到達(dá)C點(diǎn)速度為v_C，則有

1. A.
   v_B=
2. B.
   v_B=
3. C.
   a=
4. D.
   a=

（一）在做《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將鉤碼繞過定滑輪栓在小車上；
B．每打一條紙帶都需要重新平衡一次摩擦力；
C．小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，且先接通電源再釋放小車；
D．紙帶應(yīng)在復(fù)寫紙的下方；
（二）如圖是某同學(xué)在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》一實(shí)驗(yàn)中通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，紙帶上標(biāo)注了O點(diǎn)和幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)：A、B、C、D、E、F等，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出，刻度尺的零點(diǎn)與O點(diǎn)對齊．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源的頻率是50Hz．
①當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)B時(shí)刻小車的速度為________m/s．
②由紙帶可以計(jì)算出小車的加速度a的大小是________m/s²

某同學(xué)和你一起探究彈簧的彈力和彈簧伸長量的關(guān)系，并測彈簧的勁度系數(shù)k．做法是先將待測彈簧的上端固定在鐵架臺上，然后將最小刻度為1mm的刻度尺豎直放在彈簧一側(cè)，并使彈簧下端的指針恰好落在刻度尺上，如圖所示．當(dāng)彈簧自然下垂時(shí)，指針指示的刻度數(shù)值記作L₀；彈簧下端分別掛1個(gè)、2個(gè)、…7個(gè)50g的鉤碼時(shí)，指針指示的刻度數(shù)值記作L₁、L₂、…L₇．
測量記錄表：

代表符號	L0	L1	L2	L3	L4	L5	L6	L7
刻度數(shù)值/cm	1.70	3.40	5.12		8.52	10.21	11.92	13.60

（1）實(shí)驗(yàn)中，L₃值還沒有測定，請你根據(jù)上圖將這個(gè)測量值填入記錄表中．
（2）畫出彈簧彈力F與其伸長量x間關(guān)系的F-x圖象
（3）彈簧的勁度系數(shù)k=______N/m（g取10m/s²）

如圖所示，A、B兩物體的重力均為20N，各接觸面之間的動摩擦因數(shù)均為0.2，A、B兩物體同時(shí)受到F=2N的兩個(gè)水平力的作用，那么A對B的摩擦力和B對地面的摩擦力大小分別等于

1. A.
   4N，0N
2. B.
   2N，0N
3. C.
   2N，2N
4. D.
   4N，8N

下列四組物理量中，全部為矢量的一組是

1. A.
   位移，時(shí)間，速度
2. B.
   速度，質(zhì)量，加速度
3. C.
   加速度，速度變化量，速度
4. D.
   路程，時(shí)間，速率

如圖所示，兩根絕緣直導(dǎo)軌AB和CD相互平行，固定在同一水平面上，處在水平向右的勻強(qiáng)電場中，電場方向與直導(dǎo)軌平行．一個(gè)帶正電的圓柱形工件P架在兩導(dǎo)軌之間，恰好能以速度v₀向右勻速運(yùn)動．若只將兩導(dǎo)軌間的距離減小一些，其他條件不變，仍使該工件P在兩導(dǎo)軌之間獲得初速度v₀向右運(yùn)動，則下列說法中正確的是

1. A.
   工件P仍以速度v₀向右勻速運(yùn)動
2. B.
   工件P將向右加速運(yùn)動
3. C.
   工件P將向右減速運(yùn)動
4. D.
   工件P將先向右加速運(yùn)動，達(dá)一定速度后再勻速運(yùn)動

如圖所示，地面上AB兩點(diǎn)間有一P點(diǎn)距A點(diǎn)較近，小物塊與地面間的動摩擦因數(shù)由A到B逐漸減小，讓物塊從A以初速度v₀向右滑動經(jīng)過B為第一過程，然后，讓物塊從B以初速度v₀向左滑動經(jīng)過A為第二過程．上述兩過程相比較，下列說法一定正確的有

1. A.
   物塊經(jīng)過P點(diǎn)的動能，前一過程較小
2. B.
   物塊滑到P點(diǎn)的過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量，前一過程較少
3. C.
   物塊第一過程滑過B點(diǎn)的速度比第二過程滑過A點(diǎn)的速度大
4. D.
   物塊兩個(gè)過程滑行的時(shí)間相比較，前一過程較長

下列各物理量中，是標(biāo)量的有

1. A.
   平均速度
2. B.
   速度
3. C.
   速率
4. D.
   加速度

在同一公路上有A、B、C三輛汽車，它們的v-t圖象分別如圖中a、b、c所示，則

1. A.
   在0～4s內(nèi)A、B、C運(yùn)動方向相同
2. B.
   在0～4s內(nèi)C的加速度為2m/s²
3. C.
   t=8s時(shí)a、b一定相遇
4. D.
   t=4s時(shí)b、c一定相遇

圖為高壓輸電簡圖，在ABCD四點(diǎn)，電纜線與豎直方向的夾角都是60°，已知電纜線能承受的最大拉力為2000N，則AB或CD段電纜線質(zhì)量應(yīng)不超過　

1. A.
   100㎏
2. B.
   200㎏
3. C.
   400㎏
4. D.
   800㎏