一個(gè)正電荷在電場(chǎng)中沿某一電場(chǎng)線由M點(diǎn)移動(dòng)到N點(diǎn)，在此過程中有可能的是（　　）

下面說法正確的是（　�。�

如右圖所示，一金屬方框abcd從離磁場(chǎng)區(qū)域上方高h(yuǎn)處自由下落，進(jìn)入與線框平面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，在進(jìn)入磁場(chǎng)的過程中，不可能發(fā)生的情況是（　�。�

（2011?肇慶二模）2011年3月12日，因強(qiáng)震而出現(xiàn)故障的日本福島第一核電站發(fā)生爆炸，放射性物質(zhì)泄漏．放射性物質(zhì)中含有α、β、γ等射線，下列說法正確的是（　�。�

豎直平面內(nèi)的軌道ABCD由水平滑道AB與光滑的四分之一圓弧滑道CD組成，AB恰與圓弧CD在C點(diǎn)相切，軌道放在光滑的水平面上，如圖所示．一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從軌道的A端以初動(dòng)能E沖上水平滑道AB，沿著軌道運(yùn)動(dòng)，由DC弧滑下后停在水平滑道AB的中點(diǎn)．已知水平滑道AB長為L，軌道ABCD的質(zhì)量為 3m．求：
（1）小物塊的最終速度；
（2）小物塊在水平滑道上受到的摩擦力的大�。�
（3）為了保證小物塊不從滑道的D端離開滑道，圓弧滑道的半徑R至少是多大？

（2008?惠州二模）如圖所示，繃緊的傳送帶與水平面的夾角θ=30°，皮帶在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，始終保持v₀=2m/s的速度運(yùn)行．現(xiàn)將一質(zhì)量為m=10kg的工件（可看為質(zhì)點(diǎn)）輕輕放在皮帶的底端，工件被傳送到h=1.5m的高處．已知工件與皮帶間的動(dòng)摩擦因素μ=

3

2

，取g=10m/s²．在這一傳送過程中，求：
（1）傳送的時(shí)間；
（2）工件與傳送帶之間由于摩擦而產(chǎn)生的熱能；
（3）電動(dòng)機(jī)由于傳送工件多消耗的電能．

（2008?惠州二模）如圖所示，P為處于水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)盤，一根輕繩子上端固定在轉(zhuǎn)盤上．繩于下端連接一質(zhì)量m=80kg的質(zhì)點(diǎn)，該裝置可繞在地面上的豎直轉(zhuǎn)軸OO′轉(zhuǎn)動(dòng)．設(shè)輕繩長l=10m，轉(zhuǎn)盤不動(dòng)時(shí)，靜止的質(zhì)點(diǎn)與轉(zhuǎn)軸之間的距離d=4m，與水平地面的離度H=5m，轉(zhuǎn)盤慢慢加速轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)過一段時(shí)間后轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定，此時(shí)質(zhì)點(diǎn)與轉(zhuǎn)軸之間的距離變?yōu)镈=10m，且保持不變，不計(jì)空氣阻力且繩子不可伸長，取g=10m/s²．求：
（1）最后轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)繩子的拉力大小；
（2）最后轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的線速度大��；
（3）假設(shè)在轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后的某一瞬間繩子突然斷了，則質(zhì)點(diǎn)落地點(diǎn)距轉(zhuǎn)軸之間的距離是多遠(yuǎn)？

（2008?惠州二模）在汽車的尾燈中有一組紅色剎車燈，在駕駛員腳踩剎車的同時(shí)，剎車燈會(huì)立即發(fā)出耀眼的紅光，以警示后面的汽車駕駛員注意剎車，后面汽車駕駛員從看到前面的車輛剎車燈點(diǎn)亮到使自己汽車開始剎車的時(shí)間可能要達(dá)到2.0s．某國產(chǎn)新型轎車，在車速為54km/h時(shí)，制動(dòng)后滑行的最短距離為10m，現(xiàn)在平直的高速公路上有兩輛這樣的轎車以108km/h的車速高速行駛，回答下列問題：
（1）若前面的車輛正常剎車，此時(shí)后面車輛至少要與前面的車輛保持多大的距離才不會(huì)發(fā)生追尾事故？
（2）若考慮前面的車輛可能發(fā)生撞車而立即停止，此時(shí)后面車輛至少要與前面車輛保持多大的距離才比較安全？
（3）請(qǐng)你根據(jù)以上的計(jì)算結(jié)果分析，行駛在高速公路上的汽車，為什么要保待200m以上的車距？

（2008?惠州二模）某興趣小組研究一遙控電動(dòng)小車，進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：
①用天平測(cè)出電動(dòng)小車的質(zhì)量為0.4kg，
②將電動(dòng)小車、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖甲所示安裝；
③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（其打點(diǎn)周期為0.02s）；
④使電動(dòng)小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車電源，待小車靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（設(shè)小車在整個(gè)過程中小車所受的阻力恒定）．
在上述過程中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如用乙所示．

請(qǐng)你分析紙帶數(shù)據(jù)，回容下列問題：
（1）該電動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)的最大速度為m/s；
（2）該電動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)中所受到的阻力為N；
（3）該電動(dòng)小車的額定功率為W．

（2008?惠州二模）（1）實(shí)驗(yàn)室常用的彈簧秤如圖甲所示，彈簧的一端與連接有掛鉤的拉桿相連，另一端固定在外殼上的O點(diǎn)，外殼上固定一個(gè)圓環(huán)，整個(gè)外殼重為G，彈簧和拉桿的質(zhì)量忽略不計(jì)．現(xiàn)將該彈簧秤以如圖（乙）和（丙）的兩種方式固定在地面上，并分別用同樣的力F_拉（F_拉＞G）豎直向上拉彈簧秤，則穩(wěn)定后彈簧秤的讀數(shù)分別為：乙圖讀數(shù)為，丙圖讀數(shù)為．

（2）實(shí)驗(yàn)室有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、天平、刻度尺三種器材，現(xiàn)要完成下列學(xué)生實(shí)驗(yàn)：
A、驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律　　B、驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律　　C、究平拋物體的運(yùn)動(dòng)
你認(rèn)為（以下只要填寫字母即可）
①實(shí)驗(yàn)中必須用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；
②實(shí)驗(yàn)中必須用到天平；
③實(shí)驗(yàn)中必須用到刻度尺．