（2013?潮州二模）如圖所示，在水平軌道右側(cè)安放半徑為R的豎直圓槽形光滑軌道，水平軌道的PQ段鋪設(shè)特殊材料，調(diào)節(jié)其初始長(zhǎng)度為l；水平軌道左側(cè)有一輕質(zhì)彈簧左端固定，彈簧處于自然伸長(zhǎng)狀態(tài)．小物塊A靜止放置在彈簧右端，A與彈簧接觸但不拴接；小物塊B從軌道右側(cè)以初速度v₀沖上軌道，通過圓形軌道、水平軌道后與物塊A發(fā)生對(duì)心碰撞且瞬間粘連，之后A、B一起壓縮彈簧并被彈簧以原速率彈回，經(jīng)水平軌道返回圓形軌道．物塊A、B均可視為質(zhì)點(diǎn)．已知R=0.2m，l=1.0m，v₀=6m/s，物塊A、B質(zhì)量均為m=1kg，與PQ段間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2，軌道其他部分摩擦不計(jì)．取g=10m/s²．求：
（1）物塊B與物塊A碰撞前速度大小；
（2）物塊B與物塊A碰后返回到圓形軌道的高度；
（3）調(diào)節(jié)PQ段的長(zhǎng)度l，B仍以v₀從軌道右側(cè)沖上軌道，當(dāng)l滿足什么條件時(shí)，A、B物塊能返回圓形軌道且能沿軌道運(yùn)動(dòng)而不會(huì)脫離軌道？

如圖甲所示，水平面上有一個(gè)多匝圓形線圈，通過導(dǎo)線與傾斜導(dǎo)軌上端相連，線圈內(nèi)存在隨時(shí)間均勻增大的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)沿豎直方向，其磁感應(yīng)強(qiáng)度B₁隨時(shí)間變化圖象如圖乙所示．傾斜平行光滑金屬導(dǎo)軌MN、M′N′相距l(xiāng)，導(dǎo)軌平面與水平面夾角為θ，并處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B₂、方向垂直導(dǎo)軌平面向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中；一導(dǎo)體棒PQ垂直于導(dǎo)軌放置，且始終保持靜止．
已知導(dǎo)軌相距l(xiāng)=0.2m，θ=37°；線圈匝數(shù)n=50，面積S=0.03m²，線圈總電阻R₁=0.2Ω；磁感應(yīng)強(qiáng)度B₂=5.0T；PQ棒質(zhì)量m=0.5kg，電阻R₂=0.4Ω，其余電阻不計(jì)，取g=10m/s²，sin37°=0.6，則
（1）求電路中的電流I；
（2）判斷圓形線圈中的磁場(chǎng)方向（需簡(jiǎn)單說明理由），并求出磁感應(yīng)強(qiáng)度B₁的變化率k（k=

△B1

△t

）．

（2013?潮州二模）（Ⅰ）某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究加速度和力的關(guān)系．
實(shí)驗(yàn)裝置主要部件為位移傳感器的發(fā)射器和接收器，分別固定在軌道右端和小車上；通過傳感器測(cè)定兩者間位移變化，從而測(cè)出小車的加速度．

（1）在該實(shí)驗(yàn)中采用的方法是：保持小車的總質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車所受拉力，用傳感器測(cè)小車的加速度．通過改變鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量，可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象．
該實(shí)驗(yàn)小組在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如圖 （b）所示，可知在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的圖線是 （選填“①”或“②”）．
（2）隨著鉤碼的數(shù)量逐漸增大，圖（b）中的圖線明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是．
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大
（Ⅱ）（1）某同學(xué)想測(cè)繪標(biāo)有“3.8V 0.4A”字樣的小燈泡的燈絲電阻R隨電壓U變化的圖象，除了導(dǎo)線和開關(guān)外，有下列一些器材可供選擇：
A．電源E（電動(dòng)勢(shì)為4V，內(nèi)阻約為0.04Ω）．
B．電壓表V₁ （量程為5V，內(nèi)阻約為5kΩ）；
C．電流表A₁ （量程為100mA，內(nèi)阻約為2Ω）；
D．電流表A₂ （量程為0.6A，內(nèi)阻約為0.3Ω）；
E．滑動(dòng)變阻器R₁（最大阻值為5Ω）；
F．滑動(dòng)變阻器R₂（最大阻值為100Ω）；
G．開關(guān)及導(dǎo)線若干
為了調(diào)節(jié)方便，測(cè)量準(zhǔn)確，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用電流表，滑動(dòng)變阻器 （填器材前面的選項(xiàng)代號(hào)）
（2）選好器材后，該同學(xué)按照該實(shí)驗(yàn)要求連接電路，請(qǐng)完成圖甲中的實(shí)物連線．
（3）該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，計(jì)算并描繪出R-U的圖象如圖乙所示．由圖象可知，此燈泡在不工作時(shí)，燈絲的電阻為Ω；
（4）任何實(shí)驗(yàn)過程中均存在誤差，已知本實(shí)驗(yàn)中所用的測(cè)量?jī)x器均已校準(zhǔn)．下列有關(guān)誤差的說法中正確的是．
A．該實(shí)驗(yàn)中的誤差來源主要是電流表的分壓作用；
B．由于電表內(nèi)阻引起的誤差屬于偶然誤差，可以通過作圖法消除；
C．若將電表的內(nèi)阻計(jì)算在內(nèi)，可以消除由測(cè)量?jī)x表引起的系統(tǒng)誤差；
D．用R-U圖象處理數(shù)據(jù)，可以有效的消除由于讀數(shù)引起的失誤．

（2013?潮州二模）如圖甲為一火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)．其中R₀為定值電阻，R為熱敏電阻，其阻值隨溫度的升高而減�。�理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為5：1，副線圈輸出電壓如圖乙所示，則下列說法正確的是（　�。�

（2013?潮州二模）空間虛線上方存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B；一群電子以不同速率v從邊界上的P點(diǎn)以相同的方向射入磁場(chǎng)．其中某一速率v₀的電子從Q點(diǎn)射出，如圖所示．已知電子入射方向與邊界夾角為θ，則由以上條件可判斷（　�。�

（2013?潮州二模）一帶正電的粒子只在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)，電場(chǎng)力做負(fù)功．則粒子位置變化過程（　�。�

（2013?潮州二模）一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷一緩慢的絕熱膨脹過程，則在此過程中（　　）

（2013?潮州二模）甲和乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示，則在t₁時(shí)刻（　�。�

如圖所示，物體A放置在固定斜面上，一平行斜面向上的力F作用于物體A上．在力F變大的過程中，A始終保持靜止，則以下說法中正確的是（　�。�

（2013?潮州二模）2012年4月30日，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射了中圓軌道衛(wèi)星，其繞地球運(yùn)行的周期約為13小時(shí)．則該衛(wèi)星與另一顆質(zhì)量相同的地球同步軌道衛(wèi)星相比，有（　�。�