下列說法正確的是（　　）

對(duì)于超重和失重的認(rèn)識(shí)，以下正確的是（　�。�

下列關(guān)于牛頓第一定律和慣性的說法中，正確的是（　�。�

一輛卡車以v=12m/s的速度勻速行駛，因路口紅燈，開始以a=2m/s²的加速度剎車，求：
（1）卡車在3s末的速度v；
（2）卡車在第6s內(nèi)的位移x₁；
（3）卡車在8s內(nèi)的位移x₂與平均速度

.

v

．

如圖甲所示是一種速度傳感器的工作原理圖，在這個(gè)系統(tǒng)中B為一個(gè)能發(fā)射超聲波的固定小盒子，工作時(shí)小盒子B向被測(cè)物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖，脈沖被運(yùn)動(dòng)的物體反射后又被B盒接收，從B盒發(fā)射超聲波開始計(jì)時(shí)，經(jīng)時(shí)間△t₀再次發(fā)射超聲波脈沖，圖乙是連續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的位移-時(shí)間圖象，則超聲波的速度為物體的平均速度為

某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究做勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)情況，圖1所示為該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶中的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)（后面計(jì)數(shù)點(diǎn)未畫出），相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)跡未畫出．（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打出一個(gè)點(diǎn)）
（1）為研究小車的運(yùn)動(dòng)，此同學(xué)用剪刀沿虛線方向把紙帶上OB、BD、DF…等各段紙帶剪下，將剪下的紙帶一端對(duì)齊，按順序貼好，如圖2所示．簡(jiǎn)要說明怎樣判斷此小車是否勻變速直線運(yùn)動(dòng)方法：
（2）在圖2中x₁=7.05cm、x₂=7.68cm、x₃=8.31cm、x₄=8.94cm、x₅=9.57cm、x₆=10.20cm，則打下點(diǎn)跡A時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的速度大小是m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是m/s²．（本小題計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=49Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏．（填“大”或“小”）．

下列說法中的“快”，哪些是指加速度較大（　　）

在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中，科學(xué)家總結(jié)出了許多物理學(xué)方法，如實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法、科學(xué)假說法和建立物理模型法等，以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（　�。�

如圖所示，ab、cd為足夠長(zhǎng)、水平放置的光滑固定導(dǎo)軌，導(dǎo)體棒MN的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=2m，電阻r=1Ω．有垂直abcd平面向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感強(qiáng)度B=1.5T，定值電阻R₁=4Ω，R₂=20Ω．當(dāng)導(dǎo)體棒MN以v=4m/s的速度向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，電流表的示數(shù)為0.45A，燈L正常發(fā)光．求：
（1）正常發(fā)光時(shí)燈L的電阻值；
（2）導(dǎo)體棒MN兩端的電壓；
（3）整個(gè)裝置產(chǎn)生的總電功率．

在“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)中，首先按圖（a）接線，以查明電流表指針的偏轉(zhuǎn)方向與電流方向之間的關(guān)系．當(dāng)閉合S時(shí)，觀察到電流表指針向左偏，不通電時(shí)電流表指針停在正中央．然后按圖（b）所示將電流表與副線圈B連成一個(gè)閉合回路，將原線圈A、電池、滑動(dòng)變阻器和電鍵S串聯(lián)成另一個(gè)閉合電路．（1）S閉合后，將螺線管A（原線圈）插入螺線管B（副線圈）的過程中，電流表的指針將 偏轉(zhuǎn)．（2）線圈A放在B中不動(dòng)時(shí)，指針將 偏轉(zhuǎn)．（3）線圈A放在B中不動(dòng)，將滑動(dòng)變阻器的滑片P向左滑動(dòng)時(shí)，電流表指針將 偏轉(zhuǎn)．（選填“向左”、“向右”或“不”）