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一小球距離水泥面3m高處落下,撞擊地面后反彈的高度為2m,則此過程中小球通過的路程
 
m;位移的大小
 
m,方向
 

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精英家教網(wǎng)A和B兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng),它們的速度-時(shí)間圖象分別如圖中的a和b所示.在t1時(shí)刻(  )

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精英家教網(wǎng)甲、乙兩小分隊(duì)進(jìn)行代號(hào)為“搜狐”的軍事學(xué)習(xí),指揮部通過GPS全球定位系統(tǒng),在屏幕上觀察到兩小分隊(duì)的行軍路線,如圖所示.兩小分隊(duì)同時(shí)從o點(diǎn)出發(fā),最后同時(shí)捕“狐”于A點(diǎn).下列說法正確的是( 。
A、圖象表示的是位移-時(shí)間圖象B、兩小分隊(duì)運(yùn)動(dòng)的路程相同C、兩小分隊(duì)運(yùn)動(dòng)的位移相同D、兩小分隊(duì)的平均速度相同

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一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度大小為2m/s,2s后的速度大小為8m/s,則該物體的加速度大小可能是( 。
A、4 m/s2B、3 m/s2C、8 m/s2D、5 m/s2

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一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在100米賽跑中,測(cè)得他在50m處的速度是7.0m/s,6.25秒時(shí)的瞬時(shí)速度為9m/s,12.5s末到終點(diǎn)時(shí)的速度是8.3m/s,則該運(yùn)動(dòng)全程內(nèi)的平均速度的大小是( 。
A、9.0m/sB、8.3m/sC、8.0m/sD、7.0m/s

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汕頭市出租汽車的起步價(jià)是6.00元/3公里,其中的“3公里”指的是( 。
A、位移B、路程C、速度D、加速度

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精英家教網(wǎng)一光滑金屬導(dǎo)軌如圖所示,水平平行導(dǎo)軌MN、ST相距l(xiāng)=0.5m.豎直半圓軌道NP、TQ直徑均為D=0.8m,軌道左端用阻值R=0.4Ω的電阻相連.水平導(dǎo)軌的某處有一豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.06T的勻強(qiáng)磁場(chǎng).光滑金屬桿ab質(zhì)量m=O.2kg、電阻r=0.1Ω,當(dāng)它以5m/s的初速度沿水平導(dǎo)軌從左端沖入磁場(chǎng)后恰好能到達(dá)豎直半圓軌道的最高點(diǎn)P、Q.設(shè)金屬桿ab與軌道接觸良好,并始終與導(dǎo)軌垂直,導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì),取g=10m/s2,求金屬桿:
(1)剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),通過金屬桿的電流大小和方向;
(2)到達(dá)P、Q時(shí)的速度大小;
(3)沖入磁場(chǎng)至到達(dá)P、Q點(diǎn)的過程中,電路中產(chǎn)生的焦耳熱.

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(1)某變壓器不能拆解,課外活動(dòng)小組準(zhǔn)備用下列器材測(cè)定其原線圈使用的銅絲長(zhǎng)度:多用電表、電流表(0~0.6~3A)、電壓表(0~3~15V)、開關(guān)、滑動(dòng)變阻器(0~5Ω)、導(dǎo)線、干電池等.
精英家教網(wǎng)
①用螺旋測(cè)微器、多用電表的歐姆“×1”擋分別測(cè)量銅絲的直徑、阻值,結(jié)果如圖1、2所示,則銅絲的直徑為
 
 mm、電阻約為
 
Ω;
②請(qǐng)?jiān)谙旅嫣摽蛑挟嫵鰷y(cè)量銅絲電阻的實(shí)驗(yàn)原理圖,并在下面實(shí)物圖3中補(bǔ)畫出未連接的導(dǎo)線.
(2)(10分)某同學(xué)安裝如圖甲的實(shí)驗(yàn)裝置,探究合外力做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系.
①此實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)當(dāng)是讓重物做
 
運(yùn)動(dòng),
 
(“需要”、“不需要”)測(cè)出重物的質(zhì)量;
②打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz,該同學(xué)選取如圖乙所示的一段紙帶,對(duì)BD段進(jìn)行研究.求得B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度vB=
 
 m/s,若再求得D點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度為vD,測(cè)出重物下落的高度為hBD,則還應(yīng)計(jì)算
 
 
大小是否相等(填字母表達(dá)式);
③但該同學(xué)在上述實(shí)驗(yàn)過程中存在明顯的問題.安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)存在的問題是
 
;研究紙帶時(shí)存在的問題是
 
,實(shí)驗(yàn)誤差可能較大.
精英家教網(wǎng)

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精英家教網(wǎng)“嫦娥一號(hào)”飛船在飛往月球的過程中,經(jīng)過多次變軌,先后在A軌道和B軌道繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示、不考慮月球?qū)λ淖饔昧,則“嫦娥一號(hào)”在A軌道運(yùn)行時(shí)( 。

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以下說法符合物理史實(shí)的是( 。

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