科目： 來(lái)源： 題型：

如圖所示，質(zhì)量不計(jì)的活塞將一定質(zhì)量的氣體封閉在上端開(kāi)口的直立圓筒形導(dǎo)熱氣缸中，活塞處于靜止．現(xiàn)緩慢降低氣缸周?chē)�環(huán)境的溫度，同時(shí)不斷向活塞上灑一些細(xì)砂，使活塞緩慢下降．則在此過(guò)程中（　　）

A、外界對(duì)氣體做功，氣體內(nèi)能可能減小

B、氣體溫度可能不變，氣體對(duì)外做功

C、氣體壓強(qiáng)增大，內(nèi)能可能不變

D、氣體向外界放熱，內(nèi)能一定減小

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如圖所示電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r給各電阻供電，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向上端a滑動(dòng)過(guò)程中，兩表的示數(shù)情況為（　�。�

A、電壓表示數(shù)減少，電流表示數(shù)增大

B、電壓表示數(shù)增大，電流表示數(shù)減少

C、兩電表示數(shù)都增大

D、兩電表示數(shù)都減少

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一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播，在t₁=0時(shí)波傳播到x軸上的質(zhì)點(diǎn)B，在它左邊的質(zhì)點(diǎn)A恰好位于負(fù)最大位移處，如圖7-2所示．在t₂=0.6s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)A第二次出現(xiàn)在正的最大位移處，則（　�。�

A、該簡(jiǎn)諧波的波速等于10 m/s

B、t2=0.6 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)C在平衡位置處且向下運(yùn)動(dòng)

C、t2=0.6 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)C在平衡位置處且向上運(yùn)動(dòng)

D、當(dāng)質(zhì)點(diǎn)D第一次出現(xiàn)在正最大位移處時(shí)，質(zhì)點(diǎn)B恰好在平衡位置且向下運(yùn)動(dòng)

科目： 來(lái)源： 題型：

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如圖所示為某工廠裝載貨物的原理示意圖，設(shè)傳送AB 的長(zhǎng)度為8m，貨物與傳送帶的動(dòng)摩擦力因數(shù)為0.6，貨物以初速度10m/s滑至傳送帶的A 端，車(chē)廂長(zhǎng)為12m，車(chē)廂的頂部到B 頂端的高度差為1.25m，通過(guò)調(diào)節(jié)傳送帶（瞬時(shí)針）的速度可合理地將車(chē)廂裝滿(mǎn)以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝貨，則下列說(shuō)法中正確的是（　　）

A、車(chē)廂到B 的水平距離至少1m 時(shí)，貨物才能裝進(jìn)車(chē)廂

B、若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，貨物不可能裝進(jìn)車(chē)廂

C、只要傳帶的速度足夠大，貨物就可到達(dá)車(chē)廂的右端

D、若要貨物達(dá)到車(chē)廂的右端，司機(jī)需要把車(chē)向左移動(dòng)一段距離