測定運(yùn)動員體能的一種裝置如圖所示，運(yùn)動員的質(zhì)量為m₁，繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪（不計(jì)滑輪摩擦和質(zhì)量），繩的另一端懸吊的重物質(zhì)量為m₂，人用力向后蹬傳送帶而人的重心不動，設(shè)傳送帶上側(cè)以速度v向右運(yùn)動，則（　�。�

帶有光滑斜面的木塊P原來靜止在光滑的水平桌面上，另一個小木塊Q從木塊P的頂端由靜止開始沿光滑的斜面下滑．當(dāng)Q滑到P的底部時，P向右移動了一段距離且具有向右的速度v，如圖．下列說法中正確的是（　�。�

將物體以一定的初速度豎直上拋，若不計(jì)空氣阻力，從拋出到落回原地的整個過程中，圖中正確的是（　�。�

某航空母艦上的戰(zhàn)斗機(jī)起飛過程中最大加速度是a=4.5m/s²，飛機(jī)速度要達(dá)到V₀=60m/s才能起飛，航空母艦甲板長為L=289m，為使飛機(jī)安全起飛，航空母艦應(yīng)以一定速度航行以保證起飛安全，（設(shè)飛機(jī)起飛對航空母艦的狀態(tài)沒有影響，飛機(jī)的運(yùn)動可以看作勻加速運(yùn)動）則航空母艦的最小速度v是（　�。�

如圖所示，放在固定斜面上的物體，右端與勁度系數(shù)為k=200N/m的輕質(zhì)彈簧相連．手以沿斜面向上的力拉彈簧的右端，作用點(diǎn)移動10cm時物體開始滑動，繼續(xù)緩慢拉彈簧，至物體位移為40cm，拉力所做的功為（　�。�

質(zhì)譜儀是物理研究中常用到的一種儀器，由一個加速電場合一個偏轉(zhuǎn)磁場組成．一帶電粒子從M極板由靜止開始被加速后從S點(diǎn)垂直進(jìn)入一個垂直直面向外的勻強(qiáng)磁場中，沿曲線運(yùn)動后打到P點(diǎn)．已知：M、N之間的電壓U=100V，S和P之間的距離x=10cm，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.02T，帶電粒子質(zhì)量m=3×10^-12kg．
求：（1）、粒子帶的電荷量和電性．
（2）、求粒子在磁場中運(yùn)動的速率大�。�

在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對齊．

（1）由圖可以讀出三個計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離分別是d₁=、d₂=、d₃=．
（2）計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時速度公式為v₂=（以d₁、d₂及相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時間T來表示）代入得v₂=m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）加速度a=（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

如圖所示為測量電源電動勢和內(nèi)阻的一種電路
（1）圖1中的甲、乙是兩個電表，甲是、乙是．
（2）用此電路測得多組電流電壓的值，然后畫出U-I圖象圖2，由圖象可知電源的電動勢E=，內(nèi)阻為．

如圖所示，一束帶電粒子沿著水平方向平行的飛過小磁針的正上方，磁針的N極向紙內(nèi)偏轉(zhuǎn)，這一帶電粒子束可能是（　�。�

做勻速圓周運(yùn)動的物體，下列不變的物理量是（　�。�