（2010?宣武區(qū)二模）做雙縫干射實驗時，要增大屏上相鄰亮條紋之間的距離，可以采取的措施是（　�。�

（2003?北京）圖1是一臺發(fā)電機定子中的磁場分布圖，其中N、S是永久磁鐵的兩個磁極它們的表面呈半圓柱面形狀．M是圓柱形鐵芯，它與堵塞的柱面共軸．磁極與鐵芯之間的縫隙中形成方向沿圓柱半徑、大小近似均勻的磁場，磁感強度B=0.050T．
圖2 是該發(fā)電機轉(zhuǎn)子的示意圖（虛線表示定子的鐵芯M）．矩形線圈abcd可繞過ab、cd邊的中點并與圖1中的鐵芯M共軸的固定轉(zhuǎn)軸OO’旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)過程中，線框的ab、cd邊始終處在圖1所示的縫隙內(nèi)的磁場中．已知ab邊長l₁=25.0cm，ad邊長l₂=10.0cm，線框共有N=8匝導(dǎo)線，旋轉(zhuǎn)的角速度ω=250/s．將發(fā)電機的輸出端接入圖中的裝置K后，裝置K能使交流電變成直流電，而不改變其電壓的大小．直流電的一個輸出端與一可變電阻R相連，可變電阻的另一端P是直流電的正極，直流電的另一輸出端Q是它的負(fù)極．
圖3是可用于測量阿伏加德羅常數(shù)的裝置示意圖，其中A、B是兩塊純銅片，插在CuSO₄稀溶液中，銅片與引出導(dǎo)線相連，引出端分別為x、y．
Ⅰ、現(xiàn)把直流電的正負(fù)極與兩銅片的引端相連，調(diào)節(jié)R，使CuSO₄溶液中產(chǎn)生I=0.21A的電流．假設(shè)發(fā)電機的內(nèi)阻可忽略不計，兩銅片間的電阻r是恒定的．
（1）求每匝線圈中的感應(yīng)電動勢的大�。�
（2）求可變電阻R與A、B間電阻r之和．
Ⅱ、（1）當(dāng)以I=0.21A的電流電解60分鐘后，測得銅片A的質(zhì)量增加了0.25g，則圖3裝置中的x端應(yīng)與直流電的極相連，它是電解池的極．
（2）電解后銅片B的質(zhì)量．（答增加、減少或不變）
（3）列式計算實驗測得的阿伏加德羅常數(shù)N_A．（已知電子電量e=1.60×10^-19C）

（2003?北京）（1）圖1為多用電表的示意圖，其中S、K、T為三個可調(diào)節(jié)的部件，現(xiàn)用此電表測量一阻值約為20～30Ω的定值電阻，測量的某些操作步驟如下：
①調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)部件，使電表指針停在位置；
②調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)部件K，使它的尖端指向位置；
③將紅、黑表筆分別插入“+”、“-”插孔，筆尖相互接觸，調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)部件，使電表指針指向位置．
（2）在用多用表測量另一電阻的阻值時，電表的讀數(shù)如圖2所示，該電阻的阻值為
Ω．
（3）現(xiàn)用伏安法測量（1）問中那個定值電阻R_x的阻值（約20～30Ω）．所供器材如下：
電壓表V（量程0～15V，內(nèi)阻20kΩ），
電流表A₁（量程0～50mA，內(nèi)阻20Ω），
電流表A₂（量程0～300mA，內(nèi)阻4Ω），
滑動變阻器R（最大阻值為50Ω，額定電流1A），
直流電源E（電動勢為9V，內(nèi)阻約為0.5Ω），
電鍵K，連接用的導(dǎo)線若干根．
在以上器材中選出適當(dāng)?shù)钠鞑模�畫出電路圖，要求在圖上標(biāo)出所選器材的符號．
（4）該電阻是由電阻絲繞成的，為了求得該電阻絲材料的電阻率，需用螺旋測微器測量電阻絲的直徑，結(jié)果如圖3，其讀數(shù)為．

（2003?北京）一根粗細(xì)均勻長1.0m的直玻璃管，上端封閉，下端開口，將它豎直地緩慢插入深水池中，直到管內(nèi)水面距管上端0.50m為止．已知水的密度為1.0×10³kg/m³，重力加速度為10m/s²，大氣壓強為1.0×10⁵Pa，則這時管內(nèi)、外水面的高度差為 （　�。�

如圖所示，把中心帶有小孔的平行放置的兩個圓形金屬板M和N，連接在電壓恒為U的直流電源上．一個質(zhì)量為m，電荷量為q的微觀正粒子，以近似于靜止的狀態(tài)，從M板中心的小孔進入電場，然后又從N板中心的小孔穿出，再進入磁感應(yīng)強度為B的足夠?qū)拸V的勻強磁場中作勻速圓周運動．求：
（1）該粒子從N板中心的小孔穿出時的速度大�。�
（2）該粒子在磁場中受到的洛侖茲力的大��；
（3）如果該粒子返回后能夠直接打在圓形板N在右側(cè)表面上，那么該粒子該粒子從離開板N到返回板N的時間．

2008年元月工國南方氣候驟變，氣溫下降，異常寒冷，公路上出現(xiàn)嚴(yán)重冰凍現(xiàn)象，交通事故頻繁發(fā)生．某司機駕駛一輛質(zhì)量m=10⁴kg的貨車，以v₀=15m/s的速度在京珠高速一段平直的公路上行駛，司機發(fā)現(xiàn)正前方L=100m處停有一輛小車并立即剎車，剎車后，貨車受恒定的阻力F_阻=10⁴N作勻減速直線運動，求：
（1）貨車做勻減速直線運動加速度a的大小；
（2）貨車滑行的最遠距離．
（3）說明貨車是否與前方小車發(fā)生碰撞．

質(zhì)量為m=2kg的物體做自由落體運動，在下落過程中（取g=10m/s²），求：
（1）前2s內(nèi)重力做的功
（2）第2s秒末重力的瞬時功率．

如圖所示，三條實線代表電力線，a、b為電場中的兩點，這兩點相比較點的電場強度較大，把一個帶電量為1.0×10^-8C的點電荷從a移動到b點，電場力做功2.4×10^-6J，則a、b兩點間的電勢差為V．

從甲地向乙地通過輸電線輸送4400kW的電功率，輸電導(dǎo)線的電阻R=10Ω．如果采用2200V的電壓輸電，輸電導(dǎo)線的電流強度為A；若改用110kV的電壓輸電，輸電導(dǎo)線上損失的功率為W．

雷電是一種自然災(zāi)害，當(dāng)帶電云層之間或帶電云層和地面之間發(fā)生強烈放電時，產(chǎn)生耀眼的閃光和巨響，這就是閃電，若某次閃電滅族電量為6×10⁴C，放電時間為0.1s，則閃電時平均放電電流為A．某人看到閃電后3s聽到雷聲，則閃電處與該人相距m．（c=3×10⁸m/s）