為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離，已知某高速公路的最高限速v=30m/s．假設(shè)前方車輛因故障突然停止，后方車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)操縱剎車，到汽車開(kāi)始減速所經(jīng)歷的時(shí)間（即反應(yīng)時(shí)間）t=0.50s．剎車時(shí)汽車的加速度大小為10m/s²．求：
（1）汽車的反應(yīng)距離是多少？
（2）汽車的剎車距離是多少？

一球重為G，置于光滑的兩平面之間，已知一平面豎直放置，另一平面與豎直方向成角θ，如圖所示．則球?qū)ωQ直平面的壓力F₁等于________，對(duì)傾斜平面的壓力F₂等于________．

（1）測(cè)量木塊長(zhǎng)度的游標(biāo)卡尺讀數(shù)如圖1所示，讀得d=______cm．
（2）請(qǐng)完成以下兩小題．某同學(xué)在家中嘗試驗(yàn)證平行四邊形定則，他找到三條相同的橡皮筋（遵循胡克定律）和若干小重物，以及刻度尺、三角板、鉛筆、細(xì)繩、白紙、釘子，設(shè)計(jì)了如圖2實(shí)驗(yàn)：將兩條橡皮筋的一端分別掛在墻上的兩個(gè)釘子A、B上，另一端與第三條橡皮筋連接，結(jié)點(diǎn)為O，將第三條橡皮筋的另一端通過(guò)細(xì)繩掛一重物．①為完成實(shí)驗(yàn)，下述操作中必需的是______
a．測(cè)量細(xì)繩的長(zhǎng)度． b．測(cè)量橡皮筋的原長(zhǎng)
c．測(cè)量懸掛重物后橡皮筋的長(zhǎng)度
d．記錄懸掛重物后結(jié)點(diǎn)O的位置
②釘子位置固定，欲利用現(xiàn)有器材，改變條件再次實(shí)驗(yàn)證，可采用的方法是：______．
（3）某同學(xué)做了一次較為精確的測(cè)定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)所得到的紙帶如圖3所示，設(shè)0點(diǎn)是計(jì)數(shù)的起始點(diǎn)，兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，則第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與0點(diǎn)的距離s₁應(yīng)為_(kāi)_____cm，物體的加速度______

四個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖線如圖甲、乙所示，則可知向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的是________，做減速運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)是________．

圖是做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶．紙帶上面每打一點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.02s，且每?jī)蓚�(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)．已知S_Ⅰ=1.2cm，S_Ⅱ=2.4cm，S_Ⅲ=3.6cm，S_Ⅳ=4.8cm，S_Ⅴ=6.0cm，則第三個(gè)記數(shù)點(diǎn)的速度V₃等于：

1. A.
   0.30m/s
2. B.
   0.42m/s
3. C.
   0.54m/s
4. D.
   0.18m/s

同步衛(wèi)星A的運(yùn)行速度為v₁，向心加速度為a₁，運(yùn)轉(zhuǎn)周期為T₁；放在地球赤道上的物體B隨地球自轉(zhuǎn)的線速度為v₂，向心加速度為a₂，運(yùn)轉(zhuǎn)周期為T₂；與赤道平面重合做勻速圓周 運(yùn)動(dòng)的近地衛(wèi)星C的速度為v₃，向心加速度為a₃，運(yùn)轉(zhuǎn)周期為T₃。比較上述各量的大小得

1. A.
   T₁=T₂＞T₃
2. B.
   v₃＞v₂＞v₁
3. C.
   a₁＜a₂＝a₃
4. D.
   a₃＞a₁＞a₂

在某一均勻介質(zhì)中由波源O發(fā)出的簡(jiǎn)諧橫波在x軸上傳播，某時(shí)刻的波形如圖，其波速為5m/s，則下列說(shuō)法正確的是

1. A.
   此時(shí)P（- 2m，0cm）、Q(2m，0cm)兩點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向相反
2. B.
   再經(jīng)過(guò)0.5s質(zhì)點(diǎn)N剛好在（- 5m，20cm）位置
3. C.
   再經(jīng)過(guò)0.5s質(zhì)點(diǎn)N的路程為100cm
4. D.
   該波的頻率由傳播介質(zhì)決定與波源的振動(dòng)頻率無(wú)關(guān)

如右圖所示，波源s₁在繩的左端發(fā)出頻率為f₁、振幅為A₁的半個(gè)波形a，同時(shí)，波源s₂在繩的右端發(fā)出頻率為f₂、振幅為A₂的半個(gè)波形b，已知f₁＜f₂，若P為兩波源連線的中點(diǎn)，則下列判斷正確的是

1. A.
   a波先到達(dá)P點(diǎn)
2. B.
   兩列波在P點(diǎn)疊加時(shí)，P點(diǎn)的位移最大可達(dá)A₁+A₂
3. C.
   a波的波峰到達(dá)s₂時(shí)，b波的波峰尚未到達(dá)s₁
4. D.
   兩列波相遇時(shí)，繩上位移可達(dá)A₁+A₂的點(diǎn)只有一個(gè)，此點(diǎn)在P點(diǎn)的左側(cè)

在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的小車帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，如圖所示．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，按打點(diǎn)時(shí)間先后順序，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次得到A、B、C、D、E 五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．用刻度尺量得B、C、D、E各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離分別為AB=7.60cm，AC=13.60cm，AD=18.00cm，AE=20.80cm．由此可知，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)，小車的速度為_(kāi)_______m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)_______m/s²，加速度方向與小車運(yùn)動(dòng)方向________（填“相同”或“相反”）．

經(jīng)國(guó)際小行星命名委員會(huì)命名的“神舟星”和“楊利偉星”的軌道均處在火星和木星軌道之間．已知“神舟星”平均每天繞太陽(yáng)運(yùn)行174萬(wàn)公里，“楊利偉星”平均每天繞太陽(yáng)運(yùn)行145萬(wàn)公里．假設(shè)兩行星均繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則兩星相比較

1. A.
   “神舟星”的軌道半徑大
2. B.
   “神舟星”的向心力一定大
3. C.
   “神舟星”的公轉(zhuǎn)周期大
4. D.
   “神舟星”的加速度一定大