某一物體從某一高處自由下落，第1s內(nèi)的位移為 m，第2s末的速度是m/s，前3s內(nèi)的平均速度為m/s．（物體沒(méi)有落地時(shí)）

從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)經(jīng)過(guò)的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間．兩位同學(xué)合作，用刻度尺可測(cè)人的反應(yīng)時(shí)間：如圖（1），甲捏住尺的上端，乙在尺的下部作握尺的準(zhǔn)備（但不與尺接觸），當(dāng)看到甲放開(kāi)手時(shí)，乙立即握住尺，若乙作握尺準(zhǔn)備時(shí)，手指位置如圖（2），而握住尺的位置如圖（3），由此測(cè)得乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間約為：g=10m/s²）
A．2.0s     B．0.30s     C．0.10s     D．0.04s．

物體只在的作用下從開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)，叫做自由落體運(yùn)動(dòng)．

利用圖中所示的裝置可以研究自由落體運(yùn)動(dòng)．實(shí)驗(yàn)中需要調(diào)整好儀器，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，松開(kāi)紙帶，使重物下落．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器會(huì)在紙帶上打出一系列的小點(diǎn)．
（1）為了測(cè)得重物下落的加速度，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有．（填入正確選項(xiàng)前的字母）
A．天平        B．秒表        C．米尺
（2）利用圖象可以求出重力加速度．以物體下落速度的二次方V²為縱軸，以下落的高度h為橫軸，做出圖線為一條直線，若圖線的斜率為k，則重力加速度g=．
（3）若實(shí)驗(yàn)中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度值，而�?shí)驗(yàn)操作與數(shù)據(jù)處理均無(wú)錯(cuò)誤，寫(xiě)出一個(gè)你認(rèn)為可能引起此誤差的原因：．

自由落體運(yùn)動(dòng)的定義：．自由落體運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)是初速度為，加速度為的運(yùn)動(dòng)．

物體從距地面高度為H處開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，物體下落到地面時(shí)的速度大小為，當(dāng)其速度等于著地時(shí)速度的1/2時(shí)，物體距地面的高度為．

某物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，第1s與第2s末的速度之比為，第1s內(nèi)與第2s內(nèi)通過(guò)的位移之比為．

物體從離地高為h處自由下落，它在落地前的1s內(nèi)下落35m，則物體下落時(shí)的高度h=，下落時(shí)間t=．（g=10m/s²）

如圖所示繪出了某輛汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的剎車(chē)痕跡（即剎車(chē)距離）與剎車(chē)前車(chē)速的關(guān)系．V為剎車(chē)前的速度，S為剎車(chē)痕長(zhǎng)度．根據(jù)圖象可以求出汽車(chē)的剎車(chē)時(shí)加速度大小為m/s²，已知該車(chē)在某次撞車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)中警察已經(jīng)測(cè)量出碰撞前的剎車(chē)痕跡長(zhǎng)為20m，若已估算出汽車(chē)碰撞時(shí)車(chē)子的速度為45km/h，則車(chē)子原來(lái)剎車(chē)前的速度至少是km/h．

某物體作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，依據(jù)圖象可知：
（1）物體在前5s運(yùn)動(dòng)的加速度為 m/s²
（2）物體在5s末的瞬時(shí)速度是m/s
（3）物體在前5s內(nèi)的平均速度是m/s
（4）物體在前10s內(nèi)的平均速度是m/s．