在日常生活中，有時(shí)會(huì)碰到這種情況：當(dāng)載重卡車(chē)陷于泥坑中時(shí)，汽車(chē)駕駛員按圖2所示的方法，用鋼繩把載重卡車(chē)和大樹(shù)拴緊，在鋼繩的中央用較小的垂直于鋼繩的側(cè)向力就可以將載重卡車(chē)?yán)�出泥坑，你能用學(xué)過(guò)的知識(shí)對(duì)這一方法做出解釋嗎？

滑塊質(zhì)量為m，斜面傾角為θ，滑塊與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，求滑塊下滑的加速度，并討論：
①斜面光滑時(shí)物塊下滑的加速度；
②什么情況下，物塊勻速下滑，加速下滑，減速下滑.

如圖1所示，兩木塊的質(zhì)量分別為m₁和m₂，兩輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)分別為k₁和k₂，上面木塊壓在上面的彈簧上（但不拴接），整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，現(xiàn)緩慢向上提上面的木塊，直到它剛離開(kāi)上面彈簧，在這過(guò)程中下面木塊移動(dòng)的距離為（     ）
A.m₁g/k₁  B.m₂g/k₁
C.m₁g/k₂  D.m₂g/k₂

如圖1（a）所示， AD、BD、CD是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿，A、B、C、D位于同一圓周上，A點(diǎn)為圓周的最高點(diǎn)，D點(diǎn)為圓周的最低點(diǎn).每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)（圖中未畫(huà)出），三個(gè)滑環(huán)分別從A、B、C處釋放（初速度為零），用t₁、t₂、t₃依次表示各滑環(huán)到達(dá)D點(diǎn)所用的時(shí)間，則（  ）
A.t₁＜t₂＜t₃    B.t₁＞t₂＞t₃    C.t₃＞t₁＞t₂    D.t₁＝t₂＝t₃

在研究?jī)蓚�(gè)共點(diǎn)力合成的實(shí)驗(yàn)中得到如圖A-2所示的合力F與兩個(gè)分力的夾角θ的關(guān)系圖象，則兩個(gè)分力的大小分別為_(kāi)__________、________．這兩個(gè)力的合力的變化范圍為_(kāi)_______．