如圖圖示為一向右勻速行駛的車廂，a繩將一小球懸掛在車內(nèi)的天花板上，b繩一端系在車廂壁上，另一端系在小球上，使a繩偏離豎直方向，b繩水平，球與車相對靜止．用T₁表示a繩的拉力，T₂表示b繩的拉力．如果車改為向右勻加速行駛，穩(wěn)定后，球與車仍保持相對靜止，則拉力T₁和T₂的變化情況可能是

1. A.
   T₁增大，T₂減小
2. B.
   T₁增大，T₂不變
3. C.
   T₁不變，T₂減小
4. D.
   T₁增大，T₂增大

一根輕彈簧原長為X₀，當(dāng)上端固定，下端掛質(zhì)量為m₁的砝碼，靜止時，彈簧總長為X₁，求：
（1）該彈簧的勁度系數(shù)K為多少？
（2）當(dāng)掛質(zhì)量為m₂的砝碼靜止時，其總長為多少？

如圖所示，某同學(xué)設(shè)計的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實驗裝置簡圖，A為小車，B為電磁打點計時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，在實驗中細繩對小車拉力F近似等于砝碼和小桶的總重力，小車運動加速度a可用紙帶上的點求得
（1）關(guān)于該實驗，下列說法中不正確的是______．
A．本實驗采用了控制變量的方法進行探究
B．通過作v-t圖象求加速度，可以更好地減小誤差
C．電磁打點計時器使用低壓（一般為4-6V）直流電源
D．為減少小車受到的摩擦力對實驗的影響，可以把木板D的右端適當(dāng)墊高
（2）在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別測得小車的加速度a與對應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表：

次數(shù)	1	2	3	4	5
小車的加速度a/（m?s-2）	1.25	1.00	0.80	0.50	0.40
小車的質(zhì)量m/kg	0.400	0.500	0.625	1.000	1.250
小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1	2.50	2.00	1.60	1.00	0.80

根據(jù)上表數(shù)據(jù)，為進一步直觀反映F不變時a與m的關(guān)系，選小車質(zhì)量的倒數(shù)m^-1/kg^-1為橫坐標，小車的加速度a/（m?s^-2）為縱坐標建立坐標系，在答卷紙上畫出圖象
（3）請你根據(jù)你所畫的圖象求出該小車受到的拉力大小F為______N．

鐵道彎道處設(shè)計成外軌高于內(nèi)軌的主要目的是

1. A.
   為了減小內(nèi)軌受輪緣的側(cè)壓力
2. B.
   為了減小外軌受輪緣的側(cè)壓力
3. C.
   為了減小列車對路面的壓力
4. D.
   為了減小鐵軌對列車的阻力

圖中所示A、B、C為三個相同物塊，由輕質(zhì)彈簧K和輕線L相連，懸掛在天花板上處于靜止狀態(tài)，若將L剪斷，則在剛剪斷時，A、B的加速度大小a_A、a_B分別為

1. A.
   a_A=0、a_B=0
2. B.
   a_A=0、a_B=g
3. C.
   a_A=g、a_B=g
4. D.
   a_A=g、a_B=0

（1）某同學(xué)做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗，主要步驟如下：
A．在桌面上放一塊方木板，在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上；
B．用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點，在橡皮條的另一端拴上兩條細繩，細繩的另一端系著繩套；
C．將兩只彈簧測力計通過細繩互成角度地拉橡皮條，使繩與橡皮條的結(jié)點達到某一位置O，記下O點的位置，讀出兩個彈簧測力計的示數(shù)；
D．按選好的標度，用鉛筆和刻度尺作出兩個彈簧測力計的拉力F₁和F₂的圖示，并用平行四邊形定則作出合力F′；
E、用一個彈簧測力計，通過細繩套拉橡皮條使其伸長，讀出彈簧測力計的示數(shù)，記下細繩的方向，按同一標度作出這個力F的圖示；
F．比較力F′與F的大小和方向．
上述步驟中：
①有重要遺漏內(nèi)容的步驟序號中______和______；遺漏內(nèi)容分別是______和______
②若他將遺漏內(nèi)容補上后，如圖（a）所示，是他利用坐標紙記下的橡皮筋結(jié)點位置O點及兩彈簧測力計拉力的大小，試在圖（a）中作出無實驗誤差情況下F₁和F₂的合力圖示，并用F′表示此力．
③圖（b）是甲和乙兩位同學(xué)分別做以上實驗時得到的結(jié)果，其中哪一個比較符合實驗事實？（力F是只用一只彈簧測力計拉時的圖示）______（填A(yù)或B）．

（2）①某同學(xué)用如圖所示裝置做“驗證牛頓第二定律”的實驗，若他在圖示狀態(tài)下開始做實驗，請指出圖中的主要錯誤是（至少寫兩項）：______、______．
②該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該保持______；若該同學(xué)要探究加速度a和拉力F關(guān)系，應(yīng)該保持______不變；
③他在實驗中得到如下圖所示紙帶，紙帶上的計數(shù)點用A、B、C、D、E表示．根據(jù)圖上數(shù)據(jù)，小車經(jīng)過B點時的速度是______m/s．（相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s）（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

在國際單位制中，力學(xué)的三個基本物理量是長度、________和時間，其對應(yīng)的單位分別是米、________和秒．

如在一艘勻速向北行駛的輪船甲板上，一運動員做立定跳遠，若向各個方向都用相同的速率起跳，則

1. A.
   向北跳最遠
2. B.
   向南跳最遠
3. C.
   向東跳與向西跳一樣遠，但沒有向南跳遠
4. D.
   無論哪個方向均一樣遠

某研究性學(xué)習(xí)小組在做“測定勻變速直線運動的加速度”實驗時，從打下的若干紙帶中選出了其中的一條，圖示為選出的紙帶上的一段，已知打點計時器的電源頻率為50Hz．利用圖中數(shù)據(jù)可計算（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）：

（1）該勻變速直線運動的加速度a=______m/s²
（2）與紙帶上D點相對應(yīng)的瞬時速度v=______m/s．

如圖所示的圖象中做直線運動的物體沒有回到初始位置的是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.