如圖所示，A、B兩小球分別連在彈簧兩端，B端用細(xì)線固定在傾角為30°的光滑斜面上，若不計(jì)彈簧質(zhì)量，在線被剪斷瞬間，A、B兩球的加速度分別為
A．都等于　　　　 　B． 和0　　
C．和0　　D．0和

物體A、B質(zhì)量分別為m_A和m_B,都靜止在同一水平面上，與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為m_A和m_B，現(xiàn)用平行于水平面的可變力F分別拉物體A、B，二者所得加速度a和F的關(guān)系圖線分別如圖所示，當(dāng)F=F₀時(shí)，A、B都能勻速運(yùn)動(dòng)，則可知
A．m_A=m_B，m_A<m­_B
B．m_A>m_B,  m_A<m_B
C．m_Am_A>m_Bm_B
D．m_Am_A<m_Bm_B

一個(gè)物體在幾個(gè)恒定的共點(diǎn)力作用下處于平衡狀態(tài)，現(xiàn)去掉一個(gè)力，則物體    
  A．可能做勻變速直線運(yùn)動(dòng)           B．可能做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
  C．可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)             D．可能做簡諧運(yùn)動(dòng)

在下列運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，物體處于平衡狀態(tài)的有                                
  A．蹦床運(yùn)動(dòng)員上升到最高點(diǎn)時(shí)
  B．秋千擺到最低點(diǎn)時(shí)
  C．相對(duì)靜止于水平勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上的貨物
  D．宇航員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐“神舟六號(hào)”進(jìn)入軌道做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)

乘坐游樂圓的翻滾過山車時(shí)，質(zhì)量為m的人隨車一起在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，下列說法正確的是                                                                
 A．車在最高點(diǎn)時(shí)人處于倒立狀態(tài)，全靠保險(xiǎn)帶拉住，沒有保險(xiǎn)帶人就會(huì)掉下來
 B．人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位仍可能產(chǎn)生壓力，但是壓力一定小于mg
 C．人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力大于mg
 D．人在最低點(diǎn)時(shí)處于失重狀態(tài)

物體以速度v勻速通過直線上的A、B兩點(diǎn)間，需時(shí)為t.現(xiàn)在物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，勻加速(加速度大小為a₁ )到某一最大速度v_m后立即作勻減速運(yùn)動(dòng)(加速度大小為a₂)至B點(diǎn)停下，歷時(shí)仍為t，則物體的                                              
  A．v_m 只能為2v，無論a₁ 、a₂為何值   B．v_m 可為許多值，與a₁ 、a₂的大小有關(guān)
  C．a₁ 、a₂的值必須是一定的           D．a₁ 、a₂必須滿足

小船在水速恒定的河中橫渡，并使船頭始終垂直河岸勻速航行，到達(dá)河中間時(shí)突然上游來水使水流速度逐漸加快，則對(duì)此小船渡河的說法正確的是                    
  A．小船的運(yùn)動(dòng)軌跡由直線變?yōu)榍�線      B．小船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間不變
  C．小船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間變長            D．小船渡河的位移變大

如圖所示，細(xì)繩長為L，吊一個(gè)質(zhì)量為m的鐵球（可視作質(zhì)點(diǎn)），球離地的高度h=2L，當(dāng)繩受到大小為2mg的拉力時(shí)就會(huì)斷裂．繩的上端系一質(zhì)量不計(jì)的環(huán)，環(huán)套在光滑水平桿上，現(xiàn)讓環(huán)與球一起以速度向右運(yùn)動(dòng)，在A處環(huán)被擋住而立即停止，A離墻的水平距離也為L．求在以后的運(yùn)動(dòng)過程中，球第一次碰撞點(diǎn)離墻角B點(diǎn)的距離是多少？

假期中，小芳和一些同學(xué)乘坐火車外出旅游，當(dāng)火車在一段平直軌道上勻加速行駛時(shí)，小芳對(duì)其他同學(xué)說：“我們能否用身邊的器材測出火車的加速度？”許多同學(xué)參與了測量工作，小芳和小紅的測量過程如下：他們一邊看著窗外每隔100m的路標(biāo)，一邊用手表記錄著時(shí)間．他們觀測到從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第二根路標(biāo)的時(shí)間間隔為12s，從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第三根路標(biāo)的時(shí)間間隔為22s．請(qǐng)你根據(jù)他們的測量情況，求：
（1）火車的加速度大小；
（2）他們到第三根路標(biāo)時(shí)的速度大�。�

如圖所示，長L=75cm的靜止直筒中有一不計(jì)大小的小球，筒與球的總質(zhì)量為4kg，現(xiàn)對(duì)筒施加一豎直向下、大小為21N的恒力，使筒豎直向下運(yùn)動(dòng)，經(jīng)t=0.5s時(shí)間，小球恰好躍出筒口，求小球的質(zhì)量．（取g=10m/s²）