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科目: 來源: 題型:

真空中有一平行板電容器,兩極板分別由鉑和鉀(其極限波長分別為λ­1和λ­2)制成,板面積為S,間距為d.現(xiàn)用波長為λ­(λ­2<λ­<λ­2的單色光持續(xù)照射兩板內(nèi)表面,則電容器的最終帶電量成正比

A.                            B.                            

C.                            D.      

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土衛(wèi)十和土衛(wèi)十一是土星的兩顆衛(wèi)星,都沿近似為圓周的軌道線土星運動.其參數(shù)如表:



















 

衛(wèi)星半徑(m)

衛(wèi)星質量(kg)

軌道半徑(m)

土衛(wèi)十

8.90×104

2.01×1018

1.51×1018

土衛(wèi)十一

5.70×104

5.60×1017

1.51×103


 

兩衛(wèi)星相比土衛(wèi)十

A.受土星的萬有引力較大

B.繞土星的圓周運動的周期較大

C.繞土星做圓周運動的向心加速度較大

D.動能較大

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科目: 來源: 題型:

氧氣鋼瓶充氣后壓強高于外界人氣壓,假設緩慢漏氣時瓶內(nèi)外溫度始終相等且保持不變,氧氣分子之間的相互作用.在該漏氣過程中瓶內(nèi)氧氣

A.分子總數(shù)減少,分子總動能不變

B.密度降低,分子平均動能不變

C.吸收熱量,膨脹做功

D.壓強降低,不對外做功

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科目: 來源: 題型:

t=0時,磁場在xOy平面內(nèi)的分布如題23圖所示.其磁感應強度的大小均為B0,方向垂直于xOy平面,相鄰磁場區(qū)域的磁場方向相反.每個同向磁場區(qū)域的寬度均為l0.整個磁場以速度v沿x軸正方向勻速運動.



 

(1)若在磁場所在區(qū)間,xOy平面內(nèi)放置一由a匝線圈串聯(lián)而成的矩形導線框abcd,線框的bc邊平行于x軸.bc=lB、ab=L,總電阻為R,線框始終保持靜止.求

 

①線框中產(chǎn)生的總電動勢大小和導線中的電流大小;

②線框所受安培力的大小和方向.

(2)該運動的磁場可視為沿x軸傳播的波,設垂直于紙面向外的磁場方向為正,畫出L=0時磁感應強度的波形圖,并求波長和頻率f.

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飛行時同質譜儀可通過測量離子飛行時間得到離子的荷質比q/m.如題24圖1,帶正電的離子經(jīng)電壓為U的電場加速后進入長度為L的真空管AB,可測得離子飛越AB所用時間L1.改進以上方法,如圖24圖2,讓離子飛越AB后進入場強為E(方向如圖)的勻強電場區(qū)域BC,在電場的作用下離子返回B端,此時,測得離子從A出發(fā)后飛行的總時間t2,(不計離子重力)



(1)忽略離子源中離子的初速度,①用t1計算荷質比;②用t2計算荷質比.

(2)離子源中相同荷質比離子的初速度不盡相同,設兩個荷質比都為q/m的離子在A端的速度分別為vv′(vv′),在改進后的方法中,它們飛行的總時間通常不同,存在時間差Δt.可通過調節(jié)電場E使Δt=0.求此時E的大小.

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某興趣小組設計了一種實驗裝置,用來研究碰撞問題,其模型如題25圖所示不用完全相同的輕繩將N個大小相同、質量不等的小球并列懸掛于一水平桿、球間有微小間隔,從左到右,球的編號依次為1、2、3……N,球的質量依次遞減,每球質量與其相鄰左球質量之比為kk<1.將1號球向左拉起,然后由靜止釋放,使其與2號球碰撞,2號球再與3號球碰撞……所有碰撞皆為無機械能損失的正碰.(不計空氣阻力,忽略繩的伸長,

g取10 m/s2)



(1)設與n+1號球碰撞前,n號球的速度為vn,求n+1號球碰撞后的速度.

(2)若N=5,在1號球向左拉高h的情況下,要使5號球碰撞后升高16k(16 h小于繩長)問k值為多少?

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下列說法正確的是

A.正弦交變電流的有效值是最大值的

B.聲波是織波,聲源振動越快,聲波傳播也越快

C.在某介質中,紅光折射率比其他色光的小,故紅光傳播速度比其他色光的大

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據(jù)報道,最近在太陽系外發(fā)現(xiàn)了首顆“宜居”行星,其質量約為地球質量的6.4倍,一個在地球表面重量為600N的人在這個行星表面的重量將變?yōu)?60N。由此可推知,該行星的半徑與地球半徑之比約為(    )

A、0.5      B、2      C、3.2     D、4

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一列簡諧橫波沿x軸負方向傳播,波速為v=4m/s。已知坐標原點(x=0)處質點的振動圖像如圖所示(a),在下列4幅圖中能夠正確表示t=0.15s時波形的圖是(    )



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如圖所示,質量為m的活塞將一定質量的氣體封閉在氣缸內(nèi),活塞與氣缸之間無摩擦。a態(tài)是氣缸放在冰水混合物中氣體達到的平衡狀態(tài),b態(tài)是氣缸從容器中移出后,在室溫(270C)中達到的平衡狀態(tài)。氣體從a態(tài)變化到b態(tài)的過程中大氣壓強保持不變。若忽略氣體分子之間的勢能,下列說法正確的是(    )



A、與b態(tài)相比,a態(tài)的氣體分子在單位時間內(nèi)撞擊活塞的個數(shù)較多

B、與a態(tài)相比,b態(tài)的氣體分子在單位時間內(nèi)對活塞的沖量較大

C、在相同時間內(nèi),a、b兩態(tài)的氣體分子對活塞的沖量相等

D、從a態(tài)到b態(tài),氣體的內(nèi)能增加,外界對氣體做功,氣體對外界釋放了熱量

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